Mont-Blanc-Express__Direkt an der Stationsausfahrt in Vernayaz beginnt die Zahnradstrecke

Mont-Blanc-Express__Direkt an der Stationsausfahrt in Vernayaz beginnt die Zahnradstrecke.

(ID 1436903)

Mont-Blanc-Express__BDeh 4/8 Nr.3 der SNCF an der (Gleisbau-bedingten) vorübergehenden Endstation Vernayaz.

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC>TMR
Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TMR ·MC· Transports de Martigny et Régions ab 2001

Mont-Blanc-Express__Direkt an der Stationsausfahrt in Vernayaz beginnt die Zahnradstrecke. Im Bild die Vorrichtung für einen sanften Eingriff der von der Adhäsionsstrecke aus Martigny kommenden Züge.__28-02-2026

Klaus-Erich Lisk 28.03.2026, 91 Aufrufe, 0 Kommentare

Mont-Blanc-Express__Direkt an der Stationsausfahrt in Vernayaz beginnt die Zahnradstrecke.

Mont-Blanc-Express__BDeh 4/8 Nr.3 der SNCF an der (Gleisbau-bedingten) vorübergehenden Endstation Vernayaz mit Betriebswerk der TMR.__28-02-2026

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Der TMR Beh 4/8 N° 72 mit der UIC Nummer 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) erreicht Finhaut. Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug 18977 von Vallorcine nach Martigny unterwegs. 9. April 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC>TMR, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TMR ·MC· Transports de Martigny et Régions ab 2001, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Beh 4/8 ·MC·TMR· Spatz

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Der SNCF Z 800 002 (UIC 94 87 0000 802-2 F SNCF) ist als Regionalzug von Chamonix nach Martigny unterwegs und konnte beim Halt in Finhaut fotografiert werden. Dieser direkte Durchlauf dürfte einem Rollmaterialumlauf geschuldet sein, da ansonsten in Vallorcine umgestiegen werden muss. 9. April 2026 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Z 800 Mont-Blanc-Express, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC>TMR, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TMR ·MC· Transports de Martigny et Régions ab 2001

 102 1400x988 Px, 10.04.2026

Le Trétien, eine Station die am Hang "klebt" und einen herrlichen Ausblick bietet, sei es ins tiefe Tal oder auf die hohen Berge der Umgebung. Le Trétien ist ein Halt auf Verlangen, aber auch eine Kreuzungsstation. Und da der nach Vallorcine fahrende Zug meistens ein paar Minuten auf sich warten lässt, nutzte ich die kurze Pause für ein paar Fotos. Im Bild zeigt sich der TMR Beh 4/8 N° 72 mit der UIC Nummer 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA). Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug 18977 von Vallorcine nach Martigny unterwegs und warten in Le Trétien auf den Gegenzug. 9. April 2026 
Stefan Wohlfahrt

 90 1400x941 Px, 10.04.2026

Vom kleinen Bahnhof Le Trétien (gleich hinter meinem Rücken) bietet sich eine gute Sicht auf den TMR Beh 4/8 N° 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA). Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug 18977 von Vallorcine nach Martigny unterwegs und warten auf den Gegenzug. 9. April 2026 
Stefan Wohlfahrt

 97 1400x940 Px, 10.04.2026