Als sich die Wolkenbänder im Altmühltal verziehen, gerät 445 095-6 (Bombardier Twindexx Vario) in die Schussbahn

Als sich die Wolkenbänder im Altmühltal verziehen, gerät 445 095-6 (Bombardier Twindexx Vario) in die Schussbahn.

(ID 1376383)

VT 650 87 der ODEG in Plau am See am 21.07.2024

Über dem Ostportal des Esslingerberg-Tunnels bei Hagenacker konnte dieser Containerzug Richtung Treuchtlingen mit 193 993-3 (Siemens Vectron) fotografiert werden.

Süddeutschland, Schweiz und Österreich (Clemens Kral)

Als sich die Wolkenbänder im Altmühltal verziehen, gerät 445 095-6 (Bombardier Twindexx Vario) in die Schussbahn. Dieser wird wenige Meter weiter in den Esslingerberg-Tunnel abtauchen.

🧰 DB Regio Bayern
🚝 RB 59102 (RB16) München Hbf–Nürnberg Hbf
🕓 24.5.2024 | 17:07 Uhr

Clemens Kral 23.07.2024, 123 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Tiempo de exposición: 1/800, Blenda: 71/10, ISO200, Distancia focal: 28/1

1293 024-6 (Siemens Vectron) zieht Auflieger der türkischen Spedition Ekol Lojistik A.Ş.

Als sich die Wolkenbänder im Altmühltal verziehen, gerät 445 095-6 (Bombardier Twindexx Vario) in die Schussbahn.

VT 650 90 der ODEG in Plau am See am 21.07.2024

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Am 22.01.2025 war es an der KBS 990 kurz vor Adelschlag ziemlich kalt und neblig. Der daraus entstehende Raureif gefror an allen Gegenständen im Freien. Das Bild wurde in schwarz-weis nachbearbeitet, nur das Schild behielt seine Farbe. 
Daniel Bauch

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 58 1200x540 Px, 28.11.2025 

Am 04.11.2025 war 151 001 bei schönstem Herbstwetter mit ihrem Kesselwagenzug auf dem Weg von Ingolstadt nach Treuchtlingen. Hier zu sehen bei Obereichstätt. 
Daniel Bauch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BayernBahn GmbH, Nördlingen ·BYB·

 139 1200x799 Px, 05.11.2025 

Optisch eine der aktuell ansprechendsten Maschinen im Münchner Bestand ist die 111 115. Im Jahre 1979 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert, startete sie ihre Karriere in orange-kieselgrauer Lackierung als S-Bahn Lok an Rhein und Ruhr. Auch nach der Zeit dieses fordernden Einsatzgebietes verblieb die Lok die meiste Zeit ihres Lebens in Nordrhein-Westfalen. Erst seit 2021 ist sie in Bayern beheimatet. Am 19. Mai 2025 begegnete mir die 111 115 vor der RB 59160 nach Treuchtlingen bei Hagenacker im Altmühltal. An dieser bekannten Stelle lag der Zug optimal im Licht. 
Christoph Schneider

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 120 1200x802 Px, 12.10.2025

Nette Überraschung im Altmühltal. Irgend etwas Spannendes begegnetet einem bei einem Foto-Ausflug in der Gegend zwischen Eichstätt und Treuchtlingen eigentlich immer. Am 19. Mai 2025 war dies die 151 170, die inzwischen bei SRI Rail Investment eine neue Heimat gefunden hat. Mit einem Kesselwagenzug war der Sechsachser mutmaßlich für die FLEX Bahndienstleistungen gen Großkorbetha unterwegs. Bei Hagenacker konnte ich die klassische Bundesbahn-Güterzuglokomotive bei perfekten Lichtbedingungen in der für das Altmühltal typischen Landschaft fotografieren. 
Christoph Schneider

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / SRI Rail Invest GmbH, Grundremmingen, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 127 1200x800 Px, 12.10.2025