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Im November 2009 wurden einige Komponenten der 2008 aus dem Plandienst ausgeschiedenen Triebwagenflotte ÖBB 4010 für den damals geplanten Einsatz des "Hamburg-Köln-Express" in Form von

(ID 1077923)

Nicht umsonst werden die achtachsigen 29,1 Meter langen Triebwägen der ATM-Reihe 4900 Jumbotram gennant.

Be 6/8 Combino 316, auf der Linie 1, überquert die Dreirosenbrücke.

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

Im November 2009 wurden einige Komponenten der 2008 aus dem Plandienst ausgeschiedenen Triebwagenflotte ÖBB 4010 für den damals geplanten Einsatz des Hamburg-Köln-Express in Form von Messfahren zwischen Attnang-Puchheim und Steindorf-Straßwalchen erprobt (Steuerwägen +Mittelwägen gezogen von einer 1116).
Am 16 November 2009 gelang mir bei bescheidenem Wetter ein Nachschuss auf den Steuerwagen 6010 022 in Fahrrichtung Salzburg. Es bleibt zu hoffen das Teile der legendären Städtetriebwägen doch noch aus dem Dornröschenschlaf geküsste werden

Im November 2009 wurden einige Komponenten der 2008 aus dem Plandienst ausgeschiedenen Triebwagenflotte ÖBB 4010 für den damals geplanten Einsatz des "Hamburg-Köln-Express" in Form von Messfahren zwischen Attnang-Puchheim und Steindorf-Straßwalchen erprobt (Steuerwägen +Mittelwägen gezogen von einer 1116).
Am 16 November 2009 gelang mir bei bescheidenem Wetter ein Nachschuss auf den Steuerwagen 6010 022 in Fahrrichtung Salzburg. Es bleibt zu hoffen das Teile der legendären Städtetriebwägen doch noch aus dem Dornröschenschlaf geküsste werden

Kriwetz Lukas 09.04.2018, 653 Aufrufe, 0 Kommentare

RABe 521 017, mit der Werbung für die Fachhochschule Muttenz, verlässt den Bahnhof Kaiseraugst.

Be 6/8 Combino 316, auf der Linie 1, überquert die Dreirosenbrücke.

Im November 2009 wurden einige Komponenten der 2008 aus dem Plandienst ausgeschiedenen Triebwagenflotte ÖBB 4010 für den damals geplanten Einsatz des Hamburg-Köln-Express in Form von

Nicht umsonst werden die achtachsigen 29,1 Meter langen Triebwägen der ATM-Reihe 4900 Jumbotram gennant.

Triebzug 57-0684-1 der Regio Calatori (ehem.

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401 004 + 4010 021 als IC513 bei Mautern am 23.04.2001.

401 004 + 4010 021 als IC513 bei Mautern am 23.04.2001. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Schoberpass Strecke Selzthal – St.Michael, Österreich / Strecken / Kronprinz Rudolf Bahn (Rudolfsbahn) Strecke Amstetten – Thörl-Maglern (–Tarvisio Boscoverde)

 181 1200x814 Px, 21.06.2023

6010 025 als IC517 bei Haus am 10.05.2001.

6010 025 als IC517 bei Haus am 10.05.2001. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Ennstalbahn Strecke Bischofshofen – Selzthal

 98 1200x814 Px, 18.06.2023

4010 022 als IC552 bei Wartberg im Mürztal am 5.03.2002.

4010 022 als IC552 bei Wartberg im Mürztal am 5.03.2002. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Südbahn Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass, Österreich / Strecken / Mürztal Strecke Neuberg – Mürzzuschlag – Bruck/Mur

 94 1200x814 Px, 12.06.2023

4010 014 als E1793 in Bruck an der Mur am 1.04.2001.

4010 014 als E1793 in Bruck an der Mur am 1.04.2001. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Südbahn Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass, Österreich / Bahnhöfe / Bruck an der Mur

 187  1 1200x814 Px, 12.06.2023

Weitere Bilder aus "Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010"

Heute vor genau zehn Jahren also am 07.

Der ehemalige 4010 019-0 fristet sein Dasein als Anlage 011040 in Jedlersdorf.

4010 011-7 durchfährt im August 1987 das Salzkammergut, hier bei Goisern Schwefelbad

Triebwagen 4010 016 und 4010 024 fahren als IC 518 Karl Böhm von Graz nach Salzburg.

Abschied vom 4010: 4010 016-6 ist im Februar 2005 aus Graz kommend in Bischofshofen eingetroffen.

4010 007 als IC517 bei Gaishorn am 5.02.2007.

Einige Zeit fuhren auch die 4010 durch das Drautal bis Lienz.

Da dieses Motiv wegen Brückenneubau, und natürlich wegen dem Triebwagen der BR 4010, nicht mehr möglich ist, eine Neuüberarbeitung aus dem Jahre 2008.

Der ÖGEG 4010 009 war am 04 Oktober 2010 im Rahem einer Sonderfahrt durch das Ennstal unterwegs, und wurde von mir im Abendlicht als SLp 14268 kurz vor Schladming fotografiert.

4010 014-1 trifft im August 1987 in Bad Ischl ein

Im August 1980 fährt der 4010.04 in den Bahnhof Zeltweg ein

ex ÖBB Triebzug 4010 Mittelwagen für HKX im EuroMaint Rail Werk Delitzsch 25.09.2015

HKX Wagen ex ÖBB Triebzug 4010 & hvle V160.5 203 143-3 und dahinter zusehen abgestellte IC Doppelstockwagen bei der RCL in Wustermark abgestellt 22.09.2015

50 Jahre 4010-Transalpin ! Im Jahr 2008 endete der Einsatz der eleganten, ab 1965 von SGP in Graz gebauten Triebzüge nach 43 Dienstjahren.

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