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Triebwerk der DFB Lok 1 "Furkahorn" am 2.10.11 in Realp.

(ID 638552)

Diesellok HGm 51 der DFB am 2.10.11 im Depot Realp.

DFB Lok 1 Furkahorn am frühen Morgen des 2.10.11 beim Wasser-Fassen in Realp.

Triebwerk der DFB Lok 1 Furkahorn am 2.10.11 in Realp.

Triebwerk der DFB Lok 1 "Furkahorn" am 2.10.11 in Realp.

Patrick Sesseler 26.10.2012, 841 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2011:10:02 09:42:23, Belichtungsdauer: 0.033 s (10/300) (1/30), Blende: f/3.3, ISO100, Brennweite: 4.70 (47/10)

Hilfswagen W 30031 bei der DFB in Realp, 2.10.11.

DFB Lok 1 Furkahorn am frühen Morgen des 2.10.11 beim Wasser-Fassen in Realp.

Triebwerk der DFB Lok 1 Furkahorn am 2.10.11 in Realp.

Diesellok HGm 51 der DFB am 2.10.11 im Depot Realp.

DFB Lok 1 Furkahorn am frühen Morgen des 2.10.11 im Depot Realp.

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DFB - HG 4/4 708 bei der ausfahrt aus dem Bahnhof Gletsch am 26.07.2026

DFB - HG 4/4 708 bei der ausfahrt aus dem Bahnhof Gletsch am 26.07.2026 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 4/4 ·DFB·

 36 1500x943 Px, 15.08.2026

DFB - HG 4/4 708 vor Personenzug im Bahnhof Gletsch am 26.07.2026

DFB - HG 4/4 708 vor Personenzug im Bahnhof Gletsch am 26.07.2026 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 4/4 ·DFB·

 39 1500x1022 Px, 15.08.2026

DFB - Dampflok HG 2/3 6 bei Rangierfahrt im Bahnhof Gletsch am 26.07.2026

DFB - Dampflok HG 2/3 6 bei Rangierfahrt im Bahnhof Gletsch am 26.07.2026 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 2/3 ·VZ·BVZ·

 33 1500x967 Px, 15.08.2026

DFB - Dampflok HG 2/3 6 auf der Drehscheibe in Gletsch am 26.07.2026

DFB - Dampflok HG 2/3 6 auf der Drehscheibe in Gletsch am 26.07.2026 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 2/3 ·VZ·BVZ·

 28 1500x1022 Px, 15.08.2026

Weitere Bilder aus "Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke"

DFB Lok 1 Furkahorn am frühen Morgen des 2.10.11 beim Wasser-Fassen in Realp.

Hilfswagen W 30031 bei der DFB in Realp, 2.10.11.

- Dieselpower - Am 16.09.2012 gab es in Gletsch nicht nur Dampfzüge zu bewundern, sondern auch die schmucke MGB Diesellok HGm 4/4 N° 61, welche mit ihren DFB Museumswagen dort abgestellt war.

Nach etwas mehr als 2h erreichte unser Zug den Bahnhof Oberwald, Endstation der Furka Dampfbahn.

Für den letzten Abschnitt, von Gletsch nach Oberwald, übernimmt die HGm 4/4 61 den historischen Zug.

Die HG 2/3 Nr.

Der Tm 506 leistete dem Dampfzug aus Oberwald durch den Furkascheiteltunnel Schiebedienst, und wird nun in Furka abgehängt.

Innenansicht des DFB B 4229, ex.

Nach Ankunft in Furka (höchster Punkt der DFB), vor Einfahrt in den Furkascheiteltunnel, wird die Lok auf der Drehscheibe gewendet.

Zugskreuzung in Furka; links: HGe 3/4 Nr.

Nach 20 Min.

HG 2/3 Nr.

Tag der offenen Tür bei der DFB Werkstatt in Chur.Man sah u.a.den Stand des Wiederaufbaues(quasi ein Neubau)der beiden stärksten Meterspurloks Europas HG 4/4 Nr.704(SLM 1923)und Nr.708(SLM 1930)die

Tag der offenen Tür bei der DFB Werkstatt in Chur.Blick auf die z.Zt.in Totalrevision befindliche HG 3/4 Nr.9(SLM 1014)Chur 22.09.12

Tag der offenen Tür bei der DFB Werkstatt in Chur.Blick auf den Zylinder der HG 3/4 Nr.9(SLM 1914)Chur,22.09.12

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BC Museumsbahn - ex BFD HG 3/4 3 am 13.07.1996 in Chateau d'Oex - Zahnrad-Dampflok - Baujahr 1913 - SLM2317 - 440 KW - Gewicht 44,00t - LüP 8,76 - zulässige Geschwindigkeit A45/20Z km/h - ®=17.06.1989

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