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Dieser VT26-Triebwagen war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

(ID 1233191)

Überreste einer Dampflokomotive.

Dieser vierachsige Güterwagen mit hölzernen Drehgestellen stammt aus dem Jahr 1854, Hat eine Spurweite von 1106mm und wurde ursprünglich für den Kohletransport auf der

Dieser VT26-Triebwagen war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Dieser VT26-Triebwagen war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Christian Bremer cbpics.de 15.11.2020, 152 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2020:08:15 14:29:31, Belichtungsdauer: 10/25000, Blende: 80/10, ISO320, Brennweite: 110/10

Die Dampflokomotive NEUE wurde 1952 von der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf für die Schöller Bleckmann Stahlwerke gebaut.

Dieser vierachsige Güterwagen mit hölzernen Drehgestellen stammt aus dem Jahr 1854, Hat eine Spurweite von 1106mm und wurde ursprünglich für den Kohletransport auf der

Dieser VT26-Triebwagen war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Überreste einer Dampflokomotive.

PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa [PL] mit 5 370 008 [NVR-Nummer: 91 51 5370 008-2 PL-PKPIC] und EC Richtung Warschau am 13.11.20 Bf.

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Stef Burg 29.08.2023 23:08

ex. StLB VT24; ex. ÖBB 5081.02

Diesellok Edith , am Gelände der ÖGEG-Museumsbahn in Ampflwang/Hausruck;130707

Diesellok "Edith", am Gelände der ÖGEG-Museumsbahn in Ampflwang/Hausruck;130707 
JohannJ

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Jenbacher DH 130 B

 41 1200x900 Px, 28.11.2023

77.28 verlässt den Bahnhof Ried mit einer gewaltigen Rußfahne; 141003

77.28 verlässt den Bahnhof Ried mit einer gewaltigen Rußfahne; 141003 
JohannJ

Österreich / Dampfloks / BR 77 | SB 629, Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 160 1200x900 Px, 08.02.2023

ÖBB-Reihe 1010 mit unbekannter Nummer und grüner Färbung, fotografiert am 10.07.2012

ÖBB-Reihe 1010 mit unbekannter Nummer und grüner Färbung, fotografiert am 10.07.2012 
Rainer Haufe

Österreich / E-Loks / BR 1010, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 142  1 1200x900 Px, 30.01.2023

2061_101 fotografiert am 10.07.2012 im Eisenbahnmuseum Ampflwang

2061_101 fotografiert am 10.07.2012 im Eisenbahnmuseum Ampflwang 
Rainer Haufe

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dieselloks / BR 2061 ·WR 200 B·

 116 1200x900 Px, 24.01.2023

Weitere Bilder aus "Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·"

Dieser vierachsige Güterwagen mit hölzernen Drehgestellen stammt aus dem Jahr 1854, Hat eine Spurweite von 1106mm und wurde ursprünglich für den Kohletransport auf der

Die Dampflokomotive NEUE wurde 1952 von der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf für die Schöller Bleckmann Stahlwerke gebaut.

Die Elektrolokomotive 1040 015-8 stammt aus dem Jahr 1953 und ist im Lokpark Ampflwang ausgestellt.

Die Dampflokomotive 44 661 wurde 1941 bei Borsig gebaut und ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang.

Die Draisine X 626 224 (Bahn-Motorwagen BM 100) war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.

Die Elektrolokomotive 1110 526-9 stammt aus dem Jahr 1960.

Diese nicht näher bezeichnete Dampflokomotive der Baureihe 52.80 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Die Dampflokomotive 86.501 wurde 1942 bei Henschel gebaut und ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang.

Die 1928 gebaute Dampflokomotive 93.1394 konnte Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang bewundert werden.

Blick auf das kuschelige Interieur des 1870 gebauten Personenwagens A3, welcher auf der Pferdeeisenbahn-Strecke von Linz nach Gmunden eingesetzt wurde.

Dies ist eine im Jahre 1957 von Henschel an die Böhlerwerke gelieferte Diesellokomotive vom Typ DH240B.

Dieser ehemalige Materialwagen der ÖBB war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.

Die 1938 gebaute Elektrolokomotive 1245.516 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Die Dampflokomotive 770.86 der bayerischen Gattung Pt 2/3 stammt aus dem Jahr 1915 und ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang.

Ein Zweiwegebagger war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.

Die 2050.05 mit der Reblausexpress zwischen Drosendorf und Zissersdorf.

Weitere Bilder aus "Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5081 · 6581 · 8081"

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Die Dampflokomotive NEUE wurde 1952 von der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf für die Schöller Bleckmann Stahlwerke gebaut.

Die Elektrolokomotive 1040 015-8 stammt aus dem Jahr 1953 und ist im Lokpark Ampflwang ausgestellt.

Die Dampflokomotive 44 661 wurde 1941 bei Borsig gebaut und ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang.

Die Draisine X 626 224 (Bahn-Motorwagen BM 100) war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.

Die Elektrolokomotive 1110 526-9 stammt aus dem Jahr 1960.

Diese nicht näher bezeichnete Dampflokomotive der Baureihe 52.80 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Die Dampflokomotive 86.501 wurde 1942 bei Henschel gebaut und ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang.

Die 1928 gebaute Dampflokomotive 93.1394 konnte Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang bewundert werden.

Blick auf das kuschelige Interieur des 1870 gebauten Personenwagens A3, welcher auf der Pferdeeisenbahn-Strecke von Linz nach Gmunden eingesetzt wurde.

Dies ist eine im Jahre 1957 von Henschel an die Böhlerwerke gelieferte Diesellokomotive vom Typ DH240B.

Dieser ehemalige Materialwagen der ÖBB war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.

Die 1938 gebaute Elektrolokomotive 1245.516 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Die Dampflokomotive 770.86 der bayerischen Gattung Pt 2/3 stammt aus dem Jahr 1915 und ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang.

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Bilder aus der Umgebung

Österreich > Oberösterreich > Vöcklabruck > Ampflwang im Hausruckwald

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Die 1982 an GM Austria ausgelieferte Werkslokomotive DH 130 B Edith ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang.

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Der Motorturmwagen X952.07 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang ausgestellt.

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Die 1982 an GM Austria ausgelieferte Werkslokomotive DH 130 B Edith ( JA MAN SOG DES NED ) ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang.

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ÖGEG 657.2770 am 07.Oktober 2017 in Ampflwang.

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ÖGEG 38 1301, 77.28 und 50 3519 am 07.Oktober 2017 in Ampflwang.

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Die Diesellokomotive 2062 036-5 aus dem Jahr 1961 ist hier in der Werkstatt des Lokparks in Ampflwang zu sehen.

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