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Fotos de Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Fotos de Gisela, Matthias und Jonas Frey
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Mit der Straßenbahn nach Freiburg-Landwasser - Blick von der Haltestelle Moosgrund nach Norden auf die Straßenbahnstrecke durch den Mooswald. 11.05.2006 (M)
Mit der Straßenbahn nach Freiburg-Landwasser - Blick von der Haltestelle Moosgrund nach Norden auf die Straßenbahnstrecke durch den Mooswald. 11.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

340 1200x810 Px, 13.03.2020

Mit der Straßenbahn nach Freiburg-Landwasser - Die Haltestelle Moosgrund liegt abseits der Bebauung im Wald und erschließt den südlichen Bereich der Trabantenstadt Landwasser und einen westlichen Bereich von Mooswald. Ganz so idyllisch wie es auf dem Bild aussieht ist es hier nicht, durchschneidet auf der Ostseite der Straßenbahn die autobahn-ähnliche Paduaallee diesen Waldstreifen. Damals wurde die Straßenbahn schon auch sehr 'stadtbahnmäßig' trassiert auf großzügiger Trasse, aber doch etwas neben der Bebauung. Vielleicht hätte man heute eher nach einer Trasse innerhalb Landwasser etwa entlang der Auenwaldstraße gesucht, um die Trabantenstadt zentral zu erschließen. Um Straßenbahn-Triebwagen zu fotografieren eigenen sich die mit einer Absperrung oder einem Zaun zwischen den Gleisen versehenen Haltestellen nicht so sehr. 05.11.2006 (M)
Mit der Straßenbahn nach Freiburg-Landwasser - Die Haltestelle Moosgrund liegt abseits der Bebauung im Wald und erschließt den südlichen Bereich der Trabantenstadt Landwasser und einen westlichen Bereich von Mooswald. Ganz so idyllisch wie es auf dem Bild aussieht ist es hier nicht, durchschneidet auf der Ostseite der Straßenbahn die autobahn-ähnliche Paduaallee diesen Waldstreifen. Damals wurde die Straßenbahn schon auch sehr 'stadtbahnmäßig' trassiert auf großzügiger Trasse, aber doch etwas neben der Bebauung. Vielleicht hätte man heute eher nach einer Trasse innerhalb Landwasser etwa entlang der Auenwaldstraße gesucht, um die Trabantenstadt zentral zu erschließen. Um Straßenbahn-Triebwagen zu fotografieren eigenen sich die mit einer Absperrung oder einem Zaun zwischen den Gleisen versehenen Haltestellen nicht so sehr. 05.11.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

403 1200x802 Px, 13.03.2020

Mit der Straßenbahn nach Freiburg-Landwasser - Zwischen grünen Wänden: Blick von der Haltestelle Paduaallee in die 1995 eröffnete Verlängerung der ersten Strecke nach Landwasser. 11.05.2006 (M)
Mit der Straßenbahn nach Freiburg-Landwasser - Zwischen grünen Wänden: Blick von der Haltestelle Paduaallee in die 1995 eröffnete Verlängerung der ersten Strecke nach Landwasser. 11.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

306 1200x809 Px, 13.03.2020

Mit der Straßenbahn durch den Freiburger Westen - Die am 9. Dezember 1983 eröffnete erste moderne Straßenbahnstrecke in Freiburg endete zunächst an der Haltestelle Paduaallee mit einer Wendeschleife. Die Haltestelle liegt schon im Stadtteil Lehen. Die Verlängerung nach Landwasser wurde am 14.06.1985 wurde am 14.06.1985 in Betrieb genommen. 11.05.2006 (M)
Mit der Straßenbahn durch den Freiburger Westen - Die am 9. Dezember 1983 eröffnete erste moderne Straßenbahnstrecke in Freiburg endete zunächst an der Haltestelle Paduaallee mit einer Wendeschleife. Die Haltestelle liegt schon im Stadtteil Lehen. Die Verlängerung nach Landwasser wurde am 14.06.1985 wurde am 14.06.1985 in Betrieb genommen. 11.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

248 1200x789 Px, 13.03.2020

Mit der Straßenbahn durch den Freiburger Westen - Die begrünte Straßenbahntrasse in der Sundgauallee in Freiburg-Betzenhausen. Auf optisch eher störende Zähne wurde verzichtet, aber so kann aber auch die Straße und die Straßenbahngleise an Stellen überquert werden, wo es eigentlich nicht vorgesehen ist. Blick von der Haltestelle 'Betzenhauser Torplatz' nach Westen. 11.05.2006 (M)
Mit der Straßenbahn durch den Freiburger Westen - Die begrünte Straßenbahntrasse in der Sundgauallee in Freiburg-Betzenhausen. Auf optisch eher störende Zähne wurde verzichtet, aber so kann aber auch die Straße und die Straßenbahngleise an Stellen überquert werden, wo es eigentlich nicht vorgesehen ist. Blick von der Haltestelle 'Betzenhauser Torplatz' nach Westen. 11.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

266 1200x824 Px, 12.03.2020

Mit der Straßenbahn durch den Freiburger Westen - Eine schon historische Aufnahme der Haltestelle 'Betzenhauser Torplatz' an der Linie 1 nach Landwasser. Die Haltestelle wurde im Zusammenhang der Neugestaltung des Platze umgebaut. Die Bahnsteige liegen jetzt versetzt zueinander, dazwischen liegen die Gleise innerhalb einer gepflasterten Platzfläche. 11.05.2006 (M)
Mit der Straßenbahn durch den Freiburger Westen - Eine schon historische Aufnahme der Haltestelle 'Betzenhauser Torplatz' an der Linie 1 nach Landwasser. Die Haltestelle wurde im Zusammenhang der Neugestaltung des Platze umgebaut. Die Bahnsteige liegen jetzt versetzt zueinander, dazwischen liegen die Gleise innerhalb einer gepflasterten Platzfläche. 11.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

326 1200x804 Px, 12.03.2020

Mit der Straßenbahn durch den Freiburger Westen - Eine rote Tram auf grüner Strecke kurz vor der Haltestelle 'Betzenhauser Torplatz.' 11.05.2006 (M)
Mit der Straßenbahn durch den Freiburger Westen - Eine rote Tram auf grüner Strecke kurz vor der Haltestelle 'Betzenhauser Torplatz.' 11.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

222 805x922 Px, 12.03.2020

Mit der Straßenbahn durch den Freiburger Westen - Auf einer grünen Wiese erreicht der Combino auf der Fahrt in Richtung Innenstadt gleich die Haltestelle 'Am Bischofskreuz.' 11.05.2006 (M)
Mit der Straßenbahn durch den Freiburger Westen - Auf einer grünen Wiese erreicht der Combino auf der Fahrt in Richtung Innenstadt gleich die Haltestelle 'Am Bischofskreuz.' 11.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

277 1200x794 Px, 12.03.2020

Mit der Straßenbahn in den Freiburger Westen - Zwischen zwei grünen Masten hindurch verlässt eine Combino-Straßenbahn im Stadtteil Betzenhausen die Haltestelle 'Am Bischofskreuz' in Richtung Innenstadt. 11.05.2006 (M)
Mit der Straßenbahn in den Freiburger Westen - Zwischen zwei grünen Masten hindurch verlässt eine Combino-Straßenbahn im Stadtteil Betzenhausen die Haltestelle 'Am Bischofskreuz' in Richtung Innenstadt. 11.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

221 1200x806 Px, 12.03.2020

Mit der Straßenbahn in den Freiburger Westen - Die erste Neubaustrecke in Freiburg hatte einen sehr hohen Ausbaustandard, ein durchgehender eigener Bahnkörper, meist als Rasengleis und auch mehrer Kunstbauten wurden erstellt, wie die Stühlinger Brücke über den Hauptbahnhof, eine Brücke über die Güterumgehungsbahn bei der Haltestelle 'Runzmattenweg', sowie westlich dieser Haltestelle der Flyover über die Kreuzung Berliner Allee/Sundgauallee. Dadurch konnte auch der Abzweig zur Bissierstraße und später nach Haid kreuzungsfrei gestaltet werden. Der hohe Standard der neuen Strecke wurde auch den Begriff 'Stadtbahn' hervorgehoben. Blick von der Haltestelle Runzmattenweg auf den Abzweig der Linie 3 nach Haid mit dem Brückenbauwerk für die Linie 1. Hier hat die Strecke schon deutlichen Stadtbahn-Charakter. Heute würde man hier kaum mehr so aufwendig bauen und auf das Brückenbauwerk verzichten. 11.05.2006 (M)
Mit der Straßenbahn in den Freiburger Westen - Die erste Neubaustrecke in Freiburg hatte einen sehr hohen Ausbaustandard, ein durchgehender eigener Bahnkörper, meist als Rasengleis und auch mehrer Kunstbauten wurden erstellt, wie die Stühlinger Brücke über den Hauptbahnhof, eine Brücke über die Güterumgehungsbahn bei der Haltestelle 'Runzmattenweg', sowie westlich dieser Haltestelle der Flyover über die Kreuzung Berliner Allee/Sundgauallee. Dadurch konnte auch der Abzweig zur Bissierstraße und später nach Haid kreuzungsfrei gestaltet werden. Der hohe Standard der neuen Strecke wurde auch den Begriff 'Stadtbahn' hervorgehoben. Blick von der Haltestelle Runzmattenweg auf den Abzweig der Linie 3 nach Haid mit dem Brückenbauwerk für die Linie 1. Hier hat die Strecke schon deutlichen Stadtbahn-Charakter. Heute würde man hier kaum mehr so aufwendig bauen und auf das Brückenbauwerk verzichten. 11.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

398 1200x803 Px, 12.03.2020

Mit der Straßenbahn in den Freiburger Westen - Die Verzweigungshaltestelle Runzmattenweg. Hier trennen sich die Strecken der Linie 1 nach Landwasser und der Linie 3 nach Haid. 11.05.2006 (M)
Mit der Straßenbahn in den Freiburger Westen - Die Verzweigungshaltestelle Runzmattenweg. Hier trennen sich die Strecken der Linie 1 nach Landwasser und der Linie 3 nach Haid. 11.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

331 1200x856 Px, 11.03.2020

Mit der Straßenbahn in den Freiburger Westen - Zwischen Bäumen verläuft die Trasse westlich der Haltestelle 'Rathaus im Stühlinger.' 07.10.2019 (M)
Mit der Straßenbahn in den Freiburger Westen - Zwischen Bäumen verläuft die Trasse westlich der Haltestelle 'Rathaus im Stühlinger.' 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

382 1200x800 Px, 11.03.2020

Mit der Straßenbahn in den Freiburger Westen - Eine Urbos-Tram an der Haltestelle 'Rathaus am Stühlinger.' Hier zweigt seit 1986 eine Strecke in die Fehrenbachallee ab, die heute von den Linien 2 und 4 befahren werden. 07.10.2019 (M)
Mit der Straßenbahn in den Freiburger Westen - Eine Urbos-Tram an der Haltestelle 'Rathaus am Stühlinger.' Hier zweigt seit 1986 eine Strecke in die Fehrenbachallee ab, die heute von den Linien 2 und 4 befahren werden. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

246 1200x762 Px, 11.03.2020

Mit der Straßenbahn in den Freiburger Westen - Nicht nur die Gleise sind begrünt sondern auch die Masten. Die 1983 eröffnete Strecke durch Stühlinger und Betzenhausen macht insgesamt einen sehr grünen Eindruck. Hier ein Blick vom Gleisdreck an der Haltestelle 'Technisches Rathaus' (heute Rathaus am Stühlinger) in die Trasse der Wannerstraße. 11.05.2006 (M)
Mit der Straßenbahn in den Freiburger Westen - Nicht nur die Gleise sind begrünt sondern auch die Masten. Die 1983 eröffnete Strecke durch Stühlinger und Betzenhausen macht insgesamt einen sehr grünen Eindruck. Hier ein Blick vom Gleisdreck an der Haltestelle 'Technisches Rathaus' (heute Rathaus am Stühlinger) in die Trasse der Wannerstraße. 11.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

368 1200x830 Px, 11.03.2020

Mit der Straßenbahn in den Freiburger Westen - Blick in die Haltestelle 'Eschholzstraße' jenseits der Stühlinger Brücke in Freiburg-Stühlingen. 11.05.2006 (M)
Mit der Straßenbahn in den Freiburger Westen - Blick in die Haltestelle 'Eschholzstraße' jenseits der Stühlinger Brücke in Freiburg-Stühlingen. 11.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

330 1200x803 Px, 11.03.2020

Über den Hauptbahnhof hinweg in den Freiburger Westen - Die westliche Auffahrtsrampe zur Stühlinger Brücke über die Gleise des Hauptbahnhofes. Im Hintergrund die Haltestelle Eschholzstraße. 11.05.2006 (M)
Über den Hauptbahnhof hinweg in den Freiburger Westen - Die westliche Auffahrtsrampe zur Stühlinger Brücke über die Gleise des Hauptbahnhofes. Im Hintergrund die Haltestelle Eschholzstraße. 11.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

278 1200x813 Px, 11.03.2020

Über den Hauptbahnhof hinweg in den Freiburger Westen - Die Combino-Tram wird gleich die Rampe hinabrollen in Richtung Stühlinger. 11.05.2006 (M)
Über den Hauptbahnhof hinweg in den Freiburger Westen - Die Combino-Tram wird gleich die Rampe hinabrollen in Richtung Stühlinger. 11.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

197 1200x803 Px, 10.03.2020

Über den Hauptbahnhof hinweg in den Freiburger Westen - Eine Combino-Tram fährt die westliche Rampe zur Stühlinger Brücke hoch und wird gleich die Haltestelle Hauptbahnhof erreichen. Im Hintergrund die Herz-Jesu-Kirche im Stühlinger. 11.05.2006 (M)
Über den Hauptbahnhof hinweg in den Freiburger Westen - Eine Combino-Tram fährt die westliche Rampe zur Stühlinger Brücke hoch und wird gleich die Haltestelle Hauptbahnhof erreichen. Im Hintergrund die Herz-Jesu-Kirche im Stühlinger. 11.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

274 1056x908 Px, 10.03.2020

Über den Hauptbahnhof hinweg in den Freiburger Westen - Direkt über den Bahnsteiggleisen des Hauptbahnhofes befindet sich die Straßenbahnhaltestelle Hauptbahnhof in Hochlage auf der Stühlinger Brücke. Von hier gibt es direkte Abgänge zu den Bahnsteigen. Vor dem Ausbau wurde der Hauptbahnhof über die Bertoldstraße und Bismarckstraße erreicht. 18.09.2010 (M)
Über den Hauptbahnhof hinweg in den Freiburger Westen - Direkt über den Bahnsteiggleisen des Hauptbahnhofes befindet sich die Straßenbahnhaltestelle Hauptbahnhof in Hochlage auf der Stühlinger Brücke. Von hier gibt es direkte Abgänge zu den Bahnsteigen. Vor dem Ausbau wurde der Hauptbahnhof über die Bertoldstraße und Bismarckstraße erreicht. 18.09.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

230 1200x822 Px, 10.03.2020

Über den Hauptbahnhof hinweg in den Freiburger Westen - Ein GT8Z-Straßenbahn auf der Rampe zur Stühlinger Brücke. 18.09.2010 (M)
Über den Hauptbahnhof hinweg in den Freiburger Westen - Ein GT8Z-Straßenbahn auf der Rampe zur Stühlinger Brücke. 18.09.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

247  8 740x1024 Px, 10.03.2020

Über den Hauptbahnhof in den Freiburger Westen - Blick von der Stühlinger Brücke hinunter in die Bertoldstraße. 18.09.2010 (M)
Über den Hauptbahnhof in den Freiburger Westen - Blick von der Stühlinger Brücke hinunter in die Bertoldstraße. 18.09.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

245 743x1024 Px, 10.03.2020

Über den Hauptbahnhof hinweg in den Freiburger Westen - 1983 wurde die erste Straßenbahn-Neubaustrecke in Freiburg eröffnet. Seither wurde das Netz ständig erweitert. Die erste neue Strecke hatte ihren Ausgangspunkt an der Haltestelle Staatstheater. Von der bestehenden Strecke in der Bertoldstraße wurde eine Rampe hinauf zu einer Brücke über die Gleise hinweg geschaffen und damit die Stadtteile Stühlinger und Betzenhausen auf direktem Weg mit der Innenstadt verbunden. Im Hintergrund der Aufnahme ist die Rampe erkennbar. 07.10.2019 (M)
Über den Hauptbahnhof hinweg in den Freiburger Westen - 1983 wurde die erste Straßenbahn-Neubaustrecke in Freiburg eröffnet. Seither wurde das Netz ständig erweitert. Die erste neue Strecke hatte ihren Ausgangspunkt an der Haltestelle Staatstheater. Von der bestehenden Strecke in der Bertoldstraße wurde eine Rampe hinauf zu einer Brücke über die Gleise hinweg geschaffen und damit die Stadtteile Stühlinger und Betzenhausen auf direktem Weg mit der Innenstadt verbunden. Im Hintergrund der Aufnahme ist die Rampe erkennbar. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

240 1200x807 Px, 10.03.2020

Schräger Lichteinfall - ... in die Stadtbahnstation 'MERKUR SPIEL-ARENA/ Messe Nord in Düsseldorf. Sicher die größte, oberirdische Stadtbahnstation in Deutschland. Im September 2004 ging dieser neue Bahnhof in Betrieb. Die frühere Schleife mit der Haltestelle Sportpark Nord/Europaplatz gibt es auch noch und wird nur vereinzelt angefahren. 14.10.2019 (M)
Schräger Lichteinfall - ... in die Stadtbahnstation 'MERKUR SPIEL-ARENA/ Messe Nord in Düsseldorf. Sicher die größte, oberirdische Stadtbahnstation in Deutschland. Im September 2004 ging dieser neue Bahnhof in Betrieb. Die frühere Schleife mit der Haltestelle Sportpark Nord/Europaplatz gibt es auch noch und wird nur vereinzelt angefahren. 14.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Düsseldorf - Rheinbahn U71-U79, U83, NRW, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

403 1200x794 Px, 09.03.2020

Draußen in der Schleife - Ein B80D-Stadtbahnwagenzug in der Schleife der Haltestelle 'Merkur Spiel Arena/Messe Nord in Düsseldorf. Diese Station soll keine Endstation bleiben. Von hier aus soll die sogenannte Messeumfahrung weitergeführt werden mit einer zusätzlichen Station 'Messe-Süd'. Zwischen den den Haltestellen Nordpark/Aquazoo und Reeser Platz würde die Strecke wieder an die bestehende Strecke angebunden werden. Die Strecke könnte von einer neuen U80 bedient werden, die am Hauptbahnhof startet und und über die Messeumfahrung und über die bestehende Stichstrecke zur Messe zum Freiligrathplatz fahren um von dort auf einer Neubaustrecke zum Flughafen weiterfahren. Bei der Messeumfahrung wird noch über einer unter- oder oberirdische Lösung gestritten und wird wohl noch nicht so schnell kommen. Schneller kommt wohl der Abschnitt vom Flughafen. Weiter in der Zukunft liegt die Tangentiallinie von Neuss, dort Abzweig von der U75 an der Heerder Landstraße, über Düsseldorf-Lörick, einer neuen Rheinquerung, über die Messestation hier und dann weiter über Flughafen, Bahnhof Düsseldorf-Flughafen nach Ratingen-Mitte. Neuss und Ratingen wären dann mit einer U81 direkt an die Messe und den Flughafen angeschlossen. 14.10.2019 (M)
Draußen in der Schleife - Ein B80D-Stadtbahnwagenzug in der Schleife der Haltestelle 'Merkur Spiel Arena/Messe Nord in Düsseldorf. Diese Station soll keine Endstation bleiben. Von hier aus soll die sogenannte Messeumfahrung weitergeführt werden mit einer zusätzlichen Station 'Messe-Süd'. Zwischen den den Haltestellen Nordpark/Aquazoo und Reeser Platz würde die Strecke wieder an die bestehende Strecke angebunden werden. Die Strecke könnte von einer neuen U80 bedient werden, die am Hauptbahnhof startet und und über die Messeumfahrung und über die bestehende Stichstrecke zur Messe zum Freiligrathplatz fahren um von dort auf einer Neubaustrecke zum Flughafen weiterfahren. Bei der Messeumfahrung wird noch über einer unter- oder oberirdische Lösung gestritten und wird wohl noch nicht so schnell kommen. Schneller kommt wohl der Abschnitt vom Flughafen. Weiter in der Zukunft liegt die Tangentiallinie von Neuss, dort Abzweig von der U75 an der Heerder Landstraße, über Düsseldorf-Lörick, einer neuen Rheinquerung, über die Messestation hier und dann weiter über Flughafen, Bahnhof Düsseldorf-Flughafen nach Ratingen-Mitte. Neuss und Ratingen wären dann mit einer U81 direkt an die Messe und den Flughafen angeschlossen. 14.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Düsseldorf - Rheinbahn U71-U79, U83, NRW, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

305 804x1024 Px, 09.03.2020

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