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Northern 150 / Ribblehead Viaduct, 27.

(ID 1388347)

So voll konnte die Stuttgarter Straßenbahnstation Rotebühlplatz werden...Hier ein GT4-Zug der Linie 14 (1984)

Northern 158 / Ribblehead Viaduct, 27.

Northern 150 / Ribblehead Viaduct, 27. April 2024

Northern 150 / Ribblehead Viaduct, 27. April 2024

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 23.11.2024, 207 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: SONY ILCE-7M3, Datum 2024:04:27 12:17:26, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 71/10, ISO400, Brennweite: 1050/10

Midland Pullman HST / Blea Moor, 27.

Northern 158 / Ribblehead Viaduct, 27.

Northern 150 / Ribblehead Viaduct, 27.

So voll konnte die Stuttgarter Straßenbahnstation Rotebühlplatz werden...Hier ein GT4-Zug der Linie 14 (1984)

Eine solche Aufnahme der Schafbergbahn mit Dampf ist zugegebenerweise etwas schräg (1986)

1 Kommentar, Alle Kommentare

Arthur Beusch 24.11.2024 8:03

Ein besonderes Bauwerk in einer speziellen Landschaft.

GWR 150 249 / Dawlish Sea Wall, 20. April 2024<br>
Paignton - Exmouth

GWR 150 249 / Dawlish Sea Wall, 20. April 2024
Paignton - Exmouth 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·, Großbritannien / Unternehmen / Great Western Railway Ltd., Faversham ·GWR·, Großbritannien / Strecken / Great Western Main Line ·London – Penzance·

 173 1600x1067 Px, 18.11.2024 

GWR 150 221 & 244 / Lelant, 16. April 2024<br>
St Erth - St Ives

GWR 150 221 & 244 / Lelant, 16. April 2024
St Erth - St Ives 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·, Großbritannien / Unternehmen / Great Western Railway Ltd., Faversham ·GWR·, Großbritannien / Strecken / The Bay Line ·St Erth – St Ives·

 149 1600x1000 Px, 16.11.2024 

GWR 150 244 & 221 / Lelant, 16. April 2024<br>
St Ives - St Erth

GWR 150 244 & 221 / Lelant, 16. April 2024
St Ives - St Erth 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·, Großbritannien / Unternehmen / Great Western Railway Ltd., Faversham ·GWR·, Großbritannien / Strecken / The Bay Line ·St Erth – St Ives·

 183 1600x1067 Px, 16.11.2024 

GWR 150 233 / Terras Bridge, Looe, 15. April 2024<br>
Liskeard - Looe

GWR 150 233 / Terras Bridge, Looe, 15. April 2024
Liskeard - Looe 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·, Großbritannien / Unternehmen / Great Western Railway Ltd., Faversham ·GWR·

 141 1600x1067 Px, 15.11.2024 

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·"

GWR 150 249 / Dawlish Sea Wall, 20.

GWR 150 221 & 244 / Lelant, 16.

GWR 150 244 & 221 / Lelant, 16.

GWR 150 233 / Terras Bridge, Looe, 15.

GWR 150 233 / Looe, 15.

Flut und Wind bringen hohe Wellen in die Nähe der Züge zwischen Dawlish und Dawlish Warren.

Dieser Lokalzug der GWR fährt zwischen den Häusern von Dawlish und dem Meer in der Morgensonne südwärts.

150136 in den Farben der Northern Rail im Bahnhof Preston am 02.05.2016 mit Service Liverpool Lime Street Station.

Beim Einnachten: Triebzug 150 141 (Serie 150 stammt aus den Jahren 1984-87) macht sich in Morecambe an der Westküste bereit zur Fahrt über die wenig genutzte Bergstrecke über Hellifield

Abendliche Atmosphäre an einem nassen Tag in Lancaster.

Der Triebzug 150 234 der Great Western Railway auf dem Weg nach Paignton erreicht Dawlish.

Ein recht buntgemischter Regioanlzug nach Paignton erreicht Dawlish Warren: Ein Class 143 ander Spitze, dahinter ein Class 153 und den Schluss bildet ein Class 150.

Der GWR Dieseltriebzug 150 239 ereicht in Kürze Dawlish.

Der Triebwagenzug 150 127 ist den GWR Service 0955 von Bristol Temple Meads nach Plymouth unterwegs und erreicht Teignmouth.

Zwischen Dalwish und Teignmouth auf der Fahrt nach Plymouth ist dieser Triebwagn 150 127 unterwegs.

Der First Great Western 150 927 auf seiner Fahrt von Penzance nach Bristol Temple Meadas schwenkt kurz nach Long Rock ins Landesinnere.

Der Dieseltriebzug 150 219 wartet in Penzance auf die Abfahrt nach St Ives.

Blick von der Fussgängerüberführung in die Bahnhofshalle in York.01.04.2015.

150133 nach Leeds am 01.04.2015 im Bahnhof York.

Zum Öffnen der Türen im Class 43 HST 125 muss man erst die Scheibe runter lassen, um dann an den nur aussen vorhanden Türgriff zu kommen.

Der First Great Western 150 246 verlässt St Erth in Richtung St Ives.

Von St Ives kommend erreicht der First Great Western 150 246 sein Ziel St Erth.

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Strecken / Settle – Carlisle Line"

Northern 158 / Ribblehead Viaduct, 27.

Midland Pullman HST / Blea Moor, 27.

Northern 158 / Ribblehead Viaduct, 27.

20.Juni 2018 auf dem Ribblehead-Viadukt

EWS 66039, Ais Gill, 6K05, 03.09.2010.

EWS 66018, Cow Gill, 01.09.2010.

158 853, Arten Gill, 01.09.2010.

66712, Arten Gill, UK, 31.08.2018.

Freightliner 66511 überquert den Viadukt von Garsdale, 02.09.2010.

LMS 5690 überquert auf einer wöchentlich stattfindenden Sonderfahrt bei Cow Gill den Dent Head Viaduct, 01.09.2010.

66112 bei Ribblehead zwischen Carlisle und Settle, 03.09.2010.

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail (Arriva) ab 2016"

Class 158: 1989-1992 gebaute Züge für Regionalexpress-Dienste mit gehobenerem Komfort.

Class 195 besteht aus 58 Einheiten (25 Zweiwagen- und 33 Dreiwagenzüge).

Die Zweiwagen-Dieseltriebzüge Class 156 wurden 1987-1989 in 114 Exemplaren gebaut und finden sich auf vielen Neben- und Sekundärstrecken.

Die von Northern gemietete Class 37 mit der Nummer 37403 und dem Namen Isle of Mull ist mit ihrem Zug von Barrow (ab 14:37) in Carlisle (an: 17:28) eingetroffen und wird um 17:37 nach Barrow

Die von Northern gemietet Class 37 mit der Nummer 37403 und Namen Isle of Mull hat mit ihrem Carlise (ab 8:42) Barrow (an 11:30) - Service St Bees erreicht.

In Ravenglass wartet die 37 403 mit ihrem Northern Regionalzug von Barrow-in-Furness (11:40) nach Carlisle (14:26) nach der Kreuzung des Gegenzuges auf die Abfahrt.

ESK Valley 156 484, Lealholm, Witby-15.47, 04.09.2016.

Northern 52330 + 57358, Parton, Barrow 06.51, 01.09.2016.

52330 + 57358, Parton, 01.09.2016.

Zwei Northern Class 153 Dieseltriebwagen mit dem führenden 153315 erreichen auf ihrer Fahrt nach von Carlisle nach Barrow-in Furness den Bahnhof von Workingtpon.

Den Carlisle (8:42) Service nach Barrow (11:30) schiebend, verlässt die von Northern gemietete Class 37, die 37 403, den Halt Parton.

Bilder aus der Umgebung

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,14 km

Northern 158 / Ribblehead Viaduct, 27.

0,45 km

Northern 158 / Ribblehead Viaduct, 27.

1,18 km

66112 bei Ribblehead zwischen Carlisle und Settle, 03.09.2010.

1,38 km

Midland Pullman HST / Blea Moor, 27.

6,00 km

LMS 5690 überquert auf einer wöchentlich stattfindenden Sonderfahrt bei Cow Gill den Dent Head Viaduct, 01.09.2010.

7,02 km

In der Sommersaison verkehren einige dampfgeführte Sonderzüge auf der Linie Settle - Carlisle.

7,06 km

EWS 66112 auf dem Arten Gill Viadukt der Strecke Settle - Carlisle, 02.09.2010.

13,03 km

Frightliner 66595 durcheilt den Bahnhof Garsdale, 03.09.201ß.

13,53 km

Freightliner 66511 überquert den Viadukt von Garsdale, 02.09.2010.

14,62 km

Ein Regionalzug auf der Linie Carlisle - Settle hat den Scheitelpunkt bei Ais Gill überwunden und rollt in den BAhnhof Garsdale ein, 03.09.2010.

15,84 km

17,93 km

66018 erreicht den Scheitelpunkt Ais Gill zwischen Carlisle und Settle, 03.09.2010.

33,76 km

An der Lancaster - Morecambe Linie: Zug 156 403 der Northern an der Haltestelle Bare Lane, 15.April 2026

34,83 km

Freudige Begrüssung! zuerst natürlich durch den Hund, in Grange-over-Sands.

35,00 km

Beim Einnachten: Triebzug 156 469 fährt in den abendlichen Regen hinaus.

36,00 km

Beim Einnachten: Triebzug 150 141 (Serie 150 stammt aus den Jahren 1984-87) macht sich in Morecambe an der Westküste bereit zur Fahrt über die wenig genutzte Bergstrecke über Hellifield

36,05 km

An der Lancaster - Morecambe Linie: Früher fuhren hier elektrische Züge in einen grossartigen Bahnhof im Strandbad Morecambe.

36,11 km

Zug 156 423 der Class 156 im früher belebten Küstenstädtchen Morecambe im Nordwesten Englands.

36,11 km

An der Lancaster - Morecambe Linie: Im grellsten Morgenlicht wartet Northern Zug 156 452 auf Abfahrt in Morecambe, Richtung Lancaster.

39,08 km

Lakeside & Haverthwaite Railway: Die obere Endstation in Lakeside, der Umsteigestation vom Zug aufs Schiff zur Weiterfahrt über den Windermere-See.

39,11 km

Lakeside & Haverthwaite Railway: Am unteren Ende des Windermere Sees fliesst das Wasser in Form eines wunderschön glitzernden Flusses ab.

48,33 km

47854 mit dem SPRS Railtours-Special zu gast bei der KWVR in Keighley

54,65 km

Direct Rail Services 37 403 in Heritage Livery verlässt am 17.

United Kingdom > England > York and North Yorkshire > North Yorkshire > Ingleton