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Der RE 18124 Neuchâtel (12:06) nach Frasne (13:06) bei der Durchfahrt in Les Verrières.

(ID 1176166)



Der RE 18124 Neuchâtel (12:06) nach Frasne (13:06) bei der Durchfahrt in Les Verrières. Der Zug besteht aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 560 004-2, AB 50 85 30-35 603-1, B 5085 20-35 600-9, B 85 20-35 602-5 und dem führenden Bt 50 85 29-35 952-5.

Les Verrières, ein Fahrdienstlich bedienter Bahnhof mit Wartesaal und Billettschalter, letzterer reichlich an Prospekten bestückt aber geschlossen. Mit nur drei Zugspaaren, die ohne Halt den Bahnhof passieren, dürfte Les Verrière eine am wenigsten frequentierten  Bahnhöfe der Schweiz sein.

Ein Grossteil der Strecken im relativ dünn besiedelten Jura entstand als Transitstrecken von Frankreich nach Italien, bzw. ins Schweizer Mittelland. Um so verwunderliches ist es, dass es heute in der Region eine relativ grosse Dichte an aktive Museumsbahn und Vereinen gibt. 

29. Okt. 2019

Der RE 18124 Neuchâtel (12:06) nach Frasne (13:06) bei der Durchfahrt in Les Verrières. Der Zug besteht aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 560 004-2, AB 50 85 30-35 603-1, B 5085 20-35 600-9, B 85 20-35 602-5 und dem führenden Bt 50 85 29-35 952-5.

Les Verrières, ein Fahrdienstlich bedienter Bahnhof mit Wartesaal und Billettschalter, letzterer reichlich an Prospekten bestückt aber geschlossen. Mit nur drei Zugspaaren, die ohne Halt den Bahnhof passieren, dürfte Les Verrière eine am wenigsten frequentierten Bahnhöfe der Schweiz sein.

Ein Grossteil der Strecken im relativ dünn besiedelten Jura entstand als Transitstrecken von Frankreich nach Italien, bzw. ins Schweizer Mittelland. Um so verwunderliches ist es, dass es heute in der Region eine relativ grosse Dichte an aktive Museumsbahn und Vereinen gibt.

29. Okt. 2019

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 01.11.2019, 452 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2019:10:29 12:42:43, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 56/10, ISO200, Brennweite: 220/10

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Für die Hallo-Wiener...

Die ins Val Travers ausgewanderte TKp 16 befördert den Halloween-Zug von VVT. In der Nähe von Les Bayards ist der Scheitelpunkt der Strecke von Neuenburg nach Pontarlier bei knapp 950 m fast erreicht. Oktober 2025.
Für die Hallo-Wiener... Die ins Val Travers ausgewanderte TKp 16 befördert den Halloween-Zug von VVT. In der Nähe von Les Bayards ist der Scheitelpunkt der Strecke von Neuenburg nach Pontarlier bei knapp 950 m fast erreicht. Oktober 2025.
Olli

Für die Hallo-Wiener...

Die ins Val Travers ausgewanderte TKp 16 befördert den Halloween-Zug von VVT. Auf dem Weg nach Les Verrières lohnte sich ein Blick in den Rückspiegel. Oktober 2025.
Für die Hallo-Wiener... Die ins Val Travers ausgewanderte TKp 16 befördert den Halloween-Zug von VVT. Auf dem Weg nach Les Verrières lohnte sich ein Blick in den Rückspiegel. Oktober 2025.
Olli

Für die Hallo-Wiener...

Die ins Val Travers ausgewanderte TKp 16 befördert den Halloween-Zug von VVT. Auf dem Rückweg ist in der Nähe von Les Bayards ist der Scheitelpunkt der Strecke von Neuenburg nach Pontarlier bei knapp 950 m erneut fast erreicht. Auf dieser Höhe zeigt das Wetter bisweilen ein noch beeindruckenderes hartes Licht. Oktober 2025.
Für die Hallo-Wiener... Die ins Val Travers ausgewanderte TKp 16 befördert den Halloween-Zug von VVT. Auf dem Rückweg ist in der Nähe von Les Bayards ist der Scheitelpunkt der Strecke von Neuenburg nach Pontarlier bei knapp 950 m erneut fast erreicht. Auf dieser Höhe zeigt das Wetter bisweilen ein noch beeindruckenderes hartes Licht. Oktober 2025.
Olli

In Auvernier trifft die aus dem Val de Travers kommende Strecke auf die Strecke Yverdon - Neuchatel. Am 08.10.2025 wurde hier ein aus Buttes kommender RBDe 560 aufgenommen.
In Auvernier trifft die aus dem Val de Travers kommende Strecke auf die Strecke Yverdon - Neuchatel. Am 08.10.2025 wurde hier ein aus Buttes kommender RBDe 560 aufgenommen.
Horst Lüdicke





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