Serie 115 des zentraljapanischen Hochlands: Blick von hinter der Abschrankung neben dem Führerstand des motorisierten Frontwagens KUMOHA 115-1083.
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Serie 115 des zentraljapanischen Hochlands: Blick von hinter der Abschrankung neben dem Führerstand des motorisierten Frontwagens KUMOHA 115-1083. An vielen Stellen der japanischen Bahnen gibt (oder gab) es solche Kreuzungsstationen: Der Lokalzug fährt in ein stumpfes Gleis ohne Gefälle ein (hier mit einem Schuppen gegen Schneeverwehung geschützt); sobald der auf der Steilrampe entgegenkommende Intercity ohne Halt vorbeigefahren ist, setzt der Lokalzug rückwärts diagonal über das Streckengleis in den Bahnhof zurück, und dann geht es nach einem Halt wieder bergauf. Nihongi, 2.März 2010.
Peter Ackermann 17.03.2012, 520 Aufrufe, 0 Kommentare
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Die Shinano Bahn: Die alten Triebzüge der Serie 115 der einstigen Staatsbahn (Baujahre 1977-1981), welche die JR zwischen 1997 und 2015 an die Shinano Bahn verkaufte. Hier steht Zug S7 im Bahnhof Ueda, unterwegs von Karuizawa nach Nagano. 11.März 2013
Peter Ackermann
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Shinano Bahn: Ein alter Dreiwagenzug Serie 115 am Fusse des aktiven Vulkans Asama im Aufstieg nach Shinano Oiwake, 7.November 2024
Peter Ackermann
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Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 115
134 1200x753 Px, 14.05.2026