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Noch heute besteht eine Direkt Verbindung Frankfurt a.M.

(ID 42912)

Im Bahnhof Vordernberg wurden die zu Tal gebrachten Erzzüge von Zahnrad Dampfloks auf E-Lok umgespannt E 1280 steht abfahrbereit vor einem Erzzug in Richtung Leoben/Donawitz.

03 1010 zum Vatertag 2005 in Eystrup

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

Noch heute besteht eine Direkt Verbindung Frankfurt a.M. - Wien. Dieser Zuglauf wird überwiegend mit Österreichischen Triebfahrzeugen betrieben hier als Johann Strauß

Noch heute besteht eine Direkt Verbindung Frankfurt a.M. - Wien. Dieser Zuglauf wird überwiegend mit Österreichischen Triebfahrzeugen betrieben hier als Johann Strauß

Dietrich Seegers† 09.09.2005, 1955 Aufrufe, 0 Kommentare

03 1010 zum Vatertag 2005 in Eystrup

Noch heute besteht eine Direkt Verbindung Frankfurt a.M.

Im Bahnhof Vordernberg wurden die zu Tal gebrachten Erzzüge von Zahnrad Dampfloks auf E-Lok umgespannt E 1280 steht abfahrbereit vor einem Erzzug in Richtung Leoben/Donawitz.

Die im Garten arbeitende Frau interessierte sich bestimmt nicht für den E-Lok Oldtimer 1280 der ÖBB der hier in Richtung Donawitz einen beladenen Erzzug vom Erzberg zu Tal befördert Sommer 1966

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Am 28. März 2026 war west 1001 (Wien Hbf - Villach Hbf) zwischen der Tunnelkette Granitztal und der Jauntalbrücke zu sehen.

Am 28. März 2026 war west 1001 (Wien Hbf - Villach Hbf) zwischen der Tunnelkette Granitztal und der Jauntalbrücke zu sehen. 
F. Lackner

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

 104 1200x800 Px, 21.04.2026

Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen.
Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs.
Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt.
2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht.

Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen. Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs. Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt. 2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Heizhaus Strasshof

 228  2 1200x800 Px, 09.10.2025

4010.020 als IC552 in Klamm - Schottwien am 13.03.2004.

4010.020 als IC552 in Klamm - Schottwien am 13.03.2004. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·

 220 1200x814 Px, 12.09.2025

4010 024 als IC552 bei Mürzzuschlag am 10.03.2003.

4010 024 als IC552 bei Mürzzuschlag am 10.03.2003. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·

 285 1200x815 Px, 16.01.2025

Weitere Bilder aus "Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010"

ÖBB 6010 024-5 mit E 2102 (Wien FJB - Gmünd), Schwarzenau, 17.04.2003 [Die einstigen ÖBB-Starzüge ( Transalpin nach Basel, Johann Strauss nach Frankfurt/M.

6010 018-7, Schnellzug von Linz Hbf kommend,Streckenteil Ansfelden-Nettingsdorf, Minolta Dimage Z3, 18.6.2005

4010 028 als IC 550 MAK Express von Graz nach Wien am 12.6.2005 bei der Durchfahrt in St.

4010 001 mit dem IC 550 von Graz kommend bei der Durchfarht in Atzgersdorf kurz vor Wien Meidling am 28.5.2005

40 Jahre wird der Transalpin alt; in Österreich weiß man derartige Jubiläen noch zu schätzen, wie 4010 001 mit seinen Schildern im Fenster zeigt.

ÖBB 4010 024-0 mit Ex 164 Bodensee bei Rekawinkel, 23.03.1986

ÖBB 4010.05, Wien Westbf., 28.07.1972

ÖBB 4010.08 mit Johann Strauß (nach Frankfurt/M.) bei Purkersdorf-Gablitz, 26.12.1970

Lange Jahre gehörte der Langlauf des Johann Strauß (Ffm-Wien) zu den Alltäglichkeiten für uns Frankfurter Eisenbahnfreunde hier kurz nach dem Bhf.Ffm.Süd.

4010 024 befindet sich am 13.2.'05 in Nachtabstellung in Salzburg Hbf.

ÖBB 6010 024-5 mit IC514 (Graz - Salzburg), Schladming, 07.02.2005

4010 001 1998 in Zell am See

6010 018 am 7.11.04 mit dem IC 559 kurz vor der Durchfahrt in Atzgersdorf-Mauer

6010.016 in Graz Hbf.

Österreich

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