Nun sind die wenigen verblieben BLS Re 4/4 nur noch im Auto-Tunnel Verkehr Kandersteg - Goppenstein und Brig - Iselle im Einsatz, immerhin beginnt der Lötschbergtunnel etwas vom Bahnhof von
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Nun sind die wenigen verblieben BLS Re 4/4 nur noch im Auto-Tunnel Verkehr Kandersteg - Goppenstein und Brig - Iselle im Einsatz, immerhin beginnt der Lötschbergtunnel etwas vom Bahnhof von Kandersteg entfernt, so dass letzte Streckenbilder der Re 4/4 möglich sind.
Die BLS Re 4/4 193 "Steg" (Baujahr 1982)verlässt Kandersteg in Richtung Goppenstein.
11. Oktober 2022
Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 16.10.2022, 575 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2022:10:11 09:48:30, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 45/10, ISO250, Brennweite: 160/10
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Die BLS Re 4/4 193 erreicht mit einem Autotunnel-Zug ihr Ziel Kandersteg.
11. Oktober 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Kandersteg
177 1200x830 Px, 18.05.2026
BLS-loc Re 4/4 167 'Ausserberg' und Schwesterlok fahren mit einem Güterzug durch den Bahnhof von Kandersteg am 22. August 1997.
Rick Ohm
Rick Ohm
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Kandersteg
169 1200x832 Px, 18.05.2026
Die BLS Re 4/4 178 erreicht nun abgebügelt mit ihrem EC den Bahnhof von Domodossola.
Im Linken Bildteil ist die andeutungsweise die FS E 656 270 zu sehen, wobei ich heute nicht mehr sagen kann, ob diese Lok den einfahrenden EC für die Weiterfahrt in Richtung Milano Centrale übernommen hat.
Analogbild vom März 1993
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
