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Im Zuge der Erneuerung der fast 50 Jahre alten Telegraphenleitungen zwischen Laßnitz und Geipersdorf-Wildbachberg ist im Juli 1977 die VL3 der Wildbacher Lokalbahn öfters auf der Strecke zu sehen, so

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Im Zuge der Erneuerung der fast 50 Jahre alten Telegraphenleitungen zwischen Laßnitz und Geipersdorf-Wildbachberg ist im Juli 1977 die VL3 der Wildbacher Lokalbahn öfters auf der Strecke zu sehen, so wie hier an einem lauen Sommerabend.

Im Zuge der Erneuerung der fast 50 Jahre alten Telegraphenleitungen zwischen Laßnitz und Geipersdorf-Wildbachberg ist im Juli 1977 die VL3 der Wildbacher Lokalbahn öfters auf der Strecke zu sehen, so wie hier an einem lauen Sommerabend.

Max Kiegerl 23.07.2026, 16 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 27. Juni 1977 ging über der Weststeiermark ein kurzes aber heftiges Gewitter nieder.
Der FW33, der nachmittags von Frauental-Bad Gams nach Wildbach fährt, kam im  Laßnitzer Wald  kurz hinter dem Bahnhof Laßnitz wegen umgestürzter Bäume nicht mehr weiter.
Drei Mitarbeiter fuhren bepackt mit äxten und Motorsägen mit der VL3 von Wildbach aus dem Zug entgegen gefahren um die Bäume zu entfernen.
Hier fährt der FW33 mit der ungewöhnlichen Bespannung bei Geipersdorf-Wildbachberg seinem Ziel entgegen.
Am 27. Juni 1977 ging über der Weststeiermark ein kurzes aber heftiges Gewitter nieder. Der FW33, der nachmittags von Frauental-Bad Gams nach Wildbach fährt, kam im "Laßnitzer Wald" kurz hinter dem Bahnhof Laßnitz wegen umgestürzter Bäume nicht mehr weiter. Drei Mitarbeiter fuhren bepackt mit äxten und Motorsägen mit der VL3 von Wildbach aus dem Zug entgegen gefahren um die Bäume zu entfernen. Hier fährt der FW33 mit der ungewöhnlichen Bespannung bei Geipersdorf-Wildbachberg seinem Ziel entgegen.
Max Kiegerl

Die VL3 der Wildbacher Lokalbahn wurde hauptsächlich für Instandhaltungsarbeiten genutzt, so wie hier im Juli 1977 bei Geipersdorf-Wildbachberg.
Es wurden die Telegraphenleitungen in diesem Abschnitt erneuert.
Die VL3 der Wildbacher Lokalbahn wurde hauptsächlich für Instandhaltungsarbeiten genutzt, so wie hier im Juli 1977 bei Geipersdorf-Wildbachberg. Es wurden die Telegraphenleitungen in diesem Abschnitt erneuert.
Max Kiegerl

*Modell*
Die VL1 der Bahnmeisterei in Garting schiebt am Morgen des 24.4
2026 einen Güterwagen mit Kabeltrommeln von Garting zur Haltestelle Untermühl.
In diesem Abschnitt wird die Telegraphenleitung erneuert.
*Modell* Die VL1 der Bahnmeisterei in Garting schiebt am Morgen des 24.4 2026 einen Güterwagen mit Kabeltrommeln von Garting zur Haltestelle Untermühl. In diesem Abschnitt wird die Telegraphenleitung erneuert.
Max Kiegerl

Die Feldbahnlok D 1  Hilde, Bj. 1943, kam von der Feistritztalbahn zum  Wäldlerbähhnle , aufgenommen am 25.06.2020 in Bezau.
Die Feldbahnlok D 1 "Hilde, Bj. 1943, kam von der Feistritztalbahn zum "Wäldlerbähhnle", aufgenommen am 25.06.2020 in Bezau.
Ernst Lauer





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