Blick auf den Uhrturm als Teil des Empfangsgebäudes (Bonatzbau) von Stuttgart Hbf - Bahnbilder.de

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Blick auf den Uhrturm als Teil des Empfangsgebäudes (Bonatzbau) von Stuttgart Hbf.

(ID 1223570)

218 343-2 und 218 ??? der DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB | DB Regio Baden-Württemberg) als IC 2012 Allgäu (Linie 32) von Oberstdorf stehen im Endbahnhof Stuttgart Hbf auf

Deutschlands wohl größte Baugrube: Panorama von der Dachterrasse des neuen InfoTurmStuttgart (ITS) über die Arbeiten für die künftigen unterirdischen Bahnsteiganlagen von

Süddeutschland, Schweiz und Österreich (Clemens Kral)

Blick auf den Uhrturm als Teil des Empfangsgebäudes (Bonatzbau) von Stuttgart Hbf.
Aufgenommen von der Dachterrasse des neuen InfoTurmStuttgart (ITS).
[29.7.2020 | 13:04 Uhr]

Blick auf den Uhrturm als Teil des Empfangsgebäudes (Bonatzbau) von Stuttgart Hbf.
Aufgenommen von der Dachterrasse des neuen InfoTurmStuttgart (ITS).
[29.7.2020 | 13:04 Uhr]

Clemens Kral 08.09.2020, 358 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Exposure time: 1/250, Blend: 8/1, ISO100, Focal length: 32/1

Kelchstützen, Gerüste und Baukräne, soweit das Auge reicht: In der Mittagshitze konnte der Blick über die Baustelle des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs im Zuge des Bahnprojekts

Deutschlands wohl größte Baugrube: Panorama von der Dachterrasse des neuen InfoTurmStuttgart (ITS) über die Arbeiten für die künftigen unterirdischen Bahnsteiganlagen von

218 343-2 und 218 ??? der DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB | DB Regio Baden-Württemberg) als IC 2012 Allgäu (Linie 32) von Oberstdorf stehen im Endbahnhof Stuttgart Hbf auf

Dieser Wagen, der am Bahnhof Calau (Niederl) steht, hat eine lange Geschichte.

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218 834-0 am 08.11.2025 in Stuttgart Hbf

218 834-0 am 08.11.2025 in Stuttgart Hbf 
Leonhard Groß

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, V160-Familie, Baden-Württemberg

 84 1200x800 Px, 09.11.2025

Berühmte Schweizer E-Lok 14 282 bei einer Feier des BDEF im Hauptbahnhof Stuttgart (31.05.1984)

Berühmte Schweizer E-Lok 14 282 bei einer Feier des BDEF im Hauptbahnhof Stuttgart (31.05.1984) 
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ce 6/8 II Be 6/8 II ·SBB· 'Krokodil'

 120 804x1200 Px, 10.10.2025

Berühmte Schweizer E-Lok 14 282 bei einer Veranstaltung des BDEF im Hauptbahnhof Stuttgart (aus Dampflok Nr.6 heraus).
Datum: 31.05.1984

Berühmte Schweizer E-Lok 14 282 bei einer Veranstaltung des BDEF im Hauptbahnhof Stuttgart (aus Dampflok Nr.6 heraus). Datum: 31.05.1984 
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ce 6/8 II Be 6/8 II ·SBB· 'Krokodil', Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Smoschewer Bn2t

 59 804x1200 Px, 08.10.2025

Stuttgart Containerbahnhof (1984)

Stuttgart Containerbahnhof (1984) 
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

 88 1081x766 Px, 05.10.2025

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Deutschlands wohl größte Baugrube: Panorama von der Dachterrasse des neuen InfoTurmStuttgart (ITS) über die Arbeiten für die künftigen unterirdischen Bahnsteiganlagen von

Kelchstützen, Gerüste und Baukräne, soweit das Auge reicht: In der Mittagshitze konnte der Blick über die Baustelle des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs im Zuge des Bahnprojekts

Von der Dachterrasse des neuen InfoTurmStuttgart (ITS) kann man ebenso über den Stuttgarter Kopfbahnhof blicken.

Blick auf zwei von 28 im Bau befindlichen Kelchstützen, die später im neuen Stuttgarter Tiefbahnhof für den Einfall von Tageslicht sorgen werden.

Blick auf das Empfangsgebäude (Bonatzbau) mit bekanntem Uhrturm in Stuttgart Hbf.

Der neue Bonatzbau des Stuttgarter Hauptbahnhofs inkl.

Blick auf ein Modell des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofs, der im Zuge des Bahnprojekts Stuttgart–Ulm (Stuttgart 21) derzeit umgebaut wird.

1116 119 hatte am 14.08.2020 den IC 2090 von München Hbf nach Stuttgart zu bringen.

Bnrdzf 483.0 (50 80 80-35 141-6 D-TRAIN) der TRI Train Rental GmbH mit Schublok 182 597-5 (Siemens ES64U2-097) der Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), im Dienste der Abellio Rail

182 597-5 (Siemens ES64U2-097) der Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RE 95903 (RE10a) von Heilbronn Hbf nach

Am 5.5.20 standen 218 838 der DB Fernverkehr und 218 490 der RP im Stuttgarter Hauptbahnhof

Am 5.5.20 standen 218 838 der DB Fernverkehr und 218 490 der RP im Stuttgarter Hauptbahnhof

Am 5.5.20 standen 218 838 der DB Fernverkehr und 218 490 der RP im Stuttgarter Hauptbahnhof

ET 3442 207 als RE 14A nach Rottweil neben dem Abschiedszug mit einer unbekannt gebliebenen Traxx-Lok am letzten Betriebstag der DB auf dem RE Stuttgart - Tübingen, 13.06.2020.

Neuer Flirt 3XL ET 9.08 A von GoAhead als RE90 nach Murrhardt in Stuttgart Hbf, 18.04.20.

Am 18.1.2014 konnte ich die 103 113-7 mit dem IC 118 bei der Ausfahrt aus dem Stuttgarter HBF Fotografien

Ein Lichtstreif liegt über den Zügen - Stadler Flirt 3 als RB 16 aus Geislingen/Steige im Stuttgarter Hauptbahnhof auf Gleis 11.

Ein Lichtstreif liegt über den Zügen - IC2-Zug nach Singen im Stuttgarter Hauptbahnhof auf Gleis 5.

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Kelchstützen, Gerüste und Baukräne, soweit das Auge reicht: In der Mittagshitze konnte der Blick über die Baustelle des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs im Zuge des Bahnprojekts

Von der Dachterrasse des neuen InfoTurmStuttgart (ITS) kann man ebenso über den Stuttgarter Kopfbahnhof blicken.

Blick auf zwei von 28 im Bau befindlichen Kelchstützen, die später im neuen Stuttgarter Tiefbahnhof für den Einfall von Tageslicht sorgen werden.

Blick auf das Empfangsgebäude (Bonatzbau) mit bekanntem Uhrturm in Stuttgart Hbf.

Der neue Bonatzbau des Stuttgarter Hauptbahnhofs inkl.

Blick auf ein Modell des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofs, der im Zuge des Bahnprojekts Stuttgart–Ulm (Stuttgart 21) derzeit umgebaut wird.

Blick auf das ehemalige Bahnhofsgebäude des alten Wörlitzer Bahnhofs in Dessau.

1116 119 hatte am 14.08.2020 den IC 2090 von München Hbf nach Stuttgart zu bringen.

Bnrdzf 483.0 (50 80 80-35 141-6 D-TRAIN) der TRI Train Rental GmbH mit Schublok 182 597-5 (Siemens ES64U2-097) der Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), im Dienste der Abellio Rail

182 597-5 (Siemens ES64U2-097) der Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RE 95903 (RE10a) von Heilbronn Hbf nach

Blick von der Gleisseite auf das nicht mehr genutzte Empfangsgebäude des Bahnhofs Könnern.

Am 5.5.20 standen 218 838 der DB Fernverkehr und 218 490 der RP im Stuttgarter Hauptbahnhof

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Am 5.5.20 standen 218 838 der DB Fernverkehr und 218 490 der RP im Stuttgarter Hauptbahnhof

ET 3442 207 als RE 14A nach Rottweil neben dem Abschiedszug mit einer unbekannt gebliebenen Traxx-Lok am letzten Betriebstag der DB auf dem RE Stuttgart - Tübingen, 13.06.2020.

Blick auf das Empfangsgebäude des Bahnhofs Drei Annen Hohne der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) bei regnerischem Wetter.

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Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Stuttgart > Stuttgart > Stuttgart-Mitte > Hauptbahnhof

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Kelchstützen, Gerüste und Baukräne, soweit das Auge reicht: In der Mittagshitze konnte der Blick über die Baustelle des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs im Zuge des Bahnprojekts

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Von der Dachterrasse des neuen InfoTurmStuttgart (ITS) kann man ebenso über den Stuttgarter Kopfbahnhof blicken.

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