Die aktuellen Meldungen über anhaltende Schneefälle in Südbayern wecken bei mir Erinnerungen an den Neujahrstag vor 41 Jahren: Am ...

Die aktuellen Meldungen über anhaltende Schneefälle in Südbayern wecken bei mir Erinnerungen an den Neujahrstag vor 41 Jahren: Am 01.01.1978 steht 144 509-7 abfahrbereit im Bahnhof

(ID 1125778)

BR 193 465 und BR 193 473 ziehen am 05.01.2019 gemeinsam einen Güterzug bei Villnachern AG auf der Bözberg Südrampe in Richtung Süden.

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 16 (Tw 569 + Bw 15xx) Valby, Toftegårds Plads im November 1969.

Die aktuellen Meldungen über anhaltende Schneefälle in Südbayern wecken bei mir Erinnerungen an den Neujahrstag vor 41 Jahren: Am 01.01.1978 steht 144 509-7 abfahrbereit im Bahnhof Berchtesgaden. Gemäß dem damaligen DB-Motto "Alle reden vom Wetter, wir nicht" fuhr unser Zug trotz starkem Schneefalls auf die Minute genau ab und kam pünktlich in Freilassing an.

Horst Lüdicke 06.01.2019, 1315 Llamadas, 4 Comentarios

Re 420 347-7 zieht am 05.01.2019 zusammen mit Re 6/6 11671 Othmarsingen einen Güterzug bei Villnachern AG auf der Bözberg Südrampe in Richtung Süden.

Fast waagerecht fegte der Schnee am 01.01.1978 durch den Bahnhof Freilassing, die rangierende 160 008-9 ist nur schemenhaft zu erkennen

4 Comentarios, Todos los comentarios

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claudio zampetti 07.01.2019 18:21

sehr schöne fotografie, danke! es musste sehr kalt sein!

Horst Lüdicke 08.01.2019 12:18

Vielen Dank Claudio, ich freue mich, dass Dir die Aufnahme gefällt. Kalt war es zwar auch, aber lästiger war der andauernde starke Schneefall.
Viele Grüße Horst

Olli 10.01.2019 15:59

Was ein Leckerbissen...
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 11.01.2019 09:22

Danke für Deinen Kommentar, Olli, schön, dass Dir die Aufnahme gefällt.
Gruß Horst

Abschied vom Fernverkehr nach Berchtesgaden. 2025 war das letzte Jahr, in dem der IC 2083 von Hamburg Altona nach Berchtesgaden verkehrte. Interessant war hierbei die Betriebsabwicklung. Aufgrund der Herabsetzung der Streckenklasse war ein Einsatz der Baureihe 101 wegen zu hoher Achslast auf dem letzten Streckenabschnitt nicht mehr möglich. So kam die Baureihe 111 überraschenderweise zu einem Revival im Fernverkehr, da ihre Achslast geringer ist. In Freilassing standen stets drei Maschinen für den IC "Königssee" bereit. Gefahren wurde mit zwei Loks im Tandem. Zum Einsatz kamen ausschließlich Loks von DB Gebrauchtzug: 111 067 in verkehrsrot, 111 074 im Design des ehemaligen Touristikzuges, 111 095 in der Farbgebung des Lufthansa Express, 111 189 in verkehrsrot und letztlich die 111 212 in den TEE-Farben. In seltenen Fällen kamen die bunten Exoten als Tandem zum Einsatz - belegt sind die Kombination von 111 074 und 095, sowie 111 074 und 212. Bedauerlicherweise waren die Einsätze auf dem Abschnitt Freilassing nach Berchtesgaden reines Glücksspiel. Sobald der IC 2083 mehr als 20 Minuten Verspätung aufgebaut hatte, ließ man die Bergfahrt grundsätzlich ausfallen - das Taktgefüge des Regionalverkehrs auf der eingleisigen Strecke wäre sonst zu sehr durcheinander geraten. Am 06. September 2025 lief es allerdings halbwegs problemlos und ich konnte 111 095 vor der 067 und den IC 2083 bei Winkl im alpinen Umfeld fotografieren. Auch aus anderen Gründen wurde es vor der Aufnahme noch spannend. Mit mir waren an diesem Tage noch ca. 50 andere Fotografen auf die Idee gekommen, den "Königssee" zu fotografieren. Es kam, wie es kommen musste. Wildes Parken in den Wiesen, erboste Anwohner, die dann noch mutwillig Fahrzeuge ins Motiv stellten und all die anderen üblichen Begleiterscheinungen. Dass die Aufnahme doch noch wunschgemäß umgesetzt werden konnte, grenzte schon fast an ein Wunder... 
Christoph Schneider

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 954 (Salzburg–) Freilassing – Bad Reichenhall – Berchtesgaden, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Werbeloks

 51 1200x800 Px, 15.03.2026