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Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey

7559 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey
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Die Steilstrecken um Freudenstadt - Um die Innenstadt von Freudenstadt näher an die Bahn anzubinden (der heutige Hauptbahnhof lag etwas abseits), wurde statt eines Tunnels zum Murgtal eine Bahnstrecke über den Bergsattel gebaut. Aufgrund deshalb notwendigen Steigungen bis zu 5 % wurde der Abschnitt Freudenstadt Hbf - Baiersbronn mit Zahnstangenbetrieb ausgestattet. Der Abschnitt der Freudenstadt - Baiersbronn - Klosterreichenbach wurde 1901 eröffnet. Der Lückenschluss von Klosterreichenbach bis Raumünzach erfolgte erst 1928. Zwischen 1924 und 1926 wurden die Steilstrecken auf Adhäsionsbetrieb umgestellt. Nachdem ab 2003 vom Murgtal her der Stadtbahnbetrieb der AVG bis zum Freudenstadter Stadtbahnhof eingerichtet wurde, folgt 2004 auch das Reststück hinunter zum Hauptbahnhof. Blick aus dem Fahrgastraum auf den Freudenstadter Hauptbahnhof mit einem AVG-Stadtbahnzug der Linie S41 zum Karlsruher Marktplatz. 10.04.2005 (J)
Die Steilstrecken um Freudenstadt - Um die Innenstadt von Freudenstadt näher an die Bahn anzubinden (der heutige Hauptbahnhof lag etwas abseits), wurde statt eines Tunnels zum Murgtal eine Bahnstrecke über den Bergsattel gebaut. Aufgrund deshalb notwendigen Steigungen bis zu 5 % wurde der Abschnitt Freudenstadt Hbf - Baiersbronn mit Zahnstangenbetrieb ausgestattet. Der Abschnitt der Freudenstadt - Baiersbronn - Klosterreichenbach wurde 1901 eröffnet. Der Lückenschluss von Klosterreichenbach bis Raumünzach erfolgte erst 1928. Zwischen 1924 und 1926 wurden die Steilstrecken auf Adhäsionsbetrieb umgestellt. Nachdem ab 2003 vom Murgtal her der Stadtbahnbetrieb der AVG bis zum Freudenstadter Stadtbahnhof eingerichtet wurde, folgt 2004 auch das Reststück hinunter zum Hauptbahnhof. Blick aus dem Fahrgastraum auf den Freudenstadter Hauptbahnhof mit einem AVG-Stadtbahnzug der Linie S41 zum Karlsruher Marktplatz. 10.04.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Freudenstadt (alle Halte), Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

739 1200x700 Px, 29.04.2020

Türfenster zur Lok - 10.04.2005 (J)
Türfenster zur Lok - 10.04.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Aus der Sicht des Bahnreisenden

301 758x1024 Px, 28.04.2020

Unter zahlreichen Stahlbögen - Die gebogene Seitenwand des Talent 2-Zuges passt zu den vielen Bögen darüber. Leipzig-Hbf, 26.08.2017 (M)
Unter zahlreichen Stahlbögen - Die gebogene Seitenwand des Talent 2-Zuges passt zu den vielen Bögen darüber. Leipzig-Hbf, 26.08.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·, Der Osten von Deutschland (ohne Berlin)

729 1200x806 Px, 25.04.2020

Halt an der Leipziger Oper - Eine Straßenbahn der Leipziger Verkerhsbetriebe (LVB) an der Haltestelle Augustusplatz mit dem Opernbrunnen und der Oper im Hintergrund. 27.08.2017 (M)
Halt an der Leipziger Oper - Eine Straßenbahn der Leipziger Verkerhsbetriebe (LVB) an der Haltestelle Augustusplatz mit dem Opernbrunnen und der Oper im Hintergrund. 27.08.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Leipzig ·LVB·, Straßenbahnen in Deutschland, Der Osten von Deutschland (ohne Berlin)

388 1200x800 Px, 25.04.2020

Am Cottbuser Stellwerk - Blick von der Brücke der Bahnhofstraße vorbei am Klinkerbau des Stellwerks auf dieGleise des östlichen Vorfeldes des Cottbusser Hauptbahnhofes mit einer Lok der Baureihe 185 der Captrain. Bei der Einweihung 1903 war das Stellwerk in Cottbus das modernste in Deutschland, das erste bei dem elektropneumatische Technik zur Anwendung kam. Auf Fototour mit Thomas, 21.08.2019 (M)
Am Cottbuser Stellwerk - Blick von der Brücke der Bahnhofstraße vorbei am Klinkerbau des Stellwerks auf dieGleise des östlichen Vorfeldes des Cottbusser Hauptbahnhofes mit einer Lok der Baureihe 185 der Captrain. Bei der Einweihung 1903 war das Stellwerk in Cottbus das modernste in Deutschland, das erste bei dem elektropneumatische Technik zur Anwendung kam. Auf Fototour mit Thomas, 21.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Cottbus (Chóśebuz), Der Osten von Deutschland (ohne Berlin)

327 745x1024 Px, 25.04.2020

Ein Stück Bahnhofsarchitektrur - ... im Hauptbahnhof Dessau. 26.08.2017 (M)
Ein Stück Bahnhofsarchitektrur - ... im Hauptbahnhof Dessau. 26.08.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dessau, Der Osten von Deutschland (ohne Berlin)

367 1200x798 Px, 25.04.2020

Zwischen Bäumen und Masten - Eine Flexity Classic-Tram in in der Heidestraße in Dessau-Süd. 26.08.2017 (M)
Zwischen Bäumen und Masten - Eine Flexity Classic-Tram in in der Heidestraße in Dessau-Süd. 26.08.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dessau-Roßlau ·DVG·, Straßenbahnen in Deutschland, Der Osten von Deutschland (ohne Berlin)

305 802x1024 Px, 25.04.2020

Eingleisig - ...ist die Zweigstrecke der Mainzer Straßenbahn nach Hechtsheim Am Schinnengraben. Die Strecke wurde 1923 eröffnet und übernahm ab dem Jägerhaus die Trasse einer früheren Dampf-(Straßen)bahn. Der Blick geht von der Haltestelle 'Budinger Straße' nach Süden in Richtung Endstation. 09.04.2018 (M)
Eingleisig - ...ist die Zweigstrecke der Mainzer Straßenbahn nach Hechtsheim Am Schinnengraben. Die Strecke wurde 1923 eröffnet und übernahm ab dem Jägerhaus die Trasse einer früheren Dampf-(Straßen)bahn. Der Blick geht von der Haltestelle 'Budinger Straße' nach Süden in Richtung Endstation. 09.04.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mainz ·MVG·, Straßenbahnen in Deutschland, Saarland, Rheinland-Pfalz und Hessen (ohne Ffm)

395 1200x804 Px, 24.04.2020

Gleich gegenüber - ... des Empfangsgebäudes des Mainzer Hauptbahnhofes befindet sich die Straßenbahnhaltestelle. 12.08.2017 (M)
Gleich gegenüber - ... des Empfangsgebäudes des Mainzer Hauptbahnhofes befindet sich die Straßenbahnhaltestelle. 12.08.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mainz ·MVG·, Straßenbahnen in Deutschland, Saarland, Rheinland-Pfalz und Hessen (ohne Ffm)

349 1200x822 Px, 24.04.2020

Vier Stadtbahnen - ... im Endbahnhof Vaihingen-Bahnhof. Neben einem Zug der Linie U3 rechts stehen zwei Züge der U1 und ein weiterer, vielleicht ein Sonderwagen auf den anderen beiden Gleisen. Stuttgart, 28.02.2005
Vier Stadtbahnen - ... im Endbahnhof Vaihingen-Bahnhof. Neben einem Zug der Linie U3 rechts stehen zwei Züge der U1 und ein weiterer, vielleicht ein Sonderwagen auf den anderen beiden Gleisen. Stuttgart, 28.02.2005
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

781 1200x817 Px, 24.04.2020

Die wohl steilste Stadtbahnhaltestelle der Welt - Die Haltestelle Dobelstraße in Stuttgart an den Linien U5, U6, U7 und U12 ist mit an die 7% die wohl steilste Stadtbahnhaltestelle der Welt. Die steilste Metrostation in Lausanne ist noch stärker geneigt, wenn ich es richtig weiß die Station Lausanne-Gare mit 11%. Scan, 03.2004 (M)
Die wohl steilste Stadtbahnhaltestelle der Welt - Die Haltestelle Dobelstraße in Stuttgart an den Linien U5, U6, U7 und U12 ist mit an die 7% die wohl steilste Stadtbahnhaltestelle der Welt. Die steilste Metrostation in Lausanne ist noch stärker geneigt, wenn ich es richtig weiß die Station Lausanne-Gare mit 11%. Scan, 03.2004 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1838 1200x803 Px, 24.04.2020

Vor dem Kraftwerk und dem Viadukt - Stadtbahnhaltestelle 'Münster Viadukt' an der Stuttgarter Stadtbahnlinie U14. Die Stadtbahn unterfährt Bereiche des Kraftwerkes. Das Viadukt der Schutsterbahn fällt vor dem riesigen Bauwerk kaum auf. Scan, 03.2004 (M)
Vor dem Kraftwerk und dem Viadukt - Stadtbahnhaltestelle 'Münster Viadukt' an der Stuttgarter Stadtbahnlinie U14. Die Stadtbahn unterfährt Bereiche des Kraftwerkes. Das Viadukt der Schutsterbahn fällt vor dem riesigen Bauwerk kaum auf. Scan, 03.2004 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

740 1200x813 Px, 24.04.2020

Am Kraftwerk - Die Haltestelle 'Kraftwerk Münster' an der Stuttgarter Linie U14 hat wohl die schmälsten Bahnsteige im Stadtbahnnetz. Im Hintergrund das Kraftwerksgebirge. Scan, 03.2004 (M)
Am Kraftwerk - Die Haltestelle 'Kraftwerk Münster' an der Stuttgarter Linie U14 hat wohl die schmälsten Bahnsteige im Stadtbahnnetz. Im Hintergrund das Kraftwerksgebirge. Scan, 03.2004 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

638 1200x792 Px, 24.04.2020

Am Formsignal - Ein Flirt-Triebzug erreicht den Endbahnhof Sassnitz. 28.08.2011 (M)
Am Formsignal - Ein Flirt-Triebzug erreicht den Endbahnhof Sassnitz. 28.08.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.0 ·Flirt (fünfteilig)· Private, Der Osten von Deutschland (ohne Berlin)

648 1200x803 Px, 23.04.2020

Irgendwie einsam - ... liegt er da der Bahnhof Lietzow auf Rügen mit einem Flirt-Triebzug. 22.08.2011 (M)
Irgendwie einsam - ... liegt er da der Bahnhof Lietzow auf Rügen mit einem Flirt-Triebzug. 22.08.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lietzow auf Rügen, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.0 ·Flirt (fünfteilig)· Private, Der Osten von Deutschland (ohne Berlin)

341 1200x803 Px, 23.04.2020

Die Räder sind nur scheinbar zu groß - Durch die Bewegungsunschärfe werden die Räder der Lok der Baureihe 147 des IC2-Zuges länger gezogen und nehmen eine ovale Form an. An einer Bahnbrücke der Remsbahn bei Rommelshausen. Im Brückendurchblick ist der Kirchturm von Rommelshausen erkennbar. Früher konnte man ihn hier mittig im Durchblick platzieren. Durch höher gewachsene Bäume ist dies leider nicht mehr möglich. 22.04.2020 (M)
Die Räder sind nur scheinbar zu groß - Durch die Bewegungsunschärfe werden die Räder der Lok der Baureihe 147 des IC2-Zuges länger gezogen und nehmen eine ovale Form an. An einer Bahnbrücke der Remsbahn bei Rommelshausen. Im Brückendurchblick ist der Kirchturm von Rommelshausen erkennbar. Früher konnte man ihn hier mittig im Durchblick platzieren. Durch höher gewachsene Bäume ist dies leider nicht mehr möglich. 22.04.2020 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Stuttgart-Bad Cannstadt – Waiblingen – Aalen ·Remstalbahn·, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, An unserer Strecke, Verdeckte Züge

418 1200x800 Px, 23.04.2020

Unter dem gleißenden Licht der tiefstehenden Sonne - ... fährt ein IC2-Zug auf der Remsbahn bei Rommelshausen in Richtung Stuttgart. Im Vergleich zu N-Wagen, die ich hier auch schon bei ähnlichen Lichtverhältnissen fotografiert habe, sind die IC-Dosto-Wagen sehr glattflächig. 15.04.2020 (M)
Unter dem gleißenden Licht der tiefstehenden Sonne - ... fährt ein IC2-Zug auf der Remsbahn bei Rommelshausen in Richtung Stuttgart. Im Vergleich zu N-Wagen, die ich hier auch schon bei ähnlichen Lichtverhältnissen fotografiert habe, sind die IC-Dosto-Wagen sehr glattflächig. 15.04.2020 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Stuttgart-Bad Cannstadt – Waiblingen – Aalen ·Remstalbahn·, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, An unserer Strecke

761 1200x817 Px, 23.04.2020

Das Umfeld wandelt sich - Wo früher eine alte Villa stand, erhebt sich jetzt der Neubau einer Hauptverwaltung im Bereich der S-Bahnstation Rommelshausen. Auch auf der Rückseite der Station finden sich jetzt Gewerbebauten, wo früher eine Apfelbaumplantage war. Bei Eröffnung der Remsbahn 1891 lag der Haltepunkt gut 800 Meter vom Ortseingang entfernt. 1893 gab es allerdings nur vier Pendler. Mit dem Zug wurde damals auch die Milch nach Stuttgart transportiert, was vor dem Bahnbau durch Milchfuhrwerke erledigt wurde. Rommelshausen dürfte damals knapp ca. 1200 Einwohner gehabt haben, heute sind es etwas über 9000. Einfahrt eines S-Bahnzuges der Baureihe 430 auf der Linie S2 in Richtung Schorndorf. 22.04.2020 (M)
Das Umfeld wandelt sich - Wo früher eine alte Villa stand, erhebt sich jetzt der Neubau einer Hauptverwaltung im Bereich der S-Bahnstation Rommelshausen. Auch auf der Rückseite der Station finden sich jetzt Gewerbebauten, wo früher eine Apfelbaumplantage war. Bei Eröffnung der Remsbahn 1891 lag der Haltepunkt gut 800 Meter vom Ortseingang entfernt. 1893 gab es allerdings nur vier Pendler. Mit dem Zug wurde damals auch die Milch nach Stuttgart transportiert, was vor dem Bahnbau durch Milchfuhrwerke erledigt wurde. Rommelshausen dürfte damals knapp ca. 1200 Einwohner gehabt haben, heute sind es etwas über 9000. Einfahrt eines S-Bahnzuges der Baureihe 430 auf der Linie S2 in Richtung Schorndorf. 22.04.2020 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430, An unserer Strecke

640 1200x768 Px, 22.04.2020

Die Schönheit im Hässlichen - Bahnsteigunterführung an der S-Bahnstation Rommelshausen. Durch den Treppenabgang fällt ein Lichtstreifen in die Tiefe. 22.04.2020 (M)
Die Schönheit im Hässlichen - Bahnsteigunterführung an der S-Bahnstation Rommelshausen. Durch den Treppenabgang fällt ein Lichtstreifen in die Tiefe. 22.04.2020 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fußgängerunter- und Überführungen, An unserer Strecke

498 1200x858 Px, 22.04.2020

Die Schönheit im Hässlichen - Treppenaufgang an der S-Bahnstation Rommelshausen. 22.04.2020 (M)
Die Schönheit im Hässlichen - Treppenaufgang an der S-Bahnstation Rommelshausen. 22.04.2020 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fußgängerunter- und Überführungen, An unserer Strecke

472 1200x782 Px, 22.04.2020

Einer kommt, der andere geht - ICE 3-Begegnung im Vorfeld des Karlsruher Hauptbahnhofes. 18.09.2010 (M)
Einer kommt, der andere geht - ICE 3-Begegnung im Vorfeld des Karlsruher Hauptbahnhofes. 18.09.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

334 1200x854 Px, 22.04.2020

Ein etwas anderes ICE-Bild - Die langsamsten Züge auf der Remsbahn sind die ICEs, wenn sie hier rüber umgeleitet werden, da sie dann zwischen den S-Bahnen und Regionalbahnen ihre Lücke suchen müssen und gerade in Richtung Stuttgart (Bild) oftmals den S-Bahnen hinterherfahren. Durch die langsame Fahrgeschwindigkeit ergeben sich andere Bildmöglichkeiten. Bei Weinstadt-Endersbach, 23.03.2020 (M)
Ein etwas anderes ICE-Bild - Die langsamsten Züge auf der Remsbahn sind die ICEs, wenn sie hier rüber umgeleitet werden, da sie dann zwischen den S-Bahnen und Regionalbahnen ihre Lücke suchen müssen und gerade in Richtung Stuttgart (Bild) oftmals den S-Bahnen hinterherfahren. Durch die langsame Fahrgeschwindigkeit ergeben sich andere Bildmöglichkeiten. Bei Weinstadt-Endersbach, 23.03.2020 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, An unserer Strecke, Bahn-Impressionen

276 1200x808 Px, 21.04.2020

Mit der Straßenbahn nach Freiburg-Vauban - Eine GT8N-Straßenbahn in der Wendeschleife der Endhaltestelle 'Innsbrucker Straße' in Vauban. Von hier soll langfristig eine neue Strecke durch St. Georgen nach Haid gebaut werden. Behält man die jetzigen Linienführungen bei, würde die Linie 3 so zu einer Ringlinie. Dies ist auch mein letzte Bild der Streckendokumentation der Freiburger Straßenbahn. Bei einem weiteren Besuch könnte ich mir mal die 'Altstrecken' vornehmen, die Neubaustrecke nach Zähringen und die noch fehlenden Abschnitte der Messestrecke. 11.05.2006 (M)
Mit der Straßenbahn nach Freiburg-Vauban - Eine GT8N-Straßenbahn in der Wendeschleife der Endhaltestelle 'Innsbrucker Straße' in Vauban. Von hier soll langfristig eine neue Strecke durch St. Georgen nach Haid gebaut werden. Behält man die jetzigen Linienführungen bei, würde die Linie 3 so zu einer Ringlinie. Dies ist auch mein letzte Bild der Streckendokumentation der Freiburger Straßenbahn. Bei einem weiteren Besuch könnte ich mir mal die 'Altstrecken' vornehmen, die Neubaustrecke nach Zähringen und die noch fehlenden Abschnitte der Messestrecke. 11.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

418  6 1199x812 Px, 21.04.2020

Mit der Straßenbahn nach Freiburg-Vauban - Auf der Nordseite der Straßenbahntrasse in der Vaubanallee wurde ein Wassergraben angelegt, eine etwas andere Interpretation der Freiburger Bächle. Der GT8N-Triebwagen fährt auf die Endhaltestelle 'Innbrucker Straße' zu. 11.05.2006 (M)
Mit der Straßenbahn nach Freiburg-Vauban - Auf der Nordseite der Straßenbahntrasse in der Vaubanallee wurde ein Wassergraben angelegt, eine etwas andere Interpretation der Freiburger Bächle. Der GT8N-Triebwagen fährt auf die Endhaltestelle 'Innbrucker Straße' zu. 11.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

291 1200x800 Px, 21.04.2020

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