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OIC 559 „Bank Austria“ von Wien Meidling nach Graz Hbf.

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OIC 559 „Bank Austria“ von Wien Meidling nach Graz Hbf. hat soeben den kürzesten Eisenbahntunnel in Österreich, den 13,55 Meter langen Krausel-Tunnel durchfahren und befindet sich gerade am 87 Meter langen  und 36,5 Meter hohen Krauselklause-Viadukt, bevor er im Pollerostunnel verschwinden, und im Anschluss nach dem Tunnel die Kalte Rinne überqueren wird.

OIC 559 „Bank Austria“ von Wien Meidling nach Graz Hbf. hat soeben den kürzesten Eisenbahntunnel in Österreich, den 13,55 Meter langen Krausel-Tunnel durchfahren und befindet sich gerade am 87 Meter langen und 36,5 Meter hohen Krauselklause-Viadukt, bevor er im Pollerostunnel verschwinden, und im Anschluss nach dem Tunnel die Kalte Rinne überqueren wird.

Hanspeter Reschinger 05.03.2012, 444 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Datum 2012:03:03 12:07:14, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/6400) (1/640), Blende: f/9.0, ISO640, Brennweite: 38.00 (380/10)

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Mit dem  Kirow -Kran KRC810T fuhr am warmen 10.8.2025 die 1142 698 von Graz Ostbahnhof nach Wien Zvb.
Wegen der hohen Meterlast des Krans waren einige Brücken nur mit 10km/h zu befahren und so kam es hier im Bahnhof Eichberg zu einem Aufenthalt um zwei Züge vorfahren zu lassen.
Mit dem "Kirow"-Kran KRC810T fuhr am warmen 10.8.2025 die 1142 698 von Graz Ostbahnhof nach Wien Zvb. Wegen der hohen Meterlast des Krans waren einige Brücken nur mit 10km/h zu befahren und so kam es hier im Bahnhof Eichberg zu einem Aufenthalt um zwei Züge vorfahren zu lassen.
Max Kiegerl





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