bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Leider wird das historische Bahnhofsgebäude von Schönwies an der Arlbergbahn beim in naher Zukunft bevorstehenden Bahnhofsumbau nicht erhalten und abgerissen.

(ID 1387113)



Leider wird das historische Bahnhofsgebäude von Schönwies an der Arlbergbahn beim in naher Zukunft bevorstehenden Bahnhofsumbau nicht erhalten und abgerissen. Entstehen soll eine Station ganz im Stile der ÖBB-Bahnhofsoffensive mit viel Glas und Beton. Heute ist der Bahnhof noch einer der letzten an der Arlbergbahn, die mit einer Fahrdienstleitung besetzt sind. Auch die Bahnsteige zeugen noch von vergangenen Epochen. Am 12.10.2024 hielt der 4024 094-6 an einem solchen Bahnsteig, um nach kurzem Aufenthalt die Fahrt als REX 3379 nach Innsbruck Hbf fortzusetzen.

Leider wird das historische Bahnhofsgebäude von Schönwies an der Arlbergbahn beim in naher Zukunft bevorstehenden Bahnhofsumbau nicht erhalten und abgerissen. Entstehen soll eine Station ganz im Stile der ÖBB-Bahnhofsoffensive mit viel Glas und Beton. Heute ist der Bahnhof noch einer der letzten an der Arlbergbahn, die mit einer Fahrdienstleitung besetzt sind. Auch die Bahnsteige zeugen noch von vergangenen Epochen. Am 12.10.2024 hielt der 4024 094-6 an einem solchen Bahnsteig, um nach kurzem Aufenthalt die Fahrt als REX 3379 nach Innsbruck Hbf fortzusetzen.

Markus 10.11.2024, 282 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Schreib einen Kommentar!
Frank Paukstat 13.11.2024 14:21

Hallo Markus,
sieht aus als hätte man das Gebäude aus behauenen Naturstein errichtet, das ein oberes Geschoß aus Fachwerk besitzt. Wenn es abgerissen werden soll, lohnen sich vielleicht dann mal ein paar Bilder nur zum Bahnhof als Dokumentation? Schön sieht es in der Tat aus.

Viele Grüße aus DE, Frank

Markus 15.11.2024 15:42

Hallo Frank,
danke für den Kommentar. Ich war dort, um eben Bilder vom Bahnhofsgebäude anzufertigen, da dies nach dem Abriss unwiederbringlich sein wird. Du hast Recht, die Bahnhofsgebäude an der Arlbergbahn bestehen alle aus dieser charakteristischen Naturstein-Fachwerk-Kombination.

Herzlichen Gruß
Markus

Immer noch für den kostenlosen Streamingdienst JOYN Werbung tragend präsentiert sich Railjet-Lokomotive 1116 208. Am 22.03.2026 war sie mit dem RJX 165 von Zürich HB auf dem Weg nach Budapest-Keleti und wurde dabei nahe der Haltestelle Kematen in Tirol an der Arlbergbahn aufgenommen. In wenigen Minuten wird Innsbruck erreicht sein.
Immer noch für den kostenlosen Streamingdienst JOYN Werbung tragend präsentiert sich Railjet-Lokomotive 1116 208. Am 22.03.2026 war sie mit dem RJX 165 von Zürich HB auf dem Weg nach Budapest-Keleti und wurde dabei nahe der Haltestelle Kematen in Tirol an der Arlbergbahn aufgenommen. In wenigen Minuten wird Innsbruck erreicht sein.
Markus

Bei Flaurling an der Arlbergbahn ergibt sich dieser weite Blick auf die 2662 Meter über dem Adriaspiegel liegende Hohe Munde. Während sich diese am 27.12.2025 leicht angezuckert präsentierte, war der 4024 026-8 als S4 5177 nach Jenbach im schneefreien Oberinntal unterwegs.
Bei Flaurling an der Arlbergbahn ergibt sich dieser weite Blick auf die 2662 Meter über dem Adriaspiegel liegende Hohe Munde. Während sich diese am 27.12.2025 leicht angezuckert präsentierte, war der 4024 026-8 als S4 5177 nach Jenbach im schneefreien Oberinntal unterwegs.
Markus

411 058  Falkenberg/Elster  als ICE 1202  Arlberg  (Bludenz - München Hbf) am 27.12.2025 bei Flaurling vor der Hohen Munde.
411 058 "Falkenberg/Elster" als ICE 1202 "Arlberg" (Bludenz - München Hbf) am 27.12.2025 bei Flaurling vor der Hohen Munde.
Markus

Am 28.12.2024 wurde wieder einmal eine verkehrsrote Taurus-Maschine im Railjet-Verkehr beobachtet. Mit dem vereinten RJX-Paar 162/562 Richtung Zürich und Feldkirch war 1116 162 im besten Mittagslicht im winterlichen Flaurling westwärts unterwegs, wobei diese Maschine ob ihrer mangelnden Schweiz-Tauglichkeit den Zug wohl nicht bis zu seinem Endbahnhof befördert haben wird.
Am 28.12.2024 wurde wieder einmal eine verkehrsrote Taurus-Maschine im Railjet-Verkehr beobachtet. Mit dem vereinten RJX-Paar 162/562 Richtung Zürich und Feldkirch war 1116 162 im besten Mittagslicht im winterlichen Flaurling westwärts unterwegs, wobei diese Maschine ob ihrer mangelnden Schweiz-Tauglichkeit den Zug wohl nicht bis zu seinem Endbahnhof befördert haben wird.
Markus





Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.