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Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Das Basler Drämmli in Weil am Rhein - 

Nachschuss auf Combino 321 in der Ortsdurchfahrt des Stadtteils Friedlingen. Interessanterweise ist nur ein Gleis auf eigenem begrünten Bahnkörper, der dabei auch die Gleisseite wechselt. Im Hintergrund ist die Dreiländerbrücke erkennbar.

18.09.2025 (M)
Das Basler Drämmli in Weil am Rhein - Nachschuss auf Combino 321 in der Ortsdurchfahrt des Stadtteils Friedlingen. Interessanterweise ist nur ein Gleis auf eigenem begrünten Bahnkörper, der dabei auch die Gleisseite wechselt. Im Hintergrund ist die Dreiländerbrücke erkennbar. 18.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Das Basler Drämmli in Weil am Rhein - 

Combino 321 erreicht nach der Steigung vom tieferliegenden Stadtteil Friedlingen die Brücke über die Bahngleise am Bahnhof Weil am Rhein. Die Straßenbahntrasse hat hier Stadtbahncharakter.

18.09.2025 (M)
Das Basler Drämmli in Weil am Rhein - Combino 321 erreicht nach der Steigung vom tieferliegenden Stadtteil Friedlingen die Brücke über die Bahngleise am Bahnhof Weil am Rhein. Die Straßenbahntrasse hat hier Stadtbahncharakter. 18.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Das Basler Drämmli in Weil am Rhein - 

Die Wendeschleife der Basler Linie 8 in Weil am Rhein wurde zwischenzeitlich zum Teil durch die Ausläufer eines großen Einkaufszentrums überbaut. Man sieht dass neben dem Gebäude Platz für ein zweites Gleis für die Weiterführung der Straßenbahn durch das Zentrum von Weil am Rhein gelassen wurde. Geplant wird an einer Verlängerung entlang der Hauptstraße bis zum Läublingpark.

17.09.2025 (M)
Das Basler Drämmli in Weil am Rhein - Die Wendeschleife der Basler Linie 8 in Weil am Rhein wurde zwischenzeitlich zum Teil durch die Ausläufer eines großen Einkaufszentrums überbaut. Man sieht dass neben dem Gebäude Platz für ein zweites Gleis für die Weiterführung der Straßenbahn durch das Zentrum von Weil am Rhein gelassen wurde. Geplant wird an einer Verlängerung entlang der Hauptstraße bis zum Läublingpark. 17.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Das Basler Drämmli in Weil am Rhein - 

Unter dem Einkaufszentrum wartet Felxity 2 5011 auf den nächsten Einsatz. Meine Unterkunft für eine Nacht war in dem roten Gebäude im Hintergrund.

17.09.2025 (M)
Das Basler Drämmli in Weil am Rhein - Unter dem Einkaufszentrum wartet Felxity 2 5011 auf den nächsten Einsatz. Meine Unterkunft für eine Nacht war in dem roten Gebäude im Hintergrund. 17.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Das Basler Drämmli in Weil am Rhein - 

Flexity 2 5011 in der teilweise überbauten Wendeschleife in Weil am Rhein.

17.09.2025 (M)
Das Basler Drämmli in Weil am Rhein - Flexity 2 5011 in der teilweise überbauten Wendeschleife in Weil am Rhein. 17.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf dem Uetliberg -

Zwei gekuppelte SZU Be 552-Gelenktriebwagen in der 'gekrümmten' Endhaltestelle auf dem Züricher Hausberg.

08.03.2025 (M)
Auf dem Uetliberg - Zwei gekuppelte SZU Be 552-Gelenktriebwagen in der 'gekrümmten' Endhaltestelle auf dem Züricher Hausberg. 08.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Privatbahnen / SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Zürich

113 1355x904 Px, 27.09.2025

Auf dem Uetliberg - 

Spannend ist die Krümmung der Bahnsteige der Uetlibergbahn an ihrer oberen Endstation.

08.03.2025 (M)
Auf dem Uetliberg - Spannend ist die Krümmung der Bahnsteige der Uetlibergbahn an ihrer oberen Endstation. 08.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Privatbahnen / SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Zürich

191 1328x904 Px, 27.09.2025

Auf dem Uetliberg - 

Während der Zug rechts den Anstieg zum Uetliberg geschafft hat, wartet links ein Zug auf seine Abfahrt. 

08.03.2025 (M)
Auf dem Uetliberg - Während der Zug rechts den Anstieg zum Uetliberg geschafft hat, wartet links ein Zug auf seine Abfahrt. 08.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Hinunter nach Zürich - 

... ist hier ein Zug der Uetlibergbahn unterweg kurz nach dem Halt an der Station Zürich Triemli.

08.03.2025 (M)
Hinunter nach Zürich - ... ist hier ein Zug der Uetlibergbahn unterweg kurz nach dem Halt an der Station Zürich Triemli. 08.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Fahrende und stehende Züge - 

... im Bahnhof Ludwigsburg. Die zwei S-Bahnzüge sind hier abgestellt, auf Gleis 4 hat Einfahrt der MEX 12 (8442 817 + 816) währende auf Gleis 1 ein Instandhaltungszug hinter den S-Bahnen verschwindet, geschoben von 223 153.

Der Fotostandpunkt ist fast ganz am Ende des rechten langen Bahnsteiges zwischen Gleis 4 und 5.

21.09.2025 (M)
Fahrende und stehende Züge - ... im Bahnhof Ludwigsburg. Die zwei S-Bahnzüge sind hier abgestellt, auf Gleis 4 hat Einfahrt der MEX 12 (8442 817 + 816) währende auf Gleis 1 ein Instandhaltungszug hinter den S-Bahnen verschwindet, geschoben von 223 153. Der Fotostandpunkt ist fast ganz am Ende des rechten langen Bahnsteiges zwischen Gleis 4 und 5. 21.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Kurvige Bahnsteigkante - 

... zwischen Gleis 4 und 5 im Bahnhof Ludwigsburg mit Weiche im Bahnsteigbereich. 

Auf Gleis 4 fährt 8442 116 als MEX 12 zum Stuttgarter Hauptbahnhof gerade ab.

21.09.2025 (M)
Kurvige Bahnsteigkante - ... zwischen Gleis 4 und 5 im Bahnhof Ludwigsburg mit Weiche im Bahnsteigbereich. Auf Gleis 4 fährt 8442 116 als MEX 12 zum Stuttgarter Hauptbahnhof gerade ab. 21.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ludwigsburg, um Stuttgart herum

105 1385x854 Px, 26.09.2025

Hahahaha - 

Vier H-Schilder und die Ausfahrt einer S-Bahn der Linie S4 (430 568 hinten) nach Schwabstraße aus dem Bahnhof Ludwigsburg. Die Station Schwabstraße ist eine unterirdische Station in Stuttgart in der die Linien S4, S5 und S6/60 in einer unterirdischen Wendeschleife kehren.

Früher wurden die Züge mit diesem Ziel mit 'zur Schwabstraße' angesagt, schon seit längerem heißt es 'nach Schwabstraße.'

21.09.2025 (M)
Hahahaha - Vier H-Schilder und die Ausfahrt einer S-Bahn der Linie S4 (430 568 hinten) nach Schwabstraße aus dem Bahnhof Ludwigsburg. Die Station Schwabstraße ist eine unterirdische Station in Stuttgart in der die Linien S4, S5 und S6/60 in einer unterirdischen Wendeschleife kehren. Früher wurden die Züge mit diesem Ziel mit 'zur Schwabstraße' angesagt, schon seit längerem heißt es 'nach Schwabstraße.' 21.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Mit der Bahn durch den Wald - 

... den Schwarzwald mit der Dreiseenbahn hier zwischen Feldberg-Bärental und Altglashütten.

08.07.2025 (M)
Mit der Bahn durch den Wald - ... den Schwarzwald mit der Dreiseenbahn hier zwischen Feldberg-Bärental und Altglashütten. 08.07.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Nach der Durchfahrt unter dem Postgebäude - 

... hat hier ein Stadler Tina-Tram die Viaduktstrecke neben den SBB-Gleisen erreicht und wird gleich in die Haltestelle Peter Merian einfahren.

Basel, 18.09.2025 (M)
Nach der Durchfahrt unter dem Postgebäude - ... hat hier ein Stadler Tina-Tram die Viaduktstrecke neben den SBB-Gleisen erreicht und wird gleich in die Haltestelle Peter Merian einfahren. Basel, 18.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Im morgendlichen Gegenlicht - 

... setzt sich ein Stadler Tango-Tram der Linie 10 nach Dornach an der Haltestelle Peter Merian in Bewegung. 

18.09.2025 (M)
Im morgendlichen Gegenlicht - ... setzt sich ein Stadler Tango-Tram der Linie 10 nach Dornach an der Haltestelle Peter Merian in Bewegung. 18.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die erste Neubaustrecke in Basel nach 65 Jahren -

... war im Jahr 2001 die Verbindung vom Centralbahnplatz zur Münstensteinerbrücke, die zu einem Großteil als Viadukt mit einer Haltestelle neben den SBB-Gleisen verläuft. Dadurch wurde es möglich die BLT-Linien 10 und 11 über den SBB-Bahnhof zu führen.

Hier begegnen sich zwei Stadler Tango-Bahnen an der Haltestelle Peter Merian.

18.09.2025 (M)
Die erste Neubaustrecke in Basel nach 65 Jahren - ... war im Jahr 2001 die Verbindung vom Centralbahnplatz zur Münstensteinerbrücke, die zu einem Großteil als Viadukt mit einer Haltestelle neben den SBB-Gleisen verläuft. Dadurch wurde es möglich die BLT-Linien 10 und 11 über den SBB-Bahnhof zu führen. Hier begegnen sich zwei Stadler Tango-Bahnen an der Haltestelle Peter Merian. 18.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Falsche Größenverhältnisse - 

Bombardier Flexity 2 5032 (vermutlich auf der Linie 15 unterwegs) überragt hier die unbekannte Stadler Tango-Straßenbahn, die als Line 10 nach Dornach unterwegs ist.

Basel, Münchensteiner Brücke, 18.09.2025 (M)
Falsche Größenverhältnisse - Bombardier Flexity 2 5032 (vermutlich auf der Linie 15 unterwegs) überragt hier die unbekannte Stadler Tango-Straßenbahn, die als Line 10 nach Dornach unterwegs ist. Basel, Münchensteiner Brücke, 18.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Von der türlosen Seite - 

... sieht man hier Stadler Tina 4206 auf der Münchensteiner Brücke in Basel. 

Irgendwelche schlauen Wächter über die Bahnfotografie haben mal die Meinung geäußert, Straßenbahnen haben Türen und man dürfe sie deshalb NICHT von der türlosen Seite fotografieren. In welche Absurditäten man sich versteigen kann, wenn man meint man müsse den Blick auf Bahnen in starre Regeln zwingen.

18.09.2025 (M)
Von der türlosen Seite - ... sieht man hier Stadler Tina 4206 auf der Münchensteiner Brücke in Basel. Irgendwelche schlauen Wächter über die Bahnfotografie haben mal die Meinung geäußert, Straßenbahnen haben Türen und man dürfe sie deshalb NICHT von der türlosen Seite fotografieren. In welche Absurditäten man sich versteigen kann, wenn man meint man müsse den Blick auf Bahnen in starre Regeln zwingen. 18.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Flexity 2 und Tina nebeneinander auf der Münchensteiner Brücke - 

Bombardier Flexity 2 6013 ist dabei auf der Linie 15 nach Bruderholz unterwegs, während Stadler Tina 4204 als 11E eine große Schleife durch die Basler Innenstadt drehen wird.

Um die Position der Türen auch für Sehbehinderte auffällig zu gestalten, sind diese bei den Tina-Tram gelb umrandet, vor einem breiten schwarzen Fensterband. Grundsätzlich gefällt mir die deutliche Hervorhebung der Türen bei den Schweizer Straßenbahnen sehr gut.

18.09.2025 (M)
Flexity 2 und Tina nebeneinander auf der Münchensteiner Brücke - Bombardier Flexity 2 6013 ist dabei auf der Linie 15 nach Bruderholz unterwegs, während Stadler Tina 4204 als 11E eine große Schleife durch die Basler Innenstadt drehen wird. Um die Position der Türen auch für Sehbehinderte auffällig zu gestalten, sind diese bei den Tina-Tram gelb umrandet, vor einem breiten schwarzen Fensterband. Grundsätzlich gefällt mir die deutliche Hervorhebung der Türen bei den Schweizer Straßenbahnen sehr gut. 18.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Abbiegen am Aeschenplatz - 

BLT-Stadler Tina 4201 biegt am Aeschenplatz vom Aeschengraben in die Aeschenvorstadt ab. Früher war wohl für diese Fahrbeziehung auch der Halteplatz an dieser Stelle über die Gleise hinweg, die in Richtung St. Alban-Anlage. Heute liegt der Bahnsteig weiter hinten vor dem Abzweig in der Geraden. Die beiden Halteplätze der Linie 15 liegen aber auch heute noch über das vorne sichtbare Gleiskreuz hinweg. Der 15 er befährt die beiden Gleise längs des Bildes.

Insgesamt ist die Anlage am Aeschenplatz recht komplex mit integrierter Wendeschleife.

18.09.2025 (M)
Abbiegen am Aeschenplatz - BLT-Stadler Tina 4201 biegt am Aeschenplatz vom Aeschengraben in die Aeschenvorstadt ab. Früher war wohl für diese Fahrbeziehung auch der Halteplatz an dieser Stelle über die Gleise hinweg, die in Richtung St. Alban-Anlage. Heute liegt der Bahnsteig weiter hinten vor dem Abzweig in der Geraden. Die beiden Halteplätze der Linie 15 liegen aber auch heute noch über das vorne sichtbare Gleiskreuz hinweg. Der 15 er befährt die beiden Gleise längs des Bildes. Insgesamt ist die Anlage am Aeschenplatz recht komplex mit integrierter Wendeschleife. 18.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Zwei Flexity Trams - 

... am Bahnhof Oerlikon. Links Flexity 4025, rechts 4073, beide auf der Züricher Linie 11 unterwegs.

08.03.2025 (M)
Zwei Flexity Trams - ... am Bahnhof Oerlikon. Links Flexity 4025, rechts 4073, beide auf der Züricher Linie 11 unterwegs. 08.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Nach hinten zunehmender Schatten - 

... was zu einem wechselnder Farbabstufung der einzelnen Wagenteile des Trams führt. Flexity 4073 als Linie 11 nach Rehalp im Bogen kurz vor der Haltestelle Bahnhof Oerlikon.

Zürich, 08.03.2025 (M)
Nach hinten zunehmender Schatten - ... was zu einem wechselnder Farbabstufung der einzelnen Wagenteile des Trams führt. Flexity 4073 als Linie 11 nach Rehalp im Bogen kurz vor der Haltestelle Bahnhof Oerlikon. Zürich, 08.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Licht und Schatten - 

... fällt auf Flexity 4042 der Linie 11 nach Auzeig am Bahnhof Zürich Stadelhofen.

08.03.2025 (M)
Licht und Schatten - ... fällt auf Flexity 4042 der Linie 11 nach Auzeig am Bahnhof Zürich Stadelhofen. 08.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

An der Wirtschaft zum Vorbahnhof - 

... begegnen sich zwei Flexity Trams bei der Haltestelle Shilquai/HB in Zürich.

08.03.2025 (M)
An der Wirtschaft zum Vorbahnhof - ... begegnen sich zwei Flexity Trams bei der Haltestelle Shilquai/HB in Zürich. 08.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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