Leider wird das historische Bahnhofsgebäude von Schönwies an der Arlbergbahn beim in naher Zukunft bevorstehenden Bahnhofsumbau nicht erhalten und ...

Leider wird das historische Bahnhofsgebäude von Schönwies an der Arlbergbahn beim in naher Zukunft bevorstehenden Bahnhofsumbau nicht erhalten und abgerissen.

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Triebzug 73114 an der Spitze des Zuges von Trondheim nach Oslo verlässt den Tunnel im Bahnhof Dombas und fährt an den Bahnsteig.

Von den Höhen des Hunsrück kommend erreicht der Trans Regio-650 351 am 09.11.2024 Boppard.

Leider wird das historische Bahnhofsgebäude von Schönwies an der Arlbergbahn beim in naher Zukunft bevorstehenden Bahnhofsumbau nicht erhalten und abgerissen. Entstehen soll eine Station ganz im Stile der ÖBB-Bahnhofsoffensive mit viel Glas und Beton. Heute ist der Bahnhof noch einer der letzten an der Arlbergbahn, die mit einer Fahrdienstleitung besetzt sind. Auch die Bahnsteige zeugen noch von vergangenen Epochen. Am 12.10.2024 hielt der 4024 094-6 an einem solchen Bahnsteig, um nach kurzem Aufenthalt die Fahrt als REX 3379 nach Innsbruck Hbf fortzusetzen.

Markus 10.11.2024, 318 Aufrufe, 2 Kommentare

ein ICE 1 im Oktober 2024 in voller Länge als ICE nach Frankfurt-Main: 401 557 Bei der Durchfahrt durch Dresden Freiberger Straße

Knotenpunkt Dombas: Die Fahrgäste steigen aus dem Zug von Trondheim nach Oslo (links), steigen um in den Regionalzug nach Andalsnes (rechts) oder verlassen den Bahnhof.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Frank Paukstat 13.11.2024 14:21

Hallo Markus,
sieht aus als hätte man das Gebäude aus behauenen Naturstein errichtet, das ein oberes Geschoß aus Fachwerk besitzt. Wenn es abgerissen werden soll, lohnen sich vielleicht dann mal ein paar Bilder nur zum Bahnhof als Dokumentation? Schön sieht es in der Tat aus.

Viele Grüße aus DE, Frank

Markus 15.11.2024 15:42

Hallo Frank,
danke für den Kommentar. Ich war dort, um eben Bilder vom Bahnhofsgebäude anzufertigen, da dies nach dem Abriss unwiederbringlich sein wird. Du hast Recht, die Bahnhofsgebäude an der Arlbergbahn bestehen alle aus dieser charakteristischen Naturstein-Fachwerk-Kombination.

Herzlichen Gruß
Markus

Seit Dezember 2025 bewirbt die 1116 238 die Tourismusregion Osttirol. Unter dem Motto "Dein Bergtirol" wird damit auch auf die verbesserte Anbindung Osttirols an die Bundeshauptstadt Wien durch die Eröffnung der Koralmbahn verwiesen. Eingesetzt wird der Werbetaurus überwiegend vor Railjet-Zügen in ganz Österreich. Am 14.05.2026 war er für die Traktionierung des innerösterreichischen Reisezuges RJX 662 von Wien Hbf nach Bregenz eingeteilt, der hier im regnerischen Flaurling westlich von Innsbruck inmitten von Obst- und Gemüseplantagen sowie saftigen Maiwiesen dokumentiert wurde. 
Markus

Österreich / Strecken / Strecke Innsbruck Hbf – Bludenz ·Arlbergbahn·, Österreich / Regional- und Fernverkehr / RJX RailJet-Express-Züge, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks

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