Northern Class 142 Pacer erreicht am 27. April 2019 Newcastle - Bahnbilder.de

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Northern Class 142 Pacer erreicht am 27.

(ID 1151504)

Tyne and Wear Metro am 27.

294 590-5 rangiert am 15.04.2016 mit einem Autozug im Güterbahnhof Osnabrück.

Northern Class 142 Pacer erreicht am 27. April 2019 Newcastle.

Northern Class 142 Pacer erreicht am 27. April 2019 Newcastle.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 09.06.2019, 213 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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Captrain 152 197-0 mit Güterzug am 9.02.2018 mit einem Güterzug bei der Durchfahrt im Bahnhof Bohmte, Fahrtrichtung Osnabrück Hbf.

294 590-5 rangiert am 15.04.2016 mit einem Autozug im Güterbahnhof Osnabrück.

Northern Class 142 Pacer erreicht am 27.

Tyne and Wear Metro am 27.

Northern Class 156 am 27.

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Northern 150 / Ribblehead Viaduct, 27. April 2024

Northern 150 / Ribblehead Viaduct, 27. April 2024 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·, Großbritannien / Strecken / Settle – Carlisle Line, Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail (Arriva) ab 2016

 123  1 1600x1067 Px, 22.11.2024 

Northern 158 / Ribblehead Viaduct, 27. April 2024<br>
Leeds - Carlisle

Northern 158 / Ribblehead Viaduct, 27. April 2024
Leeds - Carlisle 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Strecken / Settle – Carlisle Line, Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail (Arriva) ab 2016

 118  1 1600x1000 Px, 22.11.2024 

Northern 158 / Ribblehead Viaduct, 27. April 2024<br>
Carlisle - Leeds

Northern 158 / Ribblehead Viaduct, 27. April 2024
Carlisle - Leeds 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Strecken / Settle – Carlisle Line, Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail (Arriva) ab 2016

 105 1600x1000 Px, 22.11.2024 

Class 158: 1989-1992 gebaute Züge für Regionalexpress-Dienste mit gehobenerem Komfort. 182 Züge gebaut, meist Zweiwagenzüge, einige Dreiwagenzüge. Hier steht Zug 158 867 im Dienste des Betreibers Northern Rail in Lancaster, im Norden von England. 15.Juni 2024

Class 158: 1989-1992 gebaute Züge für Regionalexpress-Dienste mit gehobenerem Komfort. 182 Züge gebaut, meist Zweiwagenzüge, einige Dreiwagenzüge. Hier steht Zug 158 867 im Dienste des Betreibers "Northern Rail" in Lancaster, im Norden von England. 15.Juni 2024 
Peter Ackermann

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail (Arriva) ab 2016

 122 1200x796 Px, 26.06.2024

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail (Arriva) ab 2016"

Der Triebzug 158908 wartet am Bahnhof in York auf die Weiterfahrt.

Der Dieseltriebzug 170460 der Arriva Rail North (Northern) Anfang Mai 2019 in Manchester.

158 853, Arten Gill, 01.09.2010.

Die von Northern gemietete Class 37 mit der Nummer 37403 und dem Namen Isle of Mull ist mit ihrem Zug von Barrow (ab 14:37) in Carlisle (an: 17:28) eingetroffen und wird um 17:37 nach Barrow

Die von Northern gemietet Class 37 mit der Nummer 37403 und Namen Isle of Mull hat mit ihrem Carlise (ab 8:42) Barrow (an 11:30) - Service St Bees erreicht.

Zwei Northern Class 153 Dieseltriebwagen mit dem führenden 153315 warten in Workington auf die Weiterfahrt nach Barrow-in Furness.

Nachdem wir in Parton ausgestiegen sind, schiebt die von Northern gemietete Class 37 mit der Nummer 37403 den Carlisle (8:42) Service nach Barrow (11:30) weiter in Richtung Süden und gibt den

In Whitehaven endet die seit der Ausgangsstation Carlise bestehende Doppelspur und es geht eingeleisige weiter, erst durch einen Tunnel und etwas im Landesinneren, später dann wieder am Meer.

Ein Mini-Bahnhof an der Cumbrian Coast Line: Nethertwon.

Eine herrliche Überraschung: die Class 37 im Planeinsatz! Die Northern setzt zwei gemietete Class 37 auf der Cumbrian Coast Line und nach Preston ein.

Die 37 403 in Carlisle.

Den Carlisle (8:42) Service nach Barrow (11:30) schiebend, verlässt die von Northern gemietete Class 37, die 37 403, den Halt Parton.

Die von Northern genutzte Diesellok 37 403 erreicht mit ihrem Zug von Barrow-in-Furness (14:37) nach Carlisle (17:28) den Bahnhof Workington.

Die von Northern genutzte Diesellok 37 403 ist mit ihrem Zug von Barrow-in-Furness (14:37) in Carlisle (17:28) eingetroffen.

Der Northern Dieseltriebzug 156 469 brachte uns von Nethertown nach Ravenglass und schickt sich schon an weiter Richtung Lancaster zu fahren.

Nachdem der Northern Dieseltriebzug 156 469 in Ravenglass abgefahren ist, zeigt sich die 37 403 mit ihrem Nothern Regionalzug von Barrow-in-Furness (11:40) nach Carlisle (14:26) bei ihrem Halt vor dem

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 142"

Der Triebzug 158908 wartet am Bahnhof in York auf die Weiterfahrt.

Der Triebzug 142089 ist am Bahnhof in York abgestellt.

Der Dieseltriebzug 170460 der Arriva Rail North (Northern) Anfang Mai 2019 in Manchester.

158 853, Arten Gill, 01.09.2010.

142 029, Dawlish, 27.08.2010.

Die von Northern gemietete Class 37 mit der Nummer 37403 und dem Namen Isle of Mull ist mit ihrem Zug von Barrow (ab 14:37) in Carlisle (an: 17:28) eingetroffen und wird um 17:37 nach Barrow

Die von Northern gemietet Class 37 mit der Nummer 37403 und Namen Isle of Mull hat mit ihrem Carlise (ab 8:42) Barrow (an 11:30) - Service St Bees erreicht.

Zwei Northern Class 153 Dieseltriebwagen mit dem führenden 153315 warten in Workington auf die Weiterfahrt nach Barrow-in Furness.

Nachdem wir in Parton ausgestiegen sind, schiebt die von Northern gemietete Class 37 mit der Nummer 37403 den Carlisle (8:42) Service nach Barrow (11:30) weiter in Richtung Süden und gibt den

In Whitehaven endet die seit der Ausgangsstation Carlise bestehende Doppelspur und es geht eingeleisige weiter, erst durch einen Tunnel und etwas im Landesinneren, später dann wieder am Meer.

Ein Mini-Bahnhof an der Cumbrian Coast Line: Nethertwon.

Eine herrliche Überraschung: die Class 37 im Planeinsatz! Die Northern setzt zwei gemietete Class 37 auf der Cumbrian Coast Line und nach Preston ein.

Die 37 403 in Carlisle.

Den Carlisle (8:42) Service nach Barrow (11:30) schiebend, verlässt die von Northern gemietete Class 37, die 37 403, den Halt Parton.

Die von Northern genutzte Diesellok 37 403 erreicht mit ihrem Zug von Barrow-in-Furness (14:37) nach Carlisle (17:28) den Bahnhof Workington.

Die von Northern genutzte Diesellok 37 403 ist mit ihrem Zug von Barrow-in-Furness (14:37) in Carlisle (17:28) eingetroffen.

Der Northern Dieseltriebzug 156 469 brachte uns von Nethertown nach Ravenglass und schickt sich schon an weiter Richtung Lancaster zu fahren.

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United Kingdom > England > North of Tyne > Newcastle upon Tyne > Blakelaw and North Fenham

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,25 km

Northern Class 156 am 27.

0,26 km

Northern Class 156 am 27.

0,29 km

Northern Class 156 überquert am 27.

0,47 km

Blick in die Bahnhofshalle von Newcastle in Richtung Norden.

0,48 km

LNER 91 112 erreicht am 27.

0,51 km

Nachschuss auf einen Cross Country Triebzug nach Edinburgh in Newcastle upon Tyne, Central Station.

0,53 km

Am 14.07.2016 steht ein Triebzug der Klasse 220/221 von Cross Country im südwestlichen Bahhofsteil von Newcastle.

0,54 km

Class 67 Engine 67018 am 09.04.2016 in Newcastle upon Tyne Central Station.

0,54 km

Class 66 Engine 66744 der Great Britain Railfreight zieht am 09.04.2016 einen Güterzug durch Newcastle upon Tyne Central Station.

0,54 km

Ausfahrt eines Expresszuges von Edinburgh nach London in Newcastle am 14.07.2016.

0,54 km

Tyne and Wear Metro am 27.

0,76 km

Network Rail New Measurement Train mit HST 43062 und 43013 überquert am 27.

0,76 km

CrossCountry Class 220 überquert am 27.

0,79 km

Network Rail New Measurement Train mit HST 43062 und 43013 überquert am 27.

9,76 km

Triebwagen 4042 der Metro Newcastle im Endbahnhof Newcastle International Airport.

21,20 km

Cross Country Triebzug 221126 am 09.04.2016 in Durham.

21,20 km

Nachschuss auf Virgin InterCity nach Newcastle upon Tyne am 09.04.2016 in Durham.

United Kingdom > England > North of Tyne > Newcastle upon Tyne > Blakelaw and North Fenham

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