Chemin de Fer de La Rhune No. 1, 3. Juni 2023

Chemin de Fer de La Rhune No.

(ID 1341040)

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin der fer de la Rhune (La Rhune)

Chemin de Fer de La Rhune No. 1, 3. Juni 2023

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 10.07.2023, 137 Vues, 1 Commentaire

EXIF: SONY ILCE-7M3, Datum 2023:06:03 11:33:11, Temps d'exposition: 1/800, Blende: 8/1, ISO320, Focale: 330/10

Vor dem Bw Nördlingen fand ich Dampflok Nr.

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Frank Paukstat 11.07.2023 09:11

Hallo Julian,

schönes Bild mit Blick in die Landschaft von der La Rhune. Wenn man bedenkt wie alt Lok und Wagen bereits sind und modernes Rollmaterial oft nach nur wenigen Tagen stehen bleibt, kann man nur den Hut ziehen was die Mitarbeiter der La Rhune leisten. Das Bild hat Postkartenpotenzial!

Viele Grüße, Frank

Der Gipfel: Eine der Chemin de Fer de la Rhune Drehstromlok "He 2/2" verlässt mit ihrem Zug die im Baskenland unmittelbar zur Grenze zu Spanien gelegen Gipfelstation La Rhune, zwar "nur" 905 Meter über dem (nahen!) Meer, aber mit einer fantastischen Aussicht. 12. April 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin der fer de la Rhune (La Rhune), Frankreich / Regionen / Aquitaine, Frankreich / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / He 2/2 Drehstrom

 140  2 975x1200 Px, 09.05.2025

Eine Chemin de Fer de la Rhune He 2/2 ist mit ihrem Zug in der Nähe des Chemin de la Fer de la Rhune Dépôts schon fast am Ziel ihrem Fahrt ins Tal. 12. April 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin der fer de la Rhune (La Rhune), Frankreich / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / He 2/2 Drehstrom

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Bei unserer Bergfahrt ein kurzer Blick ins Dépôt der Chemin de la Fer de la Rhune. Dort wartet ein weiterer Zug auf seinen Einsatz. 12. April 2024 
Stefan Wohlfahrt

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 106 968x1200 Px, 16.11.2024

Ebenfalls bei der Bergfahrt gelang beim Dépôt der Chemin de Fer de la Rhune dieses Bild, welches den Aufbau der He 2/2 zeigt. Wobei dieser Aufbau wohl bei meisten der zahlreich gebauten He 2/2 zur Anwendung kam. Sehr eindrücklich ist zu sehen, dass die Räder der Lok keinen Antrieb besitzen, der Antrieb erflogt ausschließlich über die Zahnstange. 12. April 2024 
Stefan Wohlfahrt

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 110 1400x941 Px, 16.11.2024