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Mit Triebkopf 4010 016 voraus, IC 515 "Therme Nova Köflach" (Innsbruck Hbf - Graz Hbf) im Licht der aufgehenden Sonne am 25.8.2008 kurz vor Schwaz in Tirol aufgenommen.

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Mit Triebkopf 4010 016 voraus, IC 515 "Therme
(ID 224556)
IC 85 von München nach Rimini, weiter ab Brennero/Brenner als IC 35085, wurde am 25.8.2008 bis zur österreichisch/italienischen Grenze von 101 138 bespannt.
Besuch beim Tag der offenen Tür Im ICE Werk Berlin Rummelsburg



Mit Triebkopf 4010 016 voraus, IC 515 Therme Nova Köflach (Innsbruck Hbf - Graz Hbf) im Licht der aufgehenden Sonne am 25.8.2008 kurz vor Schwaz in Tirol aufgenommen. Für mich verdammt ärgerlich, dass ich den STA genau in den Mast gesetzt habe.

Mit Triebkopf 4010 016 voraus, IC 515 "Therme Nova Köflach" (Innsbruck Hbf - Graz Hbf) im Licht der aufgehenden Sonne am 25.8.2008 kurz vor Schwaz in Tirol aufgenommen. Für mich verdammt ärgerlich, dass ich den STA genau in den Mast gesetzt habe.

Hanspeter Reschinger 16.09.2008, 822 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Wayne Gasteiger 21.9.2008 1:44

Also das nenn ich mal eine gelungene Aufnahme!

Und um den 4010er wird es ewig schade sein.
Es sollte zumindest eine Garnitur für Nostalgiefahrten beibehalten werden.

Vielleicht unternimmt da die ÖGEG etwas.

Mfg Wayne

*Modell* Als TS462 Transalpin fährt Anfang der 70er Jahre der 4010.05 con Wien Westbahnhof nach Basel. Wegen einer Sperre der Strecke zwischen Salzburg, Rosenheim und Kufstein wurde der Triebwagenschnellzug über den Olfapass umgeleitet hier kurz hinter dem Bahnhof Hochgries.
*Modell* Als TS462 "Transalpin" fährt Anfang der 70er Jahre der 4010.05 con Wien Westbahnhof nach Basel. Wegen einer Sperre der Strecke zwischen Salzburg, Rosenheim und Kufstein wurde der Triebwagenschnellzug über den Olfapass umgeleitet hier kurz hinter dem Bahnhof Hochgries.
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Modellbahn / Spur H0 / Loks

48 1200x800 Px, 16.08.2026

4010.013 als IC713 in Oberaich am 25.07.1994
4010.013 als IC713 in Oberaich am 25.07.1994
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

83 1200x815 Px, 02.08.2026

Am 28. März 2026 war west 1001 (Wien Hbf - Villach Hbf) zwischen der Tunnelkette Granitztal und der Jauntalbrücke zu sehen.
Am 28. März 2026 war west 1001 (Wien Hbf - Villach Hbf) zwischen der Tunnelkette Granitztal und der Jauntalbrücke zu sehen.
F. Lackner

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

174 1200x800 Px, 21.04.2026

Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen. Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs. Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt. 2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht.
Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen. Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs. Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt. 2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht.
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Heizhaus Strasshof

324  2 1200x800 Px, 09.10.2025