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Neben der Autobahn über das Wasser - Tvärbanan, Gröndalsbron.

(ID 137755)

BR 101 051-1 mit IC 2311 Nordfriesland nach Heidelberg.(20.09.2007)

Kreuzungsfreie Trasse - Tvärbanan, Stora Essingen.

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Nockebybanan | Tvärbanan

Straßenbahnen im Ausland (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Stockholm (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Neben der Autobahn über das Wasser -

Tvärbanan, Gröndalsbron. Neben der bestehenden Brücke der Autobahn wurde auf der Westseite eine weitere Brücke für die Tvärbanan gebaut. Sie verbindet Stora Essingen mit Gröndal. Auch diese Brücke musste aufgrund von Schäden verstärkt werden.

Stockholm, 20.08.2007 (M)

Neben der Autobahn über das Wasser -

Tvärbanan, Gröndalsbron. Neben der bestehenden Brücke der Autobahn wurde auf der Westseite eine weitere Brücke für die Tvärbanan gebaut. Sie verbindet Stora Essingen mit Gröndal. Auch diese Brücke musste aufgrund von Schäden verstärkt werden.

Stockholm, 20.08.2007 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 22.09.2007, 960 Aufrufe, 0 Kommentare

Zwischen Brücke und Kurztunnel - Tvärbanan, Station Stora Essingen .

Kreuzungsfreie Trasse - Tvärbanan, Stora Essingen.

Neben der Autobahn über das Wasser - Tvärbanan, Gröndalsbron.

BR 101 051-1 mit IC 2311 Nordfriesland nach Heidelberg.(20.09.2007)

BR 120 501-2 mit IC 2213 nach Stuttgart bekam vom Aufsichts- Personal die Fahrtänderung ,da Bochum und Essen Hbf.nicht angefahren werden konnte wegen der Streckensperrung und umgeleitet

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Vor dem Terrassenhaus an der Haltestelle Gröndal begegnen sich am 29.09.2021 die Wagen 416 (Bombardier Flexity) und 483 (CAF A35B).

Vor dem Terrassenhaus an der Haltestelle Gröndal begegnen sich am 29.09.2021 die Wagen 416 (Bombardier Flexity) und 483 (CAF A35B). 
Christopher Pätz

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Nockebybanan | Tvärbanan, Schweden / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Swift | A32, Schweden / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos AXL | A35, A36

 204 1200x761 Px, 26.10.2021

Mit dem führenden Steuerwagen B24 601 fährt ein A24 der Nockebybanan im Mai 1988 von Alvik nach Nockeby

Mit dem führenden Steuerwagen B24 601 fährt ein A24 der Nockebybanan im Mai 1988 von Alvik nach Nockeby 
Horst Lüdicke

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Nockebybanan | Tvärbanan

 241 1200x803 Px, 08.09.2016

A24 309 mit Steuerwagen B24 der Nockebybanan trifft im Mai 1988 in der Station Nockeby torg ein

A24 309 mit Steuerwagen B24 der Nockebybanan trifft im Mai 1988 in der Station Nockeby torg ein 
Horst Lüdicke

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Nockebybanan | Tvärbanan

 258  2 1200x719 Px, 08.09.2016 

A24 305 und 304 der Nockebybanan verlassen im Mai 1988 die Station Smedslatten

A24 305 und 304 der Nockebybanan verlassen im Mai 1988 die Station Smedslatten 
Horst Lüdicke

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Nockebybanan | Tvärbanan

 212 1200x722 Px, 08.09.2016 

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Tvärbanan 411 nach Sickla Udde am 15.01.2006 in der Endstation Alvik.

Tvärbanan 411 nach Sickla Udde am 15.01.2006 in Alvik, Betreiber dieser Bahn ist Connex.

Nockebybanan (Linie 12), der ET 403 erreicht bei der Fahrt in Richtung Nockeby den Seitenwechsel am Hp Alléparken.

Hp Alléparken, Seitenwechsel.

Tvärbanan, der ET 411 erreicht den Bf Ålvik (unten) aus dem Tunnel aus Richtung Stora Essingen

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