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1116 190-0 (Siemens ES64U2) ÖBB steht nach der Fahrt als IC 284 (Linie 87) bzw.

(ID 1226310)



1116 190-0 (Siemens ES64U2) ÖBB steht nach der Fahrt als IC 284 (Linie 87) bzw. RE 50284 (RE87) von Singen(Hohentwiel) im Endbahnhof Stuttgart Hbf abweichend auf Gleis 7 und wartet auf die Abfahrt der Folgeleistung, um in die Abstellung zu fahren.
(Smartphone-Aufnahme)

🕓 1.8.2020 | 9:53 Uhr

1116 190-0 (Siemens ES64U2) ÖBB steht nach der Fahrt als IC 284 (Linie 87) bzw. RE 50284 (RE87) von Singen(Hohentwiel) im Endbahnhof Stuttgart Hbf abweichend auf Gleis 7 und wartet auf die Abfahrt der Folgeleistung, um in die Abstellung zu fahren.
(Smartphone-Aufnahme)

🕓 1.8.2020 | 9:53 Uhr

Clemens Kral 27.09.2020, 370 Aufrufe, 0 Kommentare

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ÖBB - - Loks  1116 055 + 1116 131-4 bei der Übernahme eines EC im Bahnhof Buchs /SG am 26.12.2025
ÖBB - - Loks 1116 055 + 1116 131-4 bei der Übernahme eines EC im Bahnhof Buchs /SG am 26.12.2025
Hp. Teutschmann

Am 28.12.2024 wurde wieder einmal eine verkehrsrote Taurus-Maschine im Railjet-Verkehr beobachtet. Mit dem vereinten RJX-Paar 162/562 Richtung Zürich und Feldkirch war 1116 162 im besten Mittagslicht im winterlichen Flaurling westwärts unterwegs, wobei diese Maschine ob ihrer mangelnden Schweiz-Tauglichkeit den Zug wohl nicht bis zu seinem Endbahnhof befördert haben wird.
Am 28.12.2024 wurde wieder einmal eine verkehrsrote Taurus-Maschine im Railjet-Verkehr beobachtet. Mit dem vereinten RJX-Paar 162/562 Richtung Zürich und Feldkirch war 1116 162 im besten Mittagslicht im winterlichen Flaurling westwärts unterwegs, wobei diese Maschine ob ihrer mangelnden Schweiz-Tauglichkeit den Zug wohl nicht bis zu seinem Endbahnhof befördert haben wird.
Markus





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