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Bilder von Jürgen Vos

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Jürgen Vos
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218 404-2 und eine weitere unerkannt gebliebene 218er mit dem EC 196, München - Zürich, fahren am 13.03.2016 am Gebäude des ehemaligen Stellwerks von Harbatshofen vorbei.
218 404-2 und eine weitere unerkannt gebliebene 218er mit dem EC 196, München - Zürich, fahren am 13.03.2016 am Gebäude des ehemaligen Stellwerks von Harbatshofen vorbei.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·, Deutschland / Regional- und Fernzüge / EC EuroCity-Züge, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern), EuroCity im Allgäu und in Lindau

380 1200x800 Px, 24.02.2018

Vorher# Gebäude des ehemaligen Stellwerks Harbatshofen. Am 17.12.2012 passiert 612 075 als RE 3186 von Augsburg nach Lindau ein Überbleibsel aus vergangener Zeit, als es in Harbatshofen noch ein Ladegleis, Weichen und Signale gab.
Vorher# Gebäude des ehemaligen Stellwerks Harbatshofen. Am 17.12.2012 passiert 612 075 als RE 3186 von Augsburg nach Lindau ein Überbleibsel aus vergangener Zeit, als es in Harbatshofen noch ein Ladegleis, Weichen und Signale gab.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·, Vergleichsbilder

375 1200x800 Px, 24.02.2018

Nachher# Gebäude des ehemaligen Stellwerks Harbatshofen abgerissen. Am 24.02.2018 erinnern nur noch ein paar Brocken daran, dass hier einmal ein Gebäude stand. Auf der Fahrt von Ulm nach Lindau passiert 612 619 als RE 3987 diese jetzt unscheinbare Stelle.
Nachher# Gebäude des ehemaligen Stellwerks Harbatshofen abgerissen. Am 24.02.2018 erinnern nur noch ein paar Brocken daran, dass hier einmal ein Gebäude stand. Auf der Fahrt von Ulm nach Lindau passiert 612 619 als RE 3987 diese jetzt unscheinbare Stelle.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·, Vergleichsbilder

312 1200x800 Px, 24.02.2018

Zugkreuzung in Urnäsch - Ge 4/4 Nr. 1 mit S23 1143 von Gossau nach Wasserauen und BDe 4/4 Nr. 43 GONTEN mit S23 1142 in der Gegenrichtung am 31.12.2017 im Bahnhof von Urnäsch.
Zugkreuzung in Urnäsch - Ge 4/4 Nr. 1 mit S23 1143 von Gossau nach Wasserauen und BDe 4/4 Nr. 43 "GONTEN" mit S23 1142 in der Gegenrichtung am 31.12.2017 im Bahnhof von Urnäsch.
Jürgen Vos

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 | übrige, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 854 Gossau – Herisau – Appenzell – Wasserauen SB>AWW>AB ·Säntisbahn·

514 1200x800 Px, 23.02.2018

Kurz vor Waldstatt schieben die BDe 4/4 Triebwagen Nr. 43 GONTEN und Nr. 42 HERISAU den aus sechs Wagen bestehenden Zug am 13.01.2018 als S23 1152 von Wasserauen kommend nach Gossau.
Kurz vor Waldstatt schieben die BDe 4/4 Triebwagen Nr. 43 "GONTEN" und Nr. 42 "HERISAU" den aus sechs Wagen bestehenden Zug am 13.01.2018 als S23 1152 von Wasserauen kommend nach Gossau.
Jürgen Vos

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 854 Gossau – Herisau – Appenzell – Wasserauen SB>AWW>AB ·Säntisbahn·, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / BDe 4/4 II · BDe 4/4 ·AB·CJ·

299 1200x800 Px, 23.02.2018

Kurz vor dem Halt in Biberach (Riß) hat 218 406-7 die Wagen des in Stuttgart gestarteten IRE 4215 am Haken und zieht diese weiter nach Lindau (18.01.2017).
Kurz vor dem Halt in Biberach (Riß) hat 218 406-7 die Wagen des in Stuttgart gestarteten IRE 4215 am Haken und zieht diese weiter nach Lindau (18.01.2017).
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

475 1200x799 Px, 18.02.2018

Auf der Fahrt von Ulm nach Aulendorf befindet sich 612 637, am 17.01.2018 unterwegs als RB 22695, kurz vor dem nächsten Halt, Biberach (Riß).
Auf der Fahrt von Ulm nach Aulendorf befindet sich 612 637, am 17.01.2018 unterwegs als RB 22695, kurz vor dem nächsten Halt, Biberach (Riß).
Jürgen Vos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·

519 1200x799 Px, 18.02.2018

612 551 fährt am 15.01.2018 als RB 22695 von Ulm nach Aulendorf in den Bahnhof von Biberach (Riß) ein und passiert die auf die nächsten Rangierarbeiten wartende 213 332-0.
612 551 fährt am 15.01.2018 als RB 22695 von Ulm nach Aulendorf in den Bahnhof von Biberach (Riß) ein und passiert die auf die nächsten Rangierarbeiten wartende 213 332-0.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·

389 1200x676 Px, 17.02.2018

Kein Halt zum Ein-/Aussteigen - Auf Grund der eingleisigen Strecke zwischen Siegershausen und Kreuzlingen-Bernrain und der Verspätung des entgegenkommenden Zuges hat RABe 511 035, am 27.12.2017 als IR 2121 auf der Fahrt von Zürich nach Konstanz, im Bahnhof von Siegershausen die Ankunft des Gegenzuges abzuwarten.
Kein Halt zum Ein-/Aussteigen - Auf Grund der eingleisigen Strecke zwischen Siegershausen und Kreuzlingen-Bernrain und der Verspätung des entgegenkommenden Zuges hat RABe 511 035, am 27.12.2017 als IR 2121 auf der Fahrt von Zürich nach Konstanz, im Bahnhof von Siegershausen die Ankunft des Gegenzuges abzuwarten.
Jürgen Vos

Schweiz / Strecken / 830 Weinfelden – Kreuzlingen – Konstanz MThB>Thurbo, Schweiz / Triebzüge / 0 511 RABe 511 ·SBB· Kiss RVD

357  1 1200x800 Px, 10.02.2018

Ist das ein Überbleibsel von früher, als es noch keine automatischen Halbschranken gab? Diese auf beiden Seiten des BÜ Schweinhausen II angebrachte rollengelagerte, verschiebbare Schranke wurde am 02.02.2018 an dem zwischen Bad Schussenried und Biberach (Riß) liegenden Bahnübergang fotografiert.
Ist das ein Überbleibsel von früher, als es noch keine automatischen Halbschranken gab? Diese auf beiden Seiten des BÜ Schweinhausen II angebrachte rollengelagerte, verschiebbare Schranke wurde am 02.02.2018 an dem zwischen Bad Schussenried und Biberach (Riß) liegenden Bahnübergang fotografiert.
Jürgen Vos

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

461 1200x800 Px, 09.02.2018

Bahnübergangsstörung (|) - Mal wieder Störung an einem von drei Bahnübergängen in Schweinhausen. Dieses Mal nicht als Fahrgast in einem der betroffenen und dadurch verspäteten Züge sondern am 02.02.2018 zufällig als Beobachter. Nach dem Passieren des letzten Zuges öffnete sich nur noch eine Halbschranke des BÜ Schweinhausen II. Diese Störung löste eine zeitlich begrenzte Streckensperrung zwischen Bad Schussenried und Biberach (Riß) aus, wodurch die nachfolgenden Züge eine Verspätung von einer knappen viertel Stunde hatten. Ohne vorher zu warten überfuhren mehrere Fahrzeuge während dieser Zeit den halb geschlossenen Bahnübergang.
Bahnübergangsstörung (|) - Mal wieder Störung an einem von drei Bahnübergängen in Schweinhausen. Dieses Mal nicht als Fahrgast in einem der betroffenen und dadurch verspäteten Züge sondern am 02.02.2018 zufällig als Beobachter. Nach dem Passieren des letzten Zuges öffnete sich nur noch eine Halbschranke des BÜ Schweinhausen II. Diese Störung löste eine zeitlich begrenzte Streckensperrung zwischen Bad Schussenried und Biberach (Riß) aus, wodurch die nachfolgenden Züge eine Verspätung von einer knappen viertel Stunde hatten. Ohne vorher zu warten überfuhren mehrere Fahrzeuge während dieser Zeit den halb geschlossenen Bahnübergang.
Jürgen Vos

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

494 1200x800 Px, 09.02.2018

Bahnübergangsstörung (||) - Der Lokführer der Voith Maxima war der erste, der anhalten und aussteigen musste, um den Schlüsselschalter am Bahnübergang Schweinhausen II zu bedienen (02.02.2018).
Bahnübergangsstörung (||) - Der Lokführer der Voith Maxima war der erste, der anhalten und aussteigen musste, um den Schlüsselschalter am Bahnübergang Schweinhausen II zu bedienen (02.02.2018).
Jürgen Vos

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·

461 1200x800 Px, 09.02.2018

Bahnübergangsstörung (|||) - Auch aus der Gegenrichtung musste der Lokführer des RE von Lindau nach Stuttgart am Bahnübergang Schweinhausen II anhalten und aussteigen, um den Schlüsselschalter am gestörten Bahnübergang zu bedienen (02.02.2018).
Bahnübergangsstörung (|||) - Auch aus der Gegenrichtung musste der Lokführer des RE von Lindau nach Stuttgart am Bahnübergang Schweinhausen II anhalten und aussteigen, um den Schlüsselschalter am gestörten Bahnübergang zu bedienen (02.02.2018).
Jürgen Vos

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·

575  1 1200x799 Px, 09.02.2018

Kurz vor der Einfahrt in den Lindauer Hauptbahnhof wurde 223 007 mit dem aus München kommenden ALX 84134 am 05.08.2017 auf dem Bodenseedamm fotografiert.
Kurz vor der Einfahrt in den Lindauer Hauptbahnhof wurde 223 007 mit dem aus München kommenden ALX 84134 am 05.08.2017 auf dem Bodenseedamm fotografiert.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·

376 1200x800 Px, 03.02.2018

Wenige Minuten vor der Einfahrt in den Kopfbahnhof von Lindau passiert 1016 048 mit den Wagen des IC 118 von Innsbruck nach Münster (Westf) den ehemaligen Bahnübergang Langenweg sowie die alten Oberleitungsmasten, die zwei Monate später durch Neue ersetzt wurden. Aufnahme entstand am 05.08.2017.
Wenige Minuten vor der Einfahrt in den Kopfbahnhof von Lindau passiert 1016 048 mit den Wagen des IC 118 von Innsbruck nach Münster (Westf) den ehemaligen Bahnübergang "Langenweg" sowie die alten Oberleitungsmasten, die zwei Monate später durch Neue ersetzt wurden. Aufnahme entstand am 05.08.2017.
Jürgen Vos

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / ÖBB 401 Lindau – Hörbranz (–Bregenz–Bludenz) ·Vorarlbergbahn·, Österreich / E-Loks / BR 1016 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks

648 1200x833 Px, 03.02.2018

Nachdem in Lindau der Bahnübergang Langenweg durch eine Brücke ersetzt wurde (im Bild nur schwer erkennbar durch den helleren Schotter hinter den Flügelsignalen) und die alten Oberleitungsmasten durch neue ersetzt wurden, ist am 22.10.2017 ein Zweiwegebagger mit Arbeiten an der Böschung beschäftigt.
Nachdem in Lindau der Bahnübergang "Langenweg" durch eine Brücke ersetzt wurde (im Bild nur schwer erkennbar durch den helleren Schotter hinter den Flügelsignalen) und die alten Oberleitungsmasten durch neue ersetzt wurden, ist am 22.10.2017 ein Zweiwegebagger mit Arbeiten an der Böschung beschäftigt.
Jürgen Vos

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / ÖBB 401 Lindau – Hörbranz (–Bregenz–Bludenz) ·Vorarlbergbahn·

466 1200x800 Px, 03.02.2018

Neubaustrecke Stuttgart - Ulm - Mit 85 Metern Höhe wird die Filstalbrücke später einmal die dritthöchste Eisenbahnbrücke Deutschlands. Blick in Richtung Stuttgart auf das Portal Buch des Boßlertunnels. Aufnahme entstand am 27.08.2017 in der Nähe von Wiesensteig vom Filstalradweg aus, der durch die Brückenbaustelle führt.
Neubaustrecke Stuttgart - Ulm - Mit 85 Metern Höhe wird die Filstalbrücke später einmal die dritthöchste Eisenbahnbrücke Deutschlands. Blick in Richtung Stuttgart auf das Portal Buch des Boßlertunnels. Aufnahme entstand am 27.08.2017 in der Nähe von Wiesensteig vom Filstalradweg aus, der durch die Brückenbaustelle führt.
Jürgen Vos

Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm

364 1200x800 Px, 02.02.2018

Neubaustrecke Stuttgart - Ulm - Mit 85 Metern Höhe wird die Filstalbrücke später einmal die dritthöchste Eisenbahnbrücke Deutschlands. Blick in Richtung Stuttgart auf das Portal Buch des Boßlertunnels. Aufnahme entstand am 27.08.2017 in der Nähe von Wiesensteig vom Filstalradweg aus, der durch die Brückenbaustelle führt.
Neubaustrecke Stuttgart - Ulm - Mit 85 Metern Höhe wird die Filstalbrücke später einmal die dritthöchste Eisenbahnbrücke Deutschlands. Blick in Richtung Stuttgart auf das Portal Buch des Boßlertunnels. Aufnahme entstand am 27.08.2017 in der Nähe von Wiesensteig vom Filstalradweg aus, der durch die Brückenbaustelle führt.
Jürgen Vos

Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm

366 666x1000 Px, 02.02.2018

Neubaustrecke Stuttgart - Ulm - Am 27.08.2017 ist von der im Bau befindlichen Filstalbrücke noch nicht viel zu sehen. Blick in Richtung Ulm auf das Portal Todsburg des Steinbühltunnels. Aufnahme entstand in der Nähe von Wiesensteig vom Filstalradweg aus, der durch die Brückenbaustelle führt.
Neubaustrecke Stuttgart - Ulm - Am 27.08.2017 ist von der im Bau befindlichen Filstalbrücke noch nicht viel zu sehen. Blick in Richtung Ulm auf das Portal Todsburg des Steinbühltunnels. Aufnahme entstand in der Nähe von Wiesensteig vom Filstalradweg aus, der durch die Brückenbaustelle führt.
Jürgen Vos

Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm

275 666x1000 Px, 02.02.2018

Neubaustrecke Stuttgart - Ulm - Eine Schautafel an der Baustelle für die Filstalbrücke zeigt, wie später die zwei einzelnen Brücken die Röhren von Boßlertunnel und Steinbühltunnel verbinden werden. Aufnahme entstand am 27.08.2017 in der Nähe von Wiesensteig vom Filstalradweg aus, der durch die Brückenbaustelle führt.
Neubaustrecke Stuttgart - Ulm - Eine Schautafel an der Baustelle für die Filstalbrücke zeigt, wie später die zwei einzelnen Brücken die Röhren von Boßlertunnel und Steinbühltunnel verbinden werden. Aufnahme entstand am 27.08.2017 in der Nähe von Wiesensteig vom Filstalradweg aus, der durch die Brückenbaustelle führt.
Jürgen Vos

Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm

389 1200x800 Px, 02.02.2018

Eine Stunde nach Ausfahrt aus dem Karlsruher Güterbahnhof und einem nach ungefähr zwei Kilometern folgenden Halt wartet 185 536-0 (91 80 6185536-0 D-XRAIL) am 09.12.2017 auf Streckenfreigabe Richtung Süden.
Eine Stunde nach Ausfahrt aus dem Karlsruher Güterbahnhof und einem nach ungefähr zwei Kilometern folgenden Halt wartet 185 536-0 (91 80 6185536-0 D-XRAIL) am 09.12.2017 auf Streckenfreigabe Richtung Süden.
Jürgen Vos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

345 1200x800 Px, 28.01.2018

185 536-0 (91 80 6185536-0 D-XRAIL) am 09.12.2017 in Karlsruhe.
185 536-0 (91 80 6185536-0 D-XRAIL) am 09.12.2017 in Karlsruhe.
Jürgen Vos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

339 1200x800 Px, 28.01.2018

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