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Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey

7643 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey
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. Straßenbahnbau in Luxemburg - Gleisbau für die LUXTRAM in der Allée ded Résistantes et des Déportés nordwestlich der Luxemburger Altstadt. Die Tram soll hier wie auf dem gesamten Abschnitt von Pfaffenthal-Kirchberg bis zum Gare Centrale ohne Oberleitung im Akkubetrieb fahren. 04.10.2017 (M)
. Straßenbahnbau in Luxemburg - Gleisbau für die LUXTRAM in der Allée ded Résistantes et des Déportés nordwestlich der Luxemburger Altstadt. Die Tram soll hier wie auf dem gesamten Abschnitt von Pfaffenthal-Kirchberg bis zum Gare Centrale ohne Oberleitung im Akkubetrieb fahren. 04.10.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Luxemburg / Straßenbahn / Luxemburg | Stater Tram

703 1200x799 Px, 03.01.2018

. Über die Lusemburger Adolphe-Brücke - wird später auch die Luxtram fahren. Die Gleise liegen dort schon und die feste Fahrbahn wird als Busspur genutzt. Später wird hier die Tram oberleitungslos über die Brücke verkehren. Die Brücke wurde von 2014 bis 2017 saniert und die Straßenbahngleise eingebaut, während der Verkehr über eine westlich liegende Behelfsbrücke geführt wurde. 03.10.2017 (M)
. Über die Lusemburger Adolphe-Brücke - wird später auch die Luxtram fahren. Die Gleise liegen dort schon und die feste Fahrbahn wird als Busspur genutzt. Später wird hier die Tram oberleitungslos über die Brücke verkehren. Die Brücke wurde von 2014 bis 2017 saniert und die Straßenbahngleise eingebaut, während der Verkehr über eine westlich liegende Behelfsbrücke geführt wurde. 03.10.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Luxemburg / Straßenbahn / Luxemburg | Stater Tram

520 1200x810 Px, 03.01.2018

. Damit oben die Tram Platz hat - ...wurde unterhalb der Fahrbahn der Luxemburger Adolphe-Brücke eine Radweg- und Fußgänger-Hängesteg zwischen die Brückenhälften eingebaut. In Stuttgart entsteht ähnliches. Dort wird unter der Fahrbahn der neuen Eisenbahnbrücke über den Neckar ebenfalls ein Rad- und Fußgängersteg untergehängt. 04.10.2017 (M)
. Damit oben die Tram Platz hat - ...wurde unterhalb der Fahrbahn der Luxemburger Adolphe-Brücke eine Radweg- und Fußgänger-Hängesteg zwischen die Brückenhälften eingebaut. In Stuttgart entsteht ähnliches. Dort wird unter der Fahrbahn der neuen Eisenbahnbrücke über den Neckar ebenfalls ein Rad- und Fußgängersteg untergehängt. 04.10.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Luxemburg / Straßenbahn / Luxemburg | Stater Tram

546  2 1200x801 Px, 03.01.2018

Viadukt-Verbreiterung in Luxemburg - Das Pulvermühlenviadukt in der Stadt Luxemburg wird zur Zeit von zwei auf vier Gleise erweitert. Dazu wird auf der Ostseite zur bestehenden Bahnbrücke eine neue Fachwerkbrücke erstellt. Dadurch kann dann die Linie 30 (Strecke nach Trier) unabhängig von der Linie 10 der Nordstrecke betrieben werden. Im weiteren Verlauf wird die Linie 30 auch zweigleisig ausgebaut. Der Entwurf der Brücke ist vom Ingenieurbüro Leonard und Andrä, deren Hauptsitz sich in Stuttgart befindet. Fritz Leonhard, der Gründer des Büros, war auch Erbauer des ersten Fernsehturmes der Welt, der auch in Stuttgart steht. 04.10.2017 (M)
Viadukt-Verbreiterung in Luxemburg - Das Pulvermühlenviadukt in der Stadt Luxemburg wird zur Zeit von zwei auf vier Gleise erweitert. Dazu wird auf der Ostseite zur bestehenden Bahnbrücke eine neue Fachwerkbrücke erstellt. Dadurch kann dann die Linie 30 (Strecke nach Trier) unabhängig von der Linie 10 der Nordstrecke betrieben werden. Im weiteren Verlauf wird die Linie 30 auch zweigleisig ausgebaut. Der Entwurf der Brücke ist vom Ingenieurbüro Leonard und Andrä, deren Hauptsitz sich in Stuttgart befindet. Fritz Leonhard, der Gründer des Büros, war auch Erbauer des ersten Fernsehturmes der Welt, der auch in Stuttgart steht. 04.10.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Luxemburg / Strecken / Linn 30 Luxembourg – Wasserbillig (–Trier)

492 1200x801 Px, 03.01.2018

Elegant und schwungvoll - die Stahl-Glas-Konstruktion, der Halle die auf der Straßenseite an das Empfangsgebäude des Luxemburger Bahnhofes angebaut wurde. Durch das Glasdach hindurch ist der Bahnhofsturm erkennbar. Schaut man in die Kategorie des Luxemburger (Haupt)-Bahnhofes findet man außer den üblichen Zugbildern, kaum Aufnahmen, die sich mit dem Bahnhof selber befassen. So uninteressant ist der Bahnhof doch auch nicht. 06.10.2017 (M)
Elegant und schwungvoll - die Stahl-Glas-Konstruktion, der Halle die auf der Straßenseite an das Empfangsgebäude des Luxemburger Bahnhofes angebaut wurde. Durch das Glasdach hindurch ist der Bahnhofsturm erkennbar. Schaut man in die Kategorie des Luxemburger (Haupt)-Bahnhofes findet man außer den üblichen Zugbildern, kaum Aufnahmen, die sich mit dem Bahnhof selber befassen. So uninteressant ist der Bahnhof doch auch nicht. 06.10.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg

618 919x1032 Px, 02.01.2018

Auf vielen schrägen Stützen - ...stehen die wellenförmigen Bahnsteigdächer des Bahnhofes in Luxemburg. Hier ein Blick nach Norden, wo die Zufahrtsgleise in einem kurzen Tunnel verschwinden bevor sie auf einem der Viadukte das Tal der Alzette überqueren. 03.10.2017 (M)
Auf vielen schrägen Stützen - ...stehen die wellenförmigen Bahnsteigdächer des Bahnhofes in Luxemburg. Hier ein Blick nach Norden, wo die Zufahrtsgleise in einem kurzen Tunnel verschwinden bevor sie auf einem der Viadukte das Tal der Alzette überqueren. 03.10.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg

466  1 1200x801 Px, 02.01.2018

Schlank Stahlrohre - ...tragen die elegant geschwungenen Bahnsteigdächer des Bahnhofes von Luxemburg. 06.10.2017 (M)
Schlank Stahlrohre - ...tragen die elegant geschwungenen Bahnsteigdächer des Bahnhofes von Luxemburg. 06.10.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg

612 733x1032 Px, 02.01.2018

Hinter dem Bockfelsen / über Amazon - Dosto-Triebzug auf dem Clausener Viadukt in Luxemburg. Hinter der Brücke die Hauptverwaltung von Amazon Europe. 03.10.2017 (M)
Hinter dem Bockfelsen / über Amazon - Dosto-Triebzug auf dem Clausener Viadukt in Luxemburg. Hinter der Brücke die Hauptverwaltung von Amazon Europe. 03.10.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2200 ·Coradia Duplex Z2N NG·, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·

456 1200x799 Px, 02.01.2018

Über dem Tal der Alzette - befährt ein Dosto-Triebzug der Baureihe 2200 den Clausener Viadukt in Luxemburg. 03.10.2017 (M)
Über dem Tal der Alzette - befährt ein Dosto-Triebzug der Baureihe 2200 den Clausener Viadukt in Luxemburg. 03.10.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2200 ·Coradia Duplex Z2N NG·, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·

454 1200x817 Px, 02.01.2018

Futuristisch - Der neue Bahnhof Belval-Université in Esch-sur-Alzette (Luxemburg). Wo früher Hochöfen in Betrieb waren, entsteht ein neues Stadtviertel mit Universität und Einkaufszentren. Ein moderner Bahnhof schließt das Entwicklungsgebiet an die Bahn an. 06.10.2017 (M)
Futuristisch - Der neue Bahnhof Belval-Université in Esch-sur-Alzette (Luxemburg). Wo früher Hochöfen in Betrieb waren, entsteht ein neues Stadtviertel mit Universität und Einkaufszentren. Ein moderner Bahnhof schließt das Entwicklungsgebiet an die Bahn an. 06.10.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Luxemburg / Bahnhöfe / Belval-Université

598 1200x791 Px, 01.01.2018

Leicht und hell - Die Zugangsebene des Bahnhofes Belval-Université in Esch-sur-Alzette (Luxemburg). 06.10.2017 (M)
Leicht und hell - Die Zugangsebene des Bahnhofes Belval-Université in Esch-sur-Alzette (Luxemburg). 06.10.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Luxemburg / Bahnhöfe / Belval-Université

420 1200x792 Px, 01.01.2018

Schwer und etwas düster - Die Bahnsteigebene des Bahnhof Belval Université in Esch-sur-Alzette (Luxemburg). 06.10.2017 (M)
Schwer und etwas düster - Die Bahnsteigebene des Bahnhof Belval Université in Esch-sur-Alzette (Luxemburg). 06.10.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Luxemburg / Bahnhöfe / Belval-Université

394 731x1032 Px, 01.01.2018

Ein neuer Bahnhof für Luxemburg - Blick auf den neu erbauten Bahnhof Pfaffenthal-Kirchberg in der Stadt Luxemburg nahe der Pont Grande-Duchesse Charlotte. Leider war am Tag der Aufnahme kein Zugbetrieb auf dieser Strecke. 07.10.2017 (M)
Ein neuer Bahnhof für Luxemburg - Blick auf den neu erbauten Bahnhof Pfaffenthal-Kirchberg in der Stadt Luxemburg nahe der Pont Grande-Duchesse Charlotte. Leider war am Tag der Aufnahme kein Zugbetrieb auf dieser Strecke. 07.10.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Luxemburg / Bahnhöfe / Pfaffenthal-Kirchberg

632 1200x823 Px, 01.01.2018

Hier wird in Zukunft umgestiegen - von der Fern- und Regionalbahn zur S-Bahn. Im Stuttgarter Hauptbahnhof finden zur Zeit umfangreiche Bauarbeiten statt. Die Fern- und Regionalbahnsteige werden in tieferer Lage und um 90° gedreht zu den bestehenden Bahnsteigen neu gebaut. Im Hintergrund hinter der Fahrgastbrücke sind die Rohbauarbeiten der neuen Bahnsteige erkennbar. Vorne blickt man auf die Tunneldecke der S-Bahn. Deren Station befindet sich rechts außerhalb des Bildes. Von dort aus wird man später ein Stockwerk höher in eine Zwischengeschoss gelangen, von dem aus jeder der vier neuen Bahnsteige direkt erreichbar sein wird und somit die Umsteigewege relativ kurz sein werden. 29.12.2017 (M)
Hier wird in Zukunft umgestiegen - von der Fern- und Regionalbahn zur S-Bahn. Im Stuttgarter Hauptbahnhof finden zur Zeit umfangreiche Bauarbeiten statt. Die Fern- und Regionalbahnsteige werden in tieferer Lage und um 90° gedreht zu den bestehenden Bahnsteigen neu gebaut. Im Hintergrund hinter der Fahrgastbrücke sind die Rohbauarbeiten der neuen Bahnsteige erkennbar. Vorne blickt man auf die Tunneldecke der S-Bahn. Deren Station befindet sich rechts außerhalb des Bildes. Von dort aus wird man später ein Stockwerk höher in eine Zwischengeschoss gelangen, von dem aus jeder der vier neuen Bahnsteige direkt erreichbar sein wird und somit die Umsteigewege relativ kurz sein werden. 29.12.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm

438 1200x821 Px, 31.12.2017

. Etwas Gelbes im vielen Blau - Die Rosensteinbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt mit einem Stadtbahnzug der Linie U13. Im Hintergrund das Kraftwerk Münster. Insgesamt fünf Gleispaare der Stadtbahn führen über den Neckar. In Hofen, Münster, zwei in Bad Cannstatt und ein weiteres zwischen Wagen und Untertürkheim. 26.12.2017 (M)
. Etwas Gelbes im vielen Blau - Die Rosensteinbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt mit einem Stadtbahnzug der Linie U13. Im Hintergrund das Kraftwerk Münster. Insgesamt fünf Gleispaare der Stadtbahn führen über den Neckar. In Hofen, Münster, zwei in Bad Cannstatt und ein weiteres zwischen Wagen und Untertürkheim. 26.12.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·

657 1200x806 Px, 27.12.2017

Über den Neckar - heute und in Zukunft - Die viergleisige Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt wird für das Bahnprojekt Stuttgart - Ulm durch insgesamt zehn neue Gleise über und unter dem Neckar ersetzt. Direkt neben der jetzigen Bahnbrücke in Cannstatt entsteht eine neue viergleisige Brücke, die dazugehörige Bauhütte und ein erster Teil des Überbaues ist im Bereich der drei Kräne links im Bild erkennbar. Vier eingleisige Tunnelröhren unter dem Neckar werden zwischen Stuttgart-Wangen und Untertürkheim aufgefahren. Zwei weitere Gleise über den Neckar werden parallel zur Autobahn A8 bei Wendlingen gebaut. 26.12.2017 (M)
Über den Neckar - heute und in Zukunft - Die viergleisige Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt wird für das Bahnprojekt Stuttgart - Ulm durch insgesamt zehn neue Gleise über und unter dem Neckar ersetzt. Direkt neben der jetzigen Bahnbrücke in Cannstatt entsteht eine neue viergleisige Brücke, die dazugehörige Bauhütte und ein erster Teil des Überbaues ist im Bereich der drei Kräne links im Bild erkennbar. Vier eingleisige Tunnelröhren unter dem Neckar werden zwischen Stuttgart-Wangen und Untertürkheim aufgefahren. Zwei weitere Gleise über den Neckar werden parallel zur Autobahn A8 bei Wendlingen gebaut. 26.12.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm

657 1200x804 Px, 26.12.2017

Über den Neckar - heute und in Zukunft - Neckarbrücke in Stuttgart Bad Cannstatt mit einem Zug der Linie S1 vom Portal des aktuellen Rosensteintunnels aus gesehen. Links im Bild sind die ersten Stahlsegel der neuen Bahnbrücke erkennbar. Diese werden im Taktschiebeverfahren über den Neckar geschoben. 26.12.2017 (M)
Über den Neckar - heute und in Zukunft - Neckarbrücke in Stuttgart Bad Cannstatt mit einem Zug der Linie S1 vom Portal des aktuellen Rosensteintunnels aus gesehen. Links im Bild sind die ersten Stahlsegel der neuen Bahnbrücke erkennbar. Diese werden im Taktschiebeverfahren über den Neckar geschoben. 26.12.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm

517 1200x800 Px, 26.12.2017

Über den Neckar - heute und in Zukunft - Neben der bestehenden Eisenbahnbrücke in Stuttgart Bad Cannstatt wird zur Zeit im Taktschiebeverfahren die neue Bahnbrücke über den Neckar geschoben. Die Bauart der neuen Brücke unterscheidet sich durch die Stahlsegelkonstruktion fundamental von der bisherigen Bogenbrücke. 26.12.2017 (M)
Über den Neckar - heute und in Zukunft - Neben der bestehenden Eisenbahnbrücke in Stuttgart Bad Cannstatt wird zur Zeit im Taktschiebeverfahren die neue Bahnbrücke über den Neckar geschoben. Die Bauart der neuen Brücke unterscheidet sich durch die Stahlsegelkonstruktion fundamental von der bisherigen Bogenbrücke. 26.12.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm

639 1200x802 Px, 26.12.2017

. Neuer Halt im Europaviertel - Am 10.Dezember 2017 gingen zwei Teilstrecken und zwei neue Haltestellen entlang der U12 in Betrieb. Die U12 wird dadurch zur langen Durchmesserlinie von Stuttgart-Dürrlewang auf den Filden bis nach Remseck im Neckartal. Nach der U6 und U7 ist es die dritte ständig betriebene Stadtbahnlinie in Stuttgart mit Doppelzügen. Hier ein Blick in die neue Station Budapester Platz im Neubaugebiet hinter der Hauptbahnhof, dem Europaviertel. Die Station liegt hinter der Tunnelrampe auf einem Brückenbauwerk. Diese Streckenabschnitt ersetzt den straßenbündigen Abschnitt in der Friedhofstraße. 11.12.2017 (M)
. Neuer Halt im Europaviertel - Am 10.Dezember 2017 gingen zwei Teilstrecken und zwei neue Haltestellen entlang der U12 in Betrieb. Die U12 wird dadurch zur langen Durchmesserlinie von Stuttgart-Dürrlewang auf den Filden bis nach Remseck im Neckartal. Nach der U6 und U7 ist es die dritte ständig betriebene Stadtbahnlinie in Stuttgart mit Doppelzügen. Hier ein Blick in die neue Station Budapester Platz im Neubaugebiet hinter der Hauptbahnhof, dem Europaviertel. Die Station liegt hinter der Tunnelrampe auf einem Brückenbauwerk. Diese Streckenabschnitt ersetzt den straßenbündigen Abschnitt in der Friedhofstraße. 11.12.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·

674 1200x719 Px, 11.12.2017

. Neue Station in Bad Cannstatt - Auf dem zweiten neuen Teilstück der U12 wird an der neuen im Trog liegenden Haltestelle Bottroper Straße angehalten. Nach der Station verschwinden die Bahnen in einem Tunnel, der vollends hinunter führt ins Neckartal. 11.12.2017 (M)
. Neue Station in Bad Cannstatt - Auf dem zweiten neuen Teilstück der U12 wird an der neuen im Trog liegenden Haltestelle Bottroper Straße angehalten. Nach der Station verschwinden die Bahnen in einem Tunnel, der vollends hinunter führt ins Neckartal. 11.12.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·

699 1200x803 Px, 11.12.2017

. Stadtbahnstrecke zwischen hohen Wände - Die neue Trogstrecke der U12 oberhalb der neuen Station Bottroper Straße in Stuttgart-Bad Cannstatt. 11.12.2017 (M)
. Stadtbahnstrecke zwischen hohen Wände - Die neue Trogstrecke der U12 oberhalb der neuen Station Bottroper Straße in Stuttgart-Bad Cannstatt. 11.12.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·

645  1 1200x796 Px, 11.12.2017

Luxemburg und Zug - Der Clausener Viadukt mit Dosto gegenüber der Altstadt von Luxemburg. 05.10.2017 (M)
Luxemburg und Zug - Der Clausener Viadukt mit Dosto gegenüber der Altstadt von Luxemburg. 05.10.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·

556 1200x801 Px, 01.11.2017

Unter den Hochhäusern des Kirchbergs - Blick auf die Luxemburger Nordstrecke mit einem Triebzug der BR 2000 und dem Pfaffental-Viadukt unterhalb des modernen Stadtteils Kirchberg. Vor den neuzeitlichen Gebäuden das Fort Thüngen. 03.10.2017 (M)
Unter den Hochhäusern des Kirchbergs - Blick auf die Luxemburger Nordstrecke mit einem Triebzug der BR 2000 und dem Pfaffental-Viadukt unterhalb des modernen Stadtteils Kirchberg. Vor den neuzeitlichen Gebäuden das Fort Thüngen. 03.10.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·

385 1200x801 Px, 18.10.2017

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