193 135-8 schiebt einen Zug den Brenner bei Gries hinauf

193 135-8 schiebt einen Zug den Brenner bei Gries hinauf.

(ID 1306587)

139 310 und 135 fahren den Brenner bei St.

193 135-8 schiebt einen Zug den Brenner bei Gries hinauf. 14.4.22

Marvin Schenk 01.08.2022, 235 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 60D, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 8/1, ISO100, Brennweite: 24/1

193 135-8 schiebt einen Zug den Brenner bei Gries hinauf.

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139 314 und E44 1170 im Schlepp mit dem Dbz 44170 (Ettlingen West - Seebrugg) bei Stockburg 24.6.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private

 67 1600x1000 Px, 12.07.2026

139 314 und E44 1170 im Schlepp mit dem Dbz 44170 (Ettlingen West - Seebrugg) auf dem Reichenbachviadukt 24.6.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private

 73 1600x1000 Px, 12.07.2026

Ab in den Schwarzwald geht es für 139 314-9 und E44 1170. In zwei Etappen geht es von Nördlingen nach Seebrugg. Am Nachmittag des 23.06.2026 haben die beiden Lokomotiven ihr Tagesziel Ettlingen West erreicht und noch einige Donnerbüchsen in ihren Zugverband aufgenommen. Während des Aufenthalts in Ettlingen trifft die Fuhre natürlich auch auf die dort beheimatete 58 311. 
Leonhard Groß

Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BayernBahn GmbH, Nördlingen ·BYB·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Baden-Württemberg , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Überführungsfahrten, Dampflokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven

 80 1200x800 Px, 23.06.2026 

Ab in den Schwarzwald geht es für 139 314-9 und E44 1170. In zwei Etappen geht es von Nördlingen nach Seebrugg. Am Nachmittag des 23.06.2026 haben die beiden Lokomotiven ihr Tagesziel Ettlingen West erreicht und haben noch einige Donnerbüchsen in ihren Zugverband aufgenommen. 
Leonhard Groß