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Die IC-Züge zwischen Graz und Linz waren in den letzten Jahren ihres Einsatzes eine Domäne der Baureihe 4010.

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Die IC-Züge zwischen Graz und Linz waren in
(ID 520500)
151 112 in Lehrte am 17.06.2011.
Eine 1216 der ÖBB hat am letzten Sommerferientag, dem 31.08.2008, den EC 100 Jo¸e Plečnik von Ljubliana nach Praha am Haken und überquert zum Zeitpunkt der Aufnahme gerade die 195 Meter lange



Die IC-Züge zwischen Graz und Linz waren in den letzten Jahren ihres Einsatzes eine Domäne der Baureihe 4010. Am 31.08.2008 bespannte 4010 016 den IC 610, hier zu sehen kurz vor dem Planhalt in Windischgarsten. Für eines der letzten Male (für immer) sah der IC 600 an dieser Stelle Sonnenlicht, fünf Minuten später war alles schattig.

Die IC-Züge zwischen Graz und Linz waren in den letzten Jahren ihres Einsatzes eine Domäne der Baureihe 4010. Am 31.08.2008 bespannte 4010 016 den IC 610, hier zu sehen kurz vor dem Planhalt in Windischgarsten. Für eines der letzten Male (für immer) sah der IC 600 an dieser Stelle Sonnenlicht, fünf Minuten später war alles schattig.

Christoph K. 29.06.2011, 1267 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Klaus Bach 29.6.2011 19:20

Wunderschöne Aufnahme!

Florian Böttcher 29.6.2011 21:48

Eine Traumstelle!

LG
F.B.

Kriwetz Lukas 29.6.2011 22:16

Nicht schlecht.

*Modell* Als TS462 Transalpin fährt Anfang der 70er Jahre der 4010.05 con Wien Westbahnhof nach Basel. Wegen einer Sperre der Strecke zwischen Salzburg, Rosenheim und Kufstein wurde der Triebwagenschnellzug über den Olfapass umgeleitet hier kurz hinter dem Bahnhof Hochgries.
*Modell* Als TS462 "Transalpin" fährt Anfang der 70er Jahre der 4010.05 con Wien Westbahnhof nach Basel. Wegen einer Sperre der Strecke zwischen Salzburg, Rosenheim und Kufstein wurde der Triebwagenschnellzug über den Olfapass umgeleitet hier kurz hinter dem Bahnhof Hochgries.
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Modellbahn / Spur H0 / Loks

60 1200x800 Px, 16.08.2026

4010.013 als IC713 in Oberaich am 25.07.1994
4010.013 als IC713 in Oberaich am 25.07.1994
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

91 1200x815 Px, 02.08.2026

Am 28. März 2026 war west 1001 (Wien Hbf - Villach Hbf) zwischen der Tunnelkette Granitztal und der Jauntalbrücke zu sehen.
Am 28. März 2026 war west 1001 (Wien Hbf - Villach Hbf) zwischen der Tunnelkette Granitztal und der Jauntalbrücke zu sehen.
F. Lackner

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

179 1200x800 Px, 21.04.2026

Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen. Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs. Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt. 2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht.
Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen. Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs. Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt. 2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht.
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Heizhaus Strasshof

337  2 1200x800 Px, 09.10.2025