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Die Draisine X 626.189 (Bahn-Motorwagen BM 100) diente zum Transport der Museumsbesucher.

(ID 1234915)

Das Akku-Rangierfahrzeug Zephir Crab 2000 E war im Ringlokschuppen im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Alexandria SL 4 (DÜWAG/Kiepe-GT6 859 (ehem.

Die Draisine X 626.189 (Bahn-Motorwagen BM 100) diente zum Transport der Museumsbesucher. (Lokpark Ampflwang, August 2020)

Die Draisine X 626.189 (Bahn-Motorwagen BM 100) diente zum Transport der Museumsbesucher. (Lokpark Ampflwang, August 2020)

Christian Bremer http://cbpics.de 28.11.2020, 261 Calls, 0 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Date 2020:08:15 12:54:07, Exposure time: 10/25000, Blend: 80/10, ISO400, Focal length: 160/10

Straßenbahn Alexandria ATw 482 (?) am 10.

Alexandria SL 4 (DÜWAG/Kiepe-GT6 859 (ehem.

Die Draisine X 626.189 (Bahn-Motorwagen BM 100) diente zum Transport der Museumsbesucher.

Das Akku-Rangierfahrzeug Zephir Crab 2000 E war im Ringlokschuppen im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Die 1928 gebaute Dampflokomotive 93.1394 konnte Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang bewundert werden.

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ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck).

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Leonardus Schrijvers

Österreich / Dampfloks / BR 93, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 136 1200x800 Px, 03.09.2025

ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia).

ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia). 
Ernst Lauer

Österreich / Dieselloks / BR 2045, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 161 1200x900 Px, 20.05.2025

Am 31 Mai 2009 dampft 638.1301 ins Lokpark Ampflwang.

Am 31 Mai 2009 dampft 638.1301 ins Lokpark Ampflwang. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dampfloks / BR 638 preuß. P8

 113 1200x800 Px, 12.05.2025

52 8003 am 14.09.2012 im Eisenbahnmuseum Ampflwang

52 8003 am 14.09.2012 im Eisenbahnmuseum Ampflwang 
Ernst Lauer

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Deutschland / Dampfloks / BR 52.8 DR 52.8 ·DR-Rekolok·

 149 1200x900 Px, 25.04.2025

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Die Dampflokomotive 50 3519 konnte Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang bewundert werden.

Diese nicht näher bezeichnete Dampflokomotive der Baureihe 52.80 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Ein gedeckter Güterwagen Typ Gbs war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Ein alter DDR-Personenwagen war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Ein Schwerkleinwagen SKL X953.04 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Die Werkslokomotive vom Typ JW100 (DM100 V20) wurde 1952 bei den Jenbacher Werken gebaut.

Ein offener Güterwagen war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.

Dieser 20-Tonnen-American-Eisenbahndrehkran wurde 1944 gebaut.

Ein Dienstgutwagen war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Die Diesellokomotive 2062 036-5 aus dem Jahr 1961 ist hier in der Werkstatt des Lokparks in Ampflwang zu sehen.

Ein Drehgestell einer Lokomotive.

Eines der beiden Drehgestelle des Tenders an der 38 1301.

Die im Lokpark Ampflwang ausgestellte Dampflokomotive 93.1455 entstand 1931 in der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf.

Der Kessel einer Damkpflok war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Ein altes Drehgestell war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Diese nicht näher bezeichnete Dampflokomotive der Baureihe 52.80 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Die Dampflokomotive 770.86 der bayerischen Gattung Pt 2/3 stammt aus dem Jahr 1915 und ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang.

Die Draisine X 626.189 (Bahn-Motorwagen BM 100) war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.

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Österreich > Oberösterreich > Bezirk Vöcklabruck > Ampflwang im Hausruckwald

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Die 1982 an GM Austria ausgelieferte Werkslokomotive DH 130 B Edith ( JA MAN SOG DES NED ) ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang.

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Der Generatorwagen Diho132 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.

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Ein Kirow Kranwagen EDK 6 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.

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ÖGEG 657.2770 am 07.Oktober 2017 in Ampflwang.

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NLB 93.1420 am 07.Oktober 2017 in Ampflwang.

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Der Elektrotriebwagen 4041.01 aus dem Jahr 1929 ist der ältester Elektrotriebwagen Österreichs und macht äußerlich einen hervorragenden Eindruck.

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Die Elektrolokomotive 1040 015-8, ein Kirow Kranwagen EDK 6, ein VT26-Triebwagen und vieles mehr ist auf diesem Bild zu entdecken.

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Die Bereisungstriebwagen 5081.01 (ehemals 8081.001) und 8081.021 und ein davor gespannte Güterwagen waren Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

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Dieser VT26-Triebwagen war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

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Ein offener Güterwagen war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.

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Dieser ehemalige Materialwagen der ÖBB war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.

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Bei der Dampflokomotive 657.2770 handelt es sich um einen rumänischen Nachbau der preußischen G 10, welcher 1939 (?) in der Lokomotivfabrik Malaxa gebaut wurde.

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Die Bereisungstriebwagen 5081.01 (ehemals 8081.001) und 8081.021 waren Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

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Ein Zweiwegebagger vor dem Kohlespeicher im Lokpark Ampflwang.

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Ein Schwerkleinwagen SKL X953 bei der Arbeit, so gesehen Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang.

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Der Motorturmwagen X952.07 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang ausgestellt.

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Dieser Personenwagen Cah 39 342 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.

Österreich > Oberösterreich > Bezirk Vöcklabruck > Ampflwang im Hausruckwald

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