Der legendärer "Churchil-Pfeil" SBB RAe 4/8 1021 hielt eben vor kurzer Zeit am 18. Dezember 2016 um 13:33 Uhr auf Gleis 10 im Zürich HB an und liess ...

Der legendärer "Churchil-Pfeil" SBB RAe 4/8 1021 hielt eben vor kurzer Zeit am 18.

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Der legendäre Churchill-Pfeil SBB RAe 4/8 1021 hielt vor kurzer Zeit am 18.

Hier der legendärer roter Doppelpfeil Churchill der SBB mit der wunderschöne Inschrift RAe 4/8 1021 roter Pfeil Churchill und SBB - FFS am 18.

Der legendärer "Churchil-Pfeil" SBB RAe 4/8 1021 hielt eben vor kurzer Zeit
am 18. Dezember 2016 um 13:33 Uhr auf Gleis 10 im Zürich HB an und liess Gäste der 3-stündige Brunchfahrt auszusteigen.

Nicolas Kunz 07.01.2017, 392 Aufrufe, 1 Kommentar

Der Churchill-Pfeil SBB RAe 4/8 1021 kam nach der 3-stündige Rundfahrt am 18.

Die erste ihrer Art, ist die 189 001-1 die hier mit einem Selbstentladewagenganzzug durch Kleinenbroich in Richtung Mönchengladbach fahrend vor meine Kamera geriet.

Nicolas K.Nicolas K. mag das.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Julian Ryf 8.1.2017 17:01

Hallo Nicolas
Achte doch das nächste mal darauf Puffer und Stromabnehmer nicht abzuschneiden.
Gruss, Julian

Nachdem die Reisegesellschaft in einem Weingut in Schafis sicherlich gut gespeist hatte, fuhr der OeBB RCe 2/4 607 (Baujahr 1938/Hersteller SLM, MFO, BBC und SAAS) wieder nach Balsthal zurück. Ich konnte den formschönen Leicht-Schnelltriebwagen bei der Durchfahrt in Ligerz fotografieren, wobei hier nur ein Teil des ehemaligen Güterschuppens zu sehen ist. Der RCe 2/4 607 war der letzte von sieben abgelieferten Roten Pfeilen. Der grosse Erfolg der eleganten Züge lies recht schnell die knappe Platzkapazität zum Problem werden und die Triebwagen wurden in der Folge vorwiegend im Gesellschaftsverkehr eingesetzt. 1974 kaufte die OeBB den RCe 2/4 607 und setzte den nun blau lackierten Triebzug zwischen Oensingen und Balsthal ein. Nach einer Revision 1988/89 fuhr er wieder als "Roter Pfeil" für die OeBB. In den Jahren 2022/23 versetzte die OeBB den Triebwagen dann in ursprüngliche Form, wie er jetzt zu sehen und erleben ist. 19. Juni 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RCe 2/4 RBe/RAe/RLe 2/4 ·SBB·OeBB· 'Roter Pfeil', Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899, Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS>SBB ·Jurasüdfusslinie·

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Die schnittigen Schnelltriebwagen waren eigentlich nie ein Erfolg für die SBB. Aber ihr elegantes Aussehen machte sie zu Publikumslieblingen und waren fast eine Art Markenzeigen der Bahn. Der Wagen von SBB Historic fährt am 24.04.2026 als Sonderzug durch Itingen BL. Die Front ist charakteristisch, gerundet, aber mit geraden Fensterscheiben. In der Zwischenkriegszeit gab es noch keine gewölbten Glasscheiben. 
Arthur Beusch

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RCe 2/4 RBe/RAe/RLe 2/4 ·SBB·OeBB· 'Roter Pfeil', Schweiz / Strecken / 500 Basel – Pratteln – Sissach (–Olten) SCB>SBB

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Im Rahmen der Fitnessfahrten am 06.07.2024 im SBB Depot Olten, stellte man eine schöne Fahrzeugparade der allesamt betriebsfähigen Schätze. Die Wolkenlücke musst für ein schnelles Foto genutzt werden. Ae 3/5 (2te v.R.) trägt 100jahre Jubiläumsschmuck. v.L.n.R. Ae 6/6(11425), Re 4/4 I(10001), Bm 4/4 II(18451), RAe 2/4(1001), Ae 3/6 II(10439), Ae 3/5(10217) und Be 4/7(12504) 
SirJannikSon

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RCe 2/4 RBe/RAe/RLe 2/4 ·SBB·OeBB· 'Roter Pfeil', Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / Dieselloks / 5 840 Bm 4/4 ·SLM, SAAS·, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 3/5 ·SBB·

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