Die 1982 an GM Austria ausgelieferte Werkslokomotive DH 130 B "Edith" ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang - Bahnbilder.de

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Die 1982 an GM Austria ausgelieferte Werkslokomotive DH 130 B "Edith" ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang.

(ID 1234212)

Diese Schiebebühne war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Die Dampflokomotive NEUE wurde 1952 von der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf für die Schöller Bleckmann Stahlwerke gebaut.

Die 1982 an GM Austria ausgelieferte Werkslokomotive DH 130 B Edith ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang. (August 2020)

Die 1982 an GM Austria ausgelieferte Werkslokomotive DH 130 B "Edith" ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang. (August 2020)

Christian Bremer http://cbpics.de 22.11.2020, 240 Calls, 0 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Date 2020:08:15 15:47:51, Exposure time: 10/3200, Blend: 80/10, ISO400, Focal length: 105/10

Die Dampflokomotive 52.1198 stammt aus dem Jahr 1943 und ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang.

Die Dampflokomotive NEUE wurde 1952 von der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf für die Schöller Bleckmann Stahlwerke gebaut.

Die 1982 an GM Austria ausgelieferte Werkslokomotive DH 130 B Edith ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang.

Diese Schiebebühne war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Der aus dem Seeland in den Oberaargau versetzte asm GTW Be 2/6 511 (ex CEV Be 2/6 7001) hat sein Ziel St-Urban Ziegelei schon fast erreicht; links im Bild ist das Kloster von St-Urban zu erkennen.

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Diesellok Edith , am Gelände der ÖGEG-Museumsbahn in Ampflwang/Hausruck;130707

Diesellok "Edith", am Gelände der ÖGEG-Museumsbahn in Ampflwang/Hausruck;130707 
JohannJ

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Jenbacher DH 130 B

 155 1200x900 Px, 28.11.2023

Die 1982 an GM Austria ausgelieferte Werkslokomotive DH 130 B Edith ( JA MAN SOG DES NED ) ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang.

Die 1982 an GM Austria ausgelieferte Werkslokomotive DH 130 B "Edith" ("JA MAN" "SOG DES NED") ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang. 
Christian Bremer

Österreich / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Jenbacher DH 130 B

 129 1200x900 Px, 26.11.2020 

Die 1982 an GM Austria ausgelieferte Werkslokomotive DH 130 B Edith ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang. (August 2020)

Die 1982 an GM Austria ausgelieferte Werkslokomotive DH 130 B "Edith" ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang. (August 2020) 
Christian Bremer

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Jenbacher DH 130 B

 175 1200x900 Px, 03.11.2020 

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Die 1982 an GM Austria ausgelieferte Werkslokomotive DH 130 B Edith ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang.

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Ein Kirow Kranwagen EDK 6 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.

Die Elektrolokomotive 1045.03 stammt aus dem Jahr 1927 und war zuletzt bei der Montafoner Bahn im Einsatz.

Dieser Personenwagen Typ A4üh war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.

Dies ist eine im Jahre 1957 von Henschel an die Böhlerwerke gelieferte Diesellokomotive vom Typ DH240B.

Die von 1010 013-9 angeführte Nasenparade vor der Drehscheibe im Lokpark Ampflwang, so gesehen im August 2020.

Die Kleindiesellokomotive X 150.09 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Die Dampflokomotive 01 1533-7 wird gerade im Lokpark Ampflwang aufgearbeitet.

Das Akku-Rangierfahrzeug Zephir Crab 2000 E war im Ringlokschuppen im Lokpark Ampflwang zu sehen.

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Dieser 20-Tonnen-American-Eisenbahndrehkran wurde 1944 gebaut.

Ein interessantes Gebilde aus Lokomotivteilen war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu entdecken.

Henschel DH360Ca Pauli der ÖGEG war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Die bei Borsig gebaute Dampflokomotive 38 1301 stammt aus dem Jahr 1911 und ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang.

Die elektrische Verschublokomotive 1067.04 stammt aus dem Jahr 1964 und war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

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Der Kohletender zur Dampflokomotive 12.14 Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang.

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ÖGEG 38 1301, 77.28 und 50 3519 am 07.Oktober 2017 in Ampflwang.

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Henschel DH360Ca Pauli der ÖGEG war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

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Der Motorturmwagen X952.07 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang ausgestellt.

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Henschel DH360Ca Pauli der ÖGEG war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

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Die Dampflokomotive 657.2770 verlässt Mitte August 2020 die Drehscheibe im Lokpark Ampflwang.

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Bei der Dampflokomotive 657.2770 handelt es sich um einen rumänischen Nachbau der preußischen G 10, welcher 1939 (?) in der Lokomotivfabrik Malaxa gebaut wurde.

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Die Dampflokomotive 657.2770 wurde Mitte August 2020 auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang präsentiert.

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ÖGEG 50 3519, 52.3517, 86.501 und 44 661 am 07.Oktober 2017 in Ampflwang.

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Die 1960 gebaute Diesellokomotive 2067 014-7 wurde Mitte August 2020 auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang präsentiert.

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ÖGEG 392.2530 am 07.Oktober 2017 in Ampflwang.

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Bei der Dampflokomotive 657.2770 handelt es sich um einen rumänischen Nachbau der preußischen G 10, welcher 1939 (?) in der Lokomotivfabrik Malaxa gebaut wurde.

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NLB 93.1420 am 07.Oktober 2017 in Ampflwang.

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Die 1928 gebaute Dampflokomotive 77.28 wird im Lokpark Ampflwang noch etwas aufpoliert, so dass sie bei der nachmittäglichen Präsentation auf der Drehscheibe auch ordentlich glänz.

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Die Dampflokomotive 77.28 aus dem Jahr 1928 wird auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang präsentiert.

Österreich > Oberösterreich > Bezirk Vöcklabruck > Ampflwang im Hausruckwald

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