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Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey

7643 Bilder
. Durch den Stuttgarter Westen -

Ein Zug der Linie U2 in der Bebelstraße im dicht bebauten Stadtteil Stuttgart-West.

11.09.2017 (M)
. Durch den Stuttgarter Westen - Ein Zug der Linie U2 in der Bebelstraße im dicht bebauten Stadtteil Stuttgart-West. 11.09.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

IC2 in Stuttgart -

Ab Dezember 2017 sollen diese Züge wohl von Stuttgart nach Zürich und von Karlsruhe nach Nürnberg verkehren, dann also zum Alltag in Stuttgart gehören.

03.09.2017 (M)
IC2 in Stuttgart - Ab Dezember 2017 sollen diese Züge wohl von Stuttgart nach Zürich und von Karlsruhe nach Nürnberg verkehren, dann also zum Alltag in Stuttgart gehören. 03.09.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Maßstäblich verkleinerte Dampflok -

für die Killesbergbahn in Stuttgart.

08.09.2017 (M)
. Maßstäblich verkleinerte Dampflok - für die Killesbergbahn in Stuttgart. 08.09.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Umfahrung einer Tunnelrampe -

Als letzte Stadt in Deutschland geht Karlsruhe in den Untergrund. Die Ost-West-Achse der Straßenbahn/Stadtbahn wird derzeit in den Untergrund verlegt. Zusätzlich entsteht am Marktplatz ein unterirdische Gleisdreieck von wo der eine Tunnelstrecke in die Ettlinger Straße abzweigt. Insgesamt entstehen sieben unterirdische Stationen.

Im Bild zwischen den beiden Stadtbahnzügen erkennbar die westliche Tunneleinfahrt am Mühlburger Tor. Auch nach Fertigstellung des Tunnels wird bis zum Europaplatz auch noch zusätzlich oberirdisch gefahren. Am Europaplatz biegt dann die oberirdische Strecke nach Süden in die Karlstraße ab.

03.09.2017 (M)
Umfahrung einer Tunnelrampe - Als letzte Stadt in Deutschland geht Karlsruhe in den Untergrund. Die Ost-West-Achse der Straßenbahn/Stadtbahn wird derzeit in den Untergrund verlegt. Zusätzlich entsteht am Marktplatz ein unterirdische Gleisdreieck von wo der eine Tunnelstrecke in die Ettlinger Straße abzweigt. Insgesamt entstehen sieben unterirdische Stationen. Im Bild zwischen den beiden Stadtbahnzügen erkennbar die westliche Tunneleinfahrt am Mühlburger Tor. Auch nach Fertigstellung des Tunnels wird bis zum Europaplatz auch noch zusätzlich oberirdisch gefahren. Am Europaplatz biegt dann die oberirdische Strecke nach Süden in die Karlstraße ab. 03.09.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Rampe am Durlacher Tor -

Wie auch am Mühlburger Tor wird auch an der östlichen Tunnelrampe auch nach Inbetriebnahme des Karlsruher Innenstadttunnels das Bauwerk auf beiden Seiten von Straßenbahnen umfahren werden und bis zum Kronenplatz über dem Tunnel oberirdisch gefahren um dann dort nach Süden in die Fritz-Erler-Straße abzubiegen.

03.09.2017 (M)
Die Rampe am Durlacher Tor - Wie auch am Mühlburger Tor wird auch an der östlichen Tunnelrampe auch nach Inbetriebnahme des Karlsruher Innenstadttunnels das Bauwerk auf beiden Seiten von Straßenbahnen umfahren werden und bis zum Kronenplatz über dem Tunnel oberirdisch gefahren um dann dort nach Süden in die Fritz-Erler-Straße abzubiegen. 03.09.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die dritte Tunnelausfahrt -

In der Ettlinger Straße liegt die dritte Tunnelrampe des Karlsruher Straßen-/Stadtbahntunnels. Der Südabzweig in der Ettlinger Straße schließt am Marktplatz mit einem niveaugleichen Gleisdreieck an den Ost-West-Tunnel an. Für die Bauzeit dieses Abschnittes wurde der komplette Stadt- und Straßenverkehr in der Ettlinger Straße eingestellt und über parallele Strecken umgeleitet.

03.09.2017 (M)
Die dritte Tunnelausfahrt - In der Ettlinger Straße liegt die dritte Tunnelrampe des Karlsruher Straßen-/Stadtbahntunnels. Der Südabzweig in der Ettlinger Straße schließt am Marktplatz mit einem niveaugleichen Gleisdreieck an den Ost-West-Tunnel an. Für die Bauzeit dieses Abschnittes wurde der komplette Stadt- und Straßenverkehr in der Ettlinger Straße eingestellt und über parallele Strecken umgeleitet. 03.09.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Bahnsteig im Bogen -

...und hinterlegt durch einen langen ICE-Zug. 

Bahnhof Rastatt, 03.09.2017 (M)
Bahnsteig im Bogen - ...und hinterlegt durch einen langen ICE-Zug. Bahnhof Rastatt, 03.09.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rastatt

392 1200x696 Px, 03.09.2017

Unterbrochen -

...die Rheintalstrecke zwischen Rastatt und Baden-Baden.

Rastatt-Niederbühl, 03.09.2017 (M)
Unterbrochen - ...die Rheintalstrecke zwischen Rastatt und Baden-Baden. Rastatt-Niederbühl, 03.09.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ollis Schnittidee -

Ganz ähnlich hatte ich es auch schon ausprobiert, allerdings den Bereich unter den Fenstern nur halb so breit. So wirkt es aber besser.

IC-Dosto im Leipziger Hauptbahnhof.

27.08.2017 (M)
Ollis Schnittidee - Ganz ähnlich hatte ich es auch schon ausprobiert, allerdings den Bereich unter den Fenstern nur halb so breit. So wirkt es aber besser. IC-Dosto im Leipziger Hauptbahnhof. 27.08.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·

384  1 1200x634 Px, 31.08.2017

Durch Leipzigs Straßen -

Eine XXL-Tram im Peterssteinweg an der Haltestelle Münzgasse im Zentrum Süd.

27.08.2017 (M)
Durch Leipzigs Straßen - Eine XXL-Tram im Peterssteinweg an der Haltestelle Münzgasse im Zentrum Süd. 27.08.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Kein Zug lenkt ab -

Ein Blick in die große Bahnsteighalle des Leipziger Hauptbahnhofes. Fast erscheint mir der Bahnhof als überdimensioniert, auch da inzwischen ein Großteil des Nahverkehrs in den Untergrund verlegt wurde.

25.08.2017 (M)
Kein Zug lenkt ab - Ein Blick in die große Bahnsteighalle des Leipziger Hauptbahnhofes. Fast erscheint mir der Bahnhof als überdimensioniert, auch da inzwischen ein Großteil des Nahverkehrs in den Untergrund verlegt wurde. 25.08.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Stahl und Glas -

IC-Dosto im Hauptbahnhof von Leipzig.

27.08.2017 (M)
Stahl und Glas - IC-Dosto im Hauptbahnhof von Leipzig. 27.08.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·

390  2 1200x799 Px, 30.08.2017

Bahnhofsbögen -

Leipzig Hauptbahnhof.

25.08.2017 (M)
Bahnhofsbögen - Leipzig Hauptbahnhof. 25.08.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Hauptbahnhof mit Einkaufszentrum -

Unter der Querbahnsteighalle des Leipziger Hauptbahnhofes befindet sich ein doppelstöckiges Einkaufszentrum.

27.08.2017 (M)
Hauptbahnhof mit Einkaufszentrum - Unter der Querbahnsteighalle des Leipziger Hauptbahnhofes befindet sich ein doppelstöckiges Einkaufszentrum. 27.08.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·

538 1200x806 Px, 29.08.2017

Lichtspiegelung in Leipzig -

IC-Dosto im Hauptbahnhof Leipzig.

27.08.2017 (M)
Lichtspiegelung in Leipzig - IC-Dosto im Hauptbahnhof Leipzig. 27.08.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·

450  1 1200x800 Px, 29.08.2017

. Unter Stahl-Gewölbe -

Die Bahnsteighalle des Frankfurter Hauptbahnhofes von der DB-Lounge aus gesehen.

25.08.2017 (M)
. Unter Stahl-Gewölbe - Die Bahnsteighalle des Frankfurter Hauptbahnhofes von der DB-Lounge aus gesehen. 25.08.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Die Halle -

Blick von der DB-Lounge in die Bahnsteighalle des Frankfurter Hauptbahnhofes.

25.08.2017 (M)
. Die Halle - Blick von der DB-Lounge in die Bahnsteighalle des Frankfurter Hauptbahnhofes. 25.08.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Aus der Sicht des Bahn-Vielfahrers -

Blick von der DB-Lounge in die Bahnsteighalle des Frankfurter Hauptbahnhofes.

26.08.2017 (M)
Aus der Sicht des Bahn-Vielfahrers - Blick von der DB-Lounge in die Bahnsteighalle des Frankfurter Hauptbahnhofes. 26.08.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Im Licht und im Schatten -

Zwei Talent 2-Triebzüge im Hauptbahnhof Dessau.

26.08.2017 (M)
Im Licht und im Schatten - Zwei Talent 2-Triebzüge im Hauptbahnhof Dessau. 26.08.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein Fenster zu den Bahnsteigen -

Kommt man in Dessau aus Richtung des Bauhauses zum Hauptbahnhof kann man vom rückwärtigen Treppenabgang durch eine Verglasung auf die Bahnsteige und Züge blicken.

26.08.2017 (M)
Ein Fenster zu den Bahnsteigen - Kommt man in Dessau aus Richtung des Bauhauses zum Hauptbahnhof kann man vom rückwärtigen Treppenabgang durch eine Verglasung auf die Bahnsteige und Züge blicken. 26.08.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dessau

387 1200x803 Px, 28.08.2017

Ein Blick unters Bahnsteigdach -

Impression vom Stuttgarter Hauptbahnhof.

25.08.2017 (M)
Ein Blick unters Bahnsteigdach - Impression vom Stuttgarter Hauptbahnhof. 25.08.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Modernes Leipzig -

Eine neue NGT10-XL-Tram (Solaris Tramino) am Leipziger Augustusplatz. Die neuen Straßenbahnen sind 38 Meter lang bei einer Breite von 2,30 Meter.

Im Hintergrund das 2012 eröffnete Augusteum der Universität Leipzig. Mit der ungewöhnlichen Architektur wird auch an die 1968 gesprengte Paulinerkirche erinnert.

25.08.2017 (M)
Modernes Leipzig - Eine neue NGT10-XL-Tram (Solaris Tramino) am Leipziger Augustusplatz. Die neuen Straßenbahnen sind 38 Meter lang bei einer Breite von 2,30 Meter. Im Hintergrund das 2012 eröffnete Augusteum der Universität Leipzig. Mit der ungewöhnlichen Architektur wird auch an die 1968 gesprengte Paulinerkirche erinnert. 25.08.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Eine elegante Tram für Leipzig -

Rückansicht auf die türlose Seite einer NGT10-XL-Tram (Solaris Tramino) am Leipziger Augustusplatz.

25.07.2017 (M)
Eine elegante Tram für Leipzig - Rückansicht auf die türlose Seite einer NGT10-XL-Tram (Solaris Tramino) am Leipziger Augustusplatz. 25.07.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Mehrere Tunnelröhren -

... werden die Gerokstraße hier in Zukunft unterqueren. Der vorhandene Wagenburgstraßentunnel wird hier durch drei Tunnelröhren für den Eisenbahnverkehr unterirdisch gekreuzt werden müssen. 

Eine U15 auf Bergfahrt an der Kehre zwischen den Haltestelle Eugensplatz und Heidehofstraße.

19.08.2017 (M)
. Mehrere Tunnelröhren - ... werden die Gerokstraße hier in Zukunft unterqueren. Der vorhandene Wagenburgstraßentunnel wird hier durch drei Tunnelröhren für den Eisenbahnverkehr unterirdisch gekreuzt werden müssen. Eine U15 auf Bergfahrt an der Kehre zwischen den Haltestelle Eugensplatz und Heidehofstraße. 19.08.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey