4010 016 an der Spitze des IC 610 „World Vision – Kinderpatenschaft“ von Graz nach Innsbruck am 24.4.2008 in Seiz aufgenommen - Bahnbilder.de

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4010 016 an der Spitze des IC 610 „World Vision – Kinderpatenschaft“ von Graz nach Innsbruck am 24.4.2008 in Seiz aufgenommen.

(ID 185808)

Rückmarsch von der Bundesheerübung Pacemaker 08 am 24.4.2008.

Seit April gibt es in der Steiermark eine zusätzliche 182er Leistung - 57672 von Kalsdorf über St.

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

4010 016 an der Spitze des IC 610 „World Vision – Kinderpatenschaft“ von Graz nach Innsbruck am 24.4.2008 in Seiz aufgenommen. Die erste Garnitur dieses 4010er Tandems fährt ab Selztal als IC 600 weiter nach Linz, die zweite Garnitur als IC 610 „World Vision – Kinderpatenschaft“ weiter nach Innsbruck.

4010 016 an der Spitze des IC 610 „World Vision – Kinderpatenschaft“ von Graz nach Innsbruck am 24.4.2008 in Seiz aufgenommen. Die erste Garnitur dieses 4010er Tandems fährt ab Selztal als IC 600 weiter nach Linz, die zweite Garnitur als IC 610 „World Vision – Kinderpatenschaft“ weiter nach Innsbruck.

Hanspeter Reschinger 25.04.2008, 825 Aufrufe, 0 Kommentare

BVB - Combino Tram Nr.

Seit April gibt es in der Steiermark eine zusätzliche 182er Leistung - 57672 von Kalsdorf über St.

4010 016 an der Spitze des IC 610 „World Vision – Kinderpatenschaft“ von Graz nach Innsbruck am 24.4.2008 in Seiz aufgenommen.

Rückmarsch von der Bundesheerübung Pacemaker 08 am 24.4.2008.

Etwas unterschätzt haben wir den Sonnenstand an dieser Stelle nächst Fentsch.

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Am 28. März 2026 war west 1001 (Wien Hbf - Villach Hbf) zwischen der Tunnelkette Granitztal und der Jauntalbrücke zu sehen.

Am 28. März 2026 war west 1001 (Wien Hbf - Villach Hbf) zwischen der Tunnelkette Granitztal und der Jauntalbrücke zu sehen. 
F. Lackner

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

 132 1200x800 Px, 21.04.2026

Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen.
Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs.
Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt.
2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht.

Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen. Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs. Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt. 2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Heizhaus Strasshof

 258  2 1200x800 Px, 09.10.2025

4010.020 als IC552 in Klamm - Schottwien am 13.03.2004.

4010.020 als IC552 in Klamm - Schottwien am 13.03.2004. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·

 234 1200x814 Px, 12.09.2025

4010 024 als IC552 bei Mürzzuschlag am 10.03.2003.

4010 024 als IC552 bei Mürzzuschlag am 10.03.2003. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·

 295 1200x815 Px, 16.01.2025

Weitere Bilder aus "Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010"

IC 610 World Vision - Kinderpatenschaft am 5.4.2008 kurz vor der Einfahrt in Leoben

Der 4010 001 am 02.02.2008 bei der Einfahrt in Salzburg Hbf.

4010 016 mit IC 515 bei Bockern (22.03.2008)

Von vier noch in Betrieb befindlichen 4010/6010 den zweiten erwischt.

Oldtimer: Der 1965 als Erster einer Vorserie von 3 Triebwagen der Baureihe 4010 gebaute 001-8 steht hier in der Vorhaltegruppe der Traktion Linz Hbf.

E-Triebwagen 4010 029 fährt mit IC 518 Karl Böhm von Graz nach Salzburg.

Triebwagen 4010 016 mit Steuerwagen 6010 023 voran fährt mit IC 515 Therme Nova Köflach von Innsbruck nach Graz.

IC 515 Therme Nova Köflach von Innsbruck nach Graz, mit Triebkopf 4010 008 an der Spitze und den Leoganger Steinberge im Hintergrund, aufgenommen am 16.2.2008 zwischen Leogang und Saalfelden.

4010 001 fährt in den Salzburger Hbf ein.

Triebwagen 4010 008 mit Steuerwagen 6010 022 voran fährt als IC 515 von Innsbruck nach Graz.

Triebwagen 4010 008 fährt als IC 518 Karl Böhm von Graz nach Salzburg.

Eine besondere überaschung für mich war heute der 6010 001 in Salzburg.

4010 001 mit IC 515 in Hütten (05.01.2008)

29.1.2008: In der Steiermark hinterließ „Paula“ u.a.

Vor IC 518 Karl Böhm war am 29.1.2008 2016 051 bis Leoben vorgespannt.

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