Auf der Kerstelenbachbrücke in Amsteg erscheinen 01 202 und 01 1066 wie aus dem Nichts - Bahnbilder.de

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Auf der Kerstelenbachbrücke in Amsteg erscheinen 01 202 und 01 1066 wie aus dem Nichts.

(ID 852120)

Zwei Schwobe entweihen gut zweihundert Jahre nach dem Schwaben Fredy Schiller heiliges Gebiet.

111 001-5 Bamberg 09.06.2013

Auf der Kerstelenbachbrücke in Amsteg erscheinen 01 202 und 01 1066 wie aus dem Nichts. März 2015

Auf der Kerstelenbachbrücke in Amsteg erscheinen 01 202 und 01 1066 wie aus dem Nichts. März 2015

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 07.03.2015, 738 Aufrufe, 2 Kommentare

Die Cobra 2828 kommt mit drei Containerwargen aus England nach Wildenrath und fährt in Aachen-West ein.

111 001-5 Bamberg 09.06.2013

Auf der Kerstelenbachbrücke in Amsteg erscheinen 01 202 und 01 1066 wie aus dem Nichts.

Zwei Schwobe entweihen gut zweihundert Jahre nach dem Schwaben Fredy Schiller heiliges Gebiet.

Endstation der Eisenbahn ist der Hafen auf der Insel Batse, die über einen Damm mit der Insel Taulud verbunden ist, von welche ein weiterer Damm zum Festland führt.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Brigitte Meyer 21.03.2015 07:50

Richtig schön in jeder Hinsicht und interessant.
Viele Grüße
Brigitte

Olli 22.03.2015 14:39

Danke Brigitte, ein wenig Gotthardromantik darf ja auch mal sein... ;-)
Gruß, Olli

SBB Re6/6 11613, Wassen, IC253, 08.09.2000.

SBB Re6/6 11613, Wassen, IC253, 08.09.2000. 
Christian Wenger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Strecken / 601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·

 170 1104x726 Px, 17.02.2026

Am 13.09.2025 veranstaltet SBB Historic Sonderfahrten im Urner Reusstal. Das braune Kokodil Ce 6/8 II zieht einen Zug über die Häggeribachbrücke unterhalb von Wassen.

Am 13.09.2025 veranstaltet SBB Historic Sonderfahrten im Urner Reusstal. Das braune Kokodil Ce 6/8 II zieht einen Zug über die Häggeribachbrücke unterhalb von Wassen. 
Arthur Beusch

Schweiz / Strecken / 601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ce 6/8 II Be 6/8 II ·SBB· 'Krokodil'

 179 1200x800 Px, 05.11.2025

Am 13.09.2025 veranstaltet SBB Historic Sonderfahrten im Urner Reusstal. Das braune Kokodil Ce 6/8 II verlässt auf der Fahrt Richtung Göschenen gerade den Muhrentunnel unterhalb von Wassen.

Am 13.09.2025 veranstaltet SBB Historic Sonderfahrten im Urner Reusstal. Das braune Kokodil Ce 6/8 II verlässt auf der Fahrt Richtung Göschenen gerade den Muhrentunnel unterhalb von Wassen. 
Arthur Beusch

Schweiz / Strecken / 601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ce 6/8 II Be 6/8 II ·SBB· 'Krokodil'

 117 1200x914 Px, 05.11.2025

SBB 11608 + 11357, Silenen, 08.09.2000.

SBB 11608 + 11357, Silenen, 08.09.2000. 
Christian Wenger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6, Schweiz / Strecken / 601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·

 198 1104x726 Px, 29.10.2025

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Die Dampflokomotiven 01 202 und die 01 1066-7 rangieren im Bahngof Erstfeld zur Versorgung.Bild vom 5.3.2015

Die Ae 6/6 11407 rangiert als Schublok an den zweiteiligen Dampfsonderzug heran,der aus einem Teil aus München Hb kam,der andere Teil aus Lyss kamen um dann gemeinsam mit den Damploks 01 202 und

Doppeltraktion der beiden Dampfloks 01 202 und 01 1066-7 fahren mit der Schublok Ae 6/6 11407 mit einem Sonderzug aus Wohlen kommend nach Locarno über die Kerstelenbachbrücke in Amsteg den

Die beiden Captrain BR 185, führend die 185 541-0, erreichen in wenigen Augenblicken mit ihrem Güterzug den Bahnhof Göschenen.

Bergaufwärts Re 10/10 bestehend aus den Loks Re 620 087-7 und der Re 420 347-7 kreuzen beim heute tiefverschneiten Dorf Wassen einen talwärts fahrenden Containerzug,geführt von der

Die Re 4/4 II 11283 verlässt mit ihrem Postzug den Bahnhof Göschenen und macht sich auf den Weg Richtung Norden.

Vierfachtraktion mit der 185 123-7 in Front führen einen Güterzug zu Tale.Bild Wassen vom 19.2.2015

Die Natur scheint noch in Ordnung zu sein am Gotthardpass,Bild Gurtnellen 19.2.2015

Der mit den Re 4/4 168 und 171 bespannte Autozug nach Italien überfährt am 07.

Kurz vor Intschi befindet sich dieser mit einer Re 4/4 II der ersten Serie bespannte IR am 07.

Die ES 64 F4 111 von MRCE/Captrain schiebt den Papierzug die letzten Höhenmeter nach Göschenen hoch, gezogen wurde der Güterzug von zwei Captrain BR 185.

Der ICN Henry Dunant (RABDe 500 027-8) verlässt den Bahnhof Göschenen und nimmt die Talfahrt den Gotthard hinunter in Angriff.

Re 4/4 II 11172,Re 4/4 II 11359 und die Re 4/4 II 11176 fahren bergwärts mit einem kurzen Güterzug auf der 1.Ebene in Wassen.Bild vom 19.2.2015

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Die Dampflokomotiven 01 202 und die 01 1066-7 rangieren im Bahngof Erstfeld zur Versorgung.Bild vom 5.3.2015

01 202 und die 01 1066-7 fahren mit ihrem zusammengeführten Dampfsonderzug bei Immensee bei sehr wechselhaftem Wetter in Immensee vorüber.Bild vom 5.3.2015

012 066-7 mit ihrem Gotthardzug auf der Rheinbrücke in Eglisau.

Ein echte Oldtimerin ist 012 066-7, die sich am Rheinfall leider nur im prallen Gegenlicht zeigt.

Die Ae 6/6 11407 rangiert als Schublok an den zweiteiligen Dampfsonderzug heran,der aus einem Teil aus München Hb kam,der andere Teil aus Lyss kamen um dann gemeinsam mit den Damploks 01 202 und

Doppeltraktion der beiden Dampfloks 01 202 und 01 1066-7 fahren mit der Schublok Ae 6/6 11407 mit einem Sonderzug aus Wohlen kommend nach Locarno über die Kerstelenbachbrücke in Amsteg den

Wolkenlotto in Mühlau: Die 01 202 aus Lyss und die 01 1066 aus Ulm bespannen am 5.

Die schön aufgearbeitete und äusserlich in den Zustand der 50er Jahre zurückversetzte Ae 6/6 11407 Aargau fährt am 5.

Die beiden Captrain BR 185, führend die 185 541-0, erreichen in wenigen Augenblicken mit ihrem Güterzug den Bahnhof Göschenen.

Bergaufwärts Re 10/10 bestehend aus den Loks Re 620 087-7 und der Re 420 347-7 kreuzen beim heute tiefverschneiten Dorf Wassen einen talwärts fahrenden Containerzug,geführt von der

Die Re 4/4 II 11283 verlässt mit ihrem Postzug den Bahnhof Göschenen und macht sich auf den Weg Richtung Norden.

Vierfachtraktion mit der 185 123-7 in Front führen einen Güterzug zu Tale.Bild Wassen vom 19.2.2015

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Ein echte Oldtimerin ist 012 066-7, die sich am Rheinfall leider nur im prallen Gegenlicht zeigt.

Die Ae 6/6 11407 rangiert als Schublok an den zweiteiligen Dampfsonderzug heran,der aus einem Teil aus München Hb kam,der andere Teil aus Lyss kamen um dann gemeinsam mit den Damploks 01 202 und

Doppeltraktion der beiden Dampfloks 01 202 und 01 1066-7 fahren mit der Schublok Ae 6/6 11407 mit einem Sonderzug aus Wohlen kommend nach Locarno über die Kerstelenbachbrücke in Amsteg den

Wolkenlotto in Mühlau: Die 01 202 aus Lyss und die 01 1066 aus Ulm bespannen am 5.

Die schön aufgearbeitete und äusserlich in den Zustand der 50er Jahre zurückversetzte Ae 6/6 11407 Aargau fährt am 5.

Bei sehr starkem Wind befördern die Pacific 01 202 und 01 1066 einen Extrazug die Gotthard-Nordrampe hinauf.

Pacific 01 202 und 01 1066 donnern am 05.03.2015 dem Zugersee entlang von Immensee Richtung Arth-Goldau.

Die Pacific 01 202 befindet sich am 05.03.2015 mit zwei Wagen des Swiss Classic Trains bei Dottikon-Dintikon.

Die beiden Captrain BR 185, führend die 185 541-0, erreichen in wenigen Augenblicken mit ihrem Güterzug den Bahnhof Göschenen.

Bergaufwärts Re 10/10 bestehend aus den Loks Re 620 087-7 und der Re 420 347-7 kreuzen beim heute tiefverschneiten Dorf Wassen einen talwärts fahrenden Containerzug,geführt von der

Die Re 4/4 II 11283 verlässt mit ihrem Postzug den Bahnhof Göschenen und macht sich auf den Weg Richtung Norden.

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SBB Cargo Re 420 285 / Chärstelenbachbrücke Amsteg, 14.

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SBBH RAe TEE II 1053 / Göschenen - Erstfeld / Chärstelenbachbrücke Amsteg, 18.

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Ein ETR 610 der FS fährt am 7.

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SBBH Ce 6/8 II 14253 / Erstfeld - Göschenen / Chärstelenbachbrücke Amsteg, 18.

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Eine Doppeltraktion ETR 610 ist am 23.

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Als am 23.

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Ein ungewöhnlich langer Postzug ist am Abend des 7.

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Dampflok-Spektakel am Gotthard - das offiziell letzte Mal Dampf an der Gotthard-Bergstrecke.

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Das Schweizer Dampfereignis des Jahres war sicherlich die Fahrt der Elefanten am Gotthard.

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Kerstelenbachbrücke.

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Ab und zu verkehren auch nach der Eröffnung des Basistunnels auf der Gotthard-Bergstrecke noch interessante Züge.

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185 er auf der Kerstelenbachbrücke in Amsteg.

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Gotthardstrecke bei Amsteg mit Kerstelenbachbrücke.

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