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Noch fest in der Hand der BR 4010 ist IC 518 "Karl Böhm" von Graz nach Salzburg.

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Noch fest in der Hand der BR 4010
(ID 239087)
Auch am 25.10.2008 war 4010 016 an der Spitze des IC 518 Karl Böhm von Graz nach Salzburg.
1116 250 mit ihrem GAG 46765 am 9.11.2008 kurz nach Fentsch-St.



Noch fest in der Hand der BR 4010 ist IC 518 Karl Böhm von Graz nach Salzburg. Mit 4010 016 an der Spitze konnte ich ihn im letzten Licht es 9.11.2008 nächst Nicklasdorf fotografieren. Die zweite Garnitur wurde von 4010 001 angeführt.

Noch fest in der Hand der BR 4010 ist IC 518 "Karl Böhm" von Graz nach Salzburg. Mit 4010 016 an der Spitze konnte ich ihn im letzten Licht es 9.11.2008 nächst Nicklasdorf fotografieren. Die zweite Garnitur wurde von 4010 001 angeführt.

Hanspeter Reschinger 11.11.2008, 647 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Leitner Thomas 11.11.2008 20:34

War sicher eine der letzten Gelegenheiten diesen Zug " Sonnig" abzulichten.
War mir wie immer ein Volksfest ;o)
LG Tom

Hanspeter Reschinger 11.11.2008 21:18

@Tom - DANKE für alles - und - wenn es am Sonntag schön ist - noch ein Anlauf, auch wegen dem 185er Tandem.

LG
H.P.

*Modell* Als TS462 Transalpin fährt Anfang der 70er Jahre der 4010.05 con Wien Westbahnhof nach Basel. Wegen einer Sperre der Strecke zwischen Salzburg, Rosenheim und Kufstein wurde der Triebwagenschnellzug über den Olfapass umgeleitet hier kurz hinter dem Bahnhof Hochgries.
*Modell* Als TS462 "Transalpin" fährt Anfang der 70er Jahre der 4010.05 con Wien Westbahnhof nach Basel. Wegen einer Sperre der Strecke zwischen Salzburg, Rosenheim und Kufstein wurde der Triebwagenschnellzug über den Olfapass umgeleitet hier kurz hinter dem Bahnhof Hochgries.
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Modellbahn / Spur H0 / Loks

90 1200x800 Px, 16.08.2026

4010.013 als IC713 in Oberaich am 25.07.1994
4010.013 als IC713 in Oberaich am 25.07.1994
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

109 1200x815 Px, 02.08.2026

Am 28. März 2026 war west 1001 (Wien Hbf - Villach Hbf) zwischen der Tunnelkette Granitztal und der Jauntalbrücke zu sehen.
Am 28. März 2026 war west 1001 (Wien Hbf - Villach Hbf) zwischen der Tunnelkette Granitztal und der Jauntalbrücke zu sehen.
F. Lackner

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

195 1200x800 Px, 21.04.2026

Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen. Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs. Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt. 2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht.
Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen. Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs. Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt. 2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht.
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Heizhaus Strasshof

357  2 1200x800 Px, 09.10.2025