Triebwagen 4010 009 mit Steuerwagen 6010 009 voraus fährt mit IC 515 " Therme Nova Köflach " von Innsbruck nach Graz - Bahnbilder.de

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Triebwagen 4010 009 mit Steuerwagen 6010 009 voraus fährt mit IC 515 " Therme Nova Köflach " von Innsbruck nach Graz.

(ID 241546)

E-Lok ES 64 U2-019 der Firma WLB fährt mit einem Kesselwagenzug in Richtung St.Michael/Steiermark.

Bei heftigem Schneetreiben fährt E-Lok 1044 040 mit Sonderzug 16775 von Bischofshofen nach Bratislava.

Triebwagen 4010 009 mit Steuerwagen 6010 009 voraus fährt mit IC 515 Therme Nova Köflach von Innsbruck nach Graz.
Seiz 13.11.2008

Triebwagen 4010 009 mit Steuerwagen 6010 009 voraus fährt mit IC 515 " Therme Nova Köflach " von Innsbruck nach Graz.
Seiz 13.11.2008

Leitner Thomas 23.11.2008, 946 Aufrufe, 0 Kommentare

Transportwagen 40819471292-8 mit Verschubpartie in Bruck/Leitha ;081112

Bei heftigem Schneetreiben fährt E-Lok 1044 040 mit Sonderzug 16775 von Bischofshofen nach Bratislava.

Triebwagen 4010 009 mit Steuerwagen 6010 009 voraus fährt mit IC 515 Therme Nova Köflach von Innsbruck nach Graz.

E-Lok ES 64 U2-019 der Firma WLB fährt mit einem Kesselwagenzug in Richtung St.Michael/Steiermark.

E-Lok 185 047 fährt mit einem Papierzug von Gratkorn nach Passau.

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Am 28. März 2026 war west 1001 (Wien Hbf - Villach Hbf) zwischen der Tunnelkette Granitztal und der Jauntalbrücke zu sehen.

Am 28. März 2026 war west 1001 (Wien Hbf - Villach Hbf) zwischen der Tunnelkette Granitztal und der Jauntalbrücke zu sehen. 
F. Lackner

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

 106 1200x800 Px, 21.04.2026

Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen.
Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs.
Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt.
2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht.

Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen. Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs. Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt. 2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Heizhaus Strasshof

 235  2 1200x800 Px, 09.10.2025

4010.020 als IC552 in Klamm - Schottwien am 13.03.2004.

4010.020 als IC552 in Klamm - Schottwien am 13.03.2004. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·

 222 1200x814 Px, 12.09.2025

4010 024 als IC552 bei Mürzzuschlag am 10.03.2003.

4010 024 als IC552 bei Mürzzuschlag am 10.03.2003. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·

 289 1200x815 Px, 16.01.2025

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