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Zum Tagesabschluss des 04.

(ID 1304230)


Zum Tagesabschluss des 04. März 2022 konnte ich noch die 111 213 und 226 von smart rail vor einem mit Stammholz beladenen Ganzzug bei Hagenacker im Altmühltal fotografieren. Die Bespannung von Güterzügen durch diese Baureihe, die jahrzehntelang ausschließlich vor Personenzügen zum Einsatz kam, wirkt für mich immer noch ungewohnt.

Zum Tagesabschluss des 04. März 2022 konnte ich noch die 111 213 und 226 von smart rail vor einem mit Stammholz beladenen Ganzzug bei Hagenacker im Altmühltal fotografieren. Die Bespannung von Güterzügen durch diese Baureihe, die jahrzehntelang ausschließlich vor Personenzügen zum Einsatz kam, wirkt für mich immer noch ungewohnt.

Christoph Schneider 10.07.2022, 655 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Andreas Strobel 16.7.2022 16:37

Sehr schönes Bild der hübschen SmartRail Loks Christoph. LG Andreas

Selten geworden sind die Ganzzüge, bestehend aus Waggons der Gattung Falns. Meist wurden die Verbindungen schon auf das neuere Wagenmaterial von Innofreight umgestellt. Am 27. März 2026 konnte ich den über Ingolstadt umgeleiteten leeren Erzzug von Linz Stahlwerke nach Rotterdam beim Überqueren der Altmühl bei Dietfurt fotografieren. Bei der Zuglok handelte es sich um die 185 398.
Selten geworden sind die Ganzzüge, bestehend aus Waggons der Gattung Falns. Meist wurden die Verbindungen schon auf das neuere Wagenmaterial von Innofreight umgestellt. Am 27. März 2026 konnte ich den über Ingolstadt umgeleiteten leeren Erzzug von Linz Stahlwerke nach Rotterdam beim Überqueren der Altmühl bei Dietfurt fotografieren. Bei der Zuglok handelte es sich um die 185 398.
Christoph Schneider

Mit dem nachmittäglichen Autoteilezug, der zwischen den Werken Ingolstadt und Heilbronn des Herstellers Audi verkehrt, konnte ich am 27. März 2026 die für DB Cargo im Einsatz stehende 152 102 bei Dietfurt beim Überqueren der Altmühl fotografieren.
Mit dem nachmittäglichen Autoteilezug, der zwischen den Werken Ingolstadt und Heilbronn des Herstellers Audi verkehrt, konnte ich am 27. März 2026 die für DB Cargo im Einsatz stehende 152 102 bei Dietfurt beim Überqueren der Altmühl fotografieren.
Christoph Schneider

ARS Altmann, ein europaweit agierende Logistikdienstleister für die Automobilbranche, hat für die Erbringung von Traktionsleistungen speziell für den Transport von Fahrzeugen auf der Schiene ein eigenständiges EVU gegründet - die ART Altmann Rail Traction GmbH. Am 27. März 2026 konnte ich bei Dietfurt im Altmühltal einen Zug des Unternehmens dokumentieren. Geführt wurde dieser von der in schmuckem Blau gehaltenen 6193 049 von Beacon Rail.
ARS Altmann, ein europaweit agierende Logistikdienstleister für die Automobilbranche, hat für die Erbringung von Traktionsleistungen speziell für den Transport von Fahrzeugen auf der Schiene ein eigenständiges EVU gegründet - die ART Altmann Rail Traction GmbH. Am 27. März 2026 konnte ich bei Dietfurt im Altmühltal einen Zug des Unternehmens dokumentieren. Geführt wurde dieser von der in schmuckem Blau gehaltenen 6193 049 von Beacon Rail.
Christoph Schneider

Akiem 185 582 ex DB Cargo mit Kesseln frühmorgens am 9 August 2026 am Bahnübergang Hagenacker im Altmühltal.
Akiem 185 582 ex DB Cargo mit Kesseln frühmorgens am 9 August 2026 am Bahnübergang Hagenacker im Altmühltal.
Flo Weiss