Die ersten dieselelektrische Class-11-Lokomotiven, die 1944 von den britischen Truppen auf das europäische Festland gebracht wurden, hinterließen einen guten Eindruck, dass die Nederlandse Spoorwegen
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Die ersten dieselelektrische Class-11-Lokomotiven, die 1944 von den britischen Truppen auf das europäische Festland gebracht wurden, hinterließen einen guten Eindruck, dass die Nederlandse Spoorwegen nach dem Krieg zehn Maschinen aus dem Überschussdepot der britischen Armee kaufte. Die 1944 bei LMS in Derby gebaute 508, welche Anfang September 2026 in Niederländischen Eisenbahnmuseum in Utrecht ausgestellt war, zählt zu diesen Lokomotiven.
Christian Bremer http://cbpics.de 15.10.2026, 6 Aufrufe, 0 Kommentare
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Im Bild ein Doppelstockwagen (ABv 6618) mit Sitzplätzen für die erste und zweite Klasse, hergestellt 1985 von Talbot in Aken für die Niederländische Staatsbahn. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer
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C 8553 ist ein 1931 gebauter historischer 3.-Klasse-Personenwagen der niederländischen Eisenbahn, welcher zur Triebwagen-Baureihe Mat '24 "Blokkendoos (Kastendose)" gehört.
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Bei Talbot in Aken wurde 1972 dieser umgamgssprachlich Hundekopf (Hondenkop) bezeichnete Elektrotriebzug 876 vom Typ Mat´64 hergestellt. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
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Der Silo- und Staubgutwagen 99625 Ucs wurde 1961 gebaut und war Anfang September 2026 im Eisenbahnmuseum Utrecht ausgestellt.
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