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Bilder von Andreas Strobel

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Bahnübergang in Breyell Lötsch, an diesem Bahnübergang sind links und rechts des Gleises Notfallräume ausgewiesen, wo Passanten sich bei geschlossener Schranke flüchten können. 28.3.2010
Bahnübergang in Breyell Lötsch, an diesem Bahnübergang sind links und rechts des Gleises Notfallräume ausgewiesen, wo Passanten sich bei geschlossener Schranke flüchten können. 28.3.2010
Andreas Strobel

Lok 111 114-5 schiebt hier einen Zug der RE 13 am Eselsrücken vom Bahnhof Kaldenkirchen vorbei. Das Ziel ist der Bahnhof Venlo/NL.
Lok 111 114-5 schiebt hier einen Zug der RE 13 am Eselsrücken vom Bahnhof Kaldenkirchen vorbei. Das Ziel ist der Bahnhof Venlo/NL.
Andreas Strobel

Lok 110 619-4 in Boisheim mit einem leeren Schotterzug aus Kaldenkirchen.28.3.2010
Lok 110 619-4 in Boisheim mit einem leeren Schotterzug aus Kaldenkirchen.28.3.2010
Andreas Strobel

Einzug im Ersatzverkehr der Linie RE13 von Venlo kommend, fährt in den Bahnhof Boisheim ein. Er wird gezogen von 111 149-1 an diesem Sonntag den 28.3.2010
Einzug im Ersatzverkehr der Linie RE13 von Venlo kommend, fährt in den Bahnhof Boisheim ein. Er wird gezogen von 111 149-1 an diesem Sonntag den 28.3.2010
Andreas Strobel

Ehemaliges Stellwerk Boisheim Fahrdienstleiter. 28.3.2010
Blick auf den Bahnhof Rommerskirchen an der Bahnstrecke Rheydt-Koln-Ehrenfeld.
Im Vordergrund ist das Fundament des ehemaligen Turmstellwerks zuerkennen. Links die Betonmauer ist das westliche Wiederlage der nie fertiggestellten Strategischeneisenbahn Neuß-Mariental/Ahr. Die nächste Station mit Halt in Blickrichtung ist Grevenbroich. Sammstag 20.3.2010
Blick auf den Bahnhof Rommerskirchen an der Bahnstrecke Rheydt-Koln-Ehrenfeld. Im Vordergrund ist das Fundament des ehemaligen Turmstellwerks zuerkennen. Links die Betonmauer ist das westliche Wiederlage der nie fertiggestellten Strategischeneisenbahn Neuß-Mariental/Ahr. Die nächste Station mit Halt in Blickrichtung ist Grevenbroich. Sammstag 20.3.2010
Andreas Strobel

Hier sieht man einen Blick auf das ehemalige BW Rheydt. Das links erkennbare Gleis ist die erneuerte Güterumgehungsbahn von Rheydt-Morr nach Viersen-Heimer. Sie zweigt hier von der Strecke Aachen-Mönchengladbach ab. Ganz links wo die Wagons stehen war die Rangierabteilung vom Güterbahnhof Rheydt. Und in der rechten Bildhälfte war das BW Rheydt mit den beiden Drehscheiben der Lokleitung und und und...allem was für die Dampflok notwendig war.13.01.2008
Hier sieht man einen Blick auf das ehemalige BW Rheydt. Das links erkennbare Gleis ist die erneuerte Güterumgehungsbahn von Rheydt-Morr nach Viersen-Heimer. Sie zweigt hier von der Strecke Aachen-Mönchengladbach ab. Ganz links wo die Wagons stehen war die Rangierabteilung vom Güterbahnhof Rheydt. Und in der rechten Bildhälfte war das BW Rheydt mit den beiden Drehscheiben der Lokleitung und und und...allem was für die Dampflok notwendig war.13.01.2008
Andreas Strobel

Am Samstag den 27.3.2010 verlässt eine Doppeleinheit bestehend aus den Triebwagen 422 021-6 und 422 022-4 den Bahnhof Korschenbroich mit dem Ziel Mönchengladbach HBF. Es handelt sich hier um die Linie S8.
Am Samstag den 27.3.2010 verlässt eine Doppeleinheit bestehend aus den Triebwagen 422 021-6 und 422 022-4 den Bahnhof Korschenbroich mit dem Ziel Mönchengladbach HBF. Es handelt sich hier um die Linie S8.
Andreas Strobel

Am Veilchendienstag schob die 111 116 einen Zug der Linie RE 13 nach Venlo und legte in Boisheim einen Halt ein. 16.2.2010
Am Veilchendienstag schob die 111 116 einen Zug der Linie RE 13 nach Venlo und legte in Boisheim einen Halt ein. 16.2.2010
Andreas Strobel

Am Abend des 20.3.2010 entstand diese Foto, das Tageslicht ging zur Neige und die künstlichen Lichter erhellten die Umgebung. Dadurch kommen die Lichtsignale schön zur Geltung. Im Hintergrund erkennt man zwei S-Bahntriebzüge der Linie S8 am erleuchteten Bahnsteig.
Am Abend des 20.3.2010 entstand diese Foto, das Tageslicht ging zur Neige und die künstlichen Lichter erhellten die Umgebung. Dadurch kommen die Lichtsignale schön zur Geltung. Im Hintergrund erkennt man zwei S-Bahntriebzüge der Linie S8 am erleuchteten Bahnsteig.
Andreas Strobel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Korschenbroich

527 1024x740 Px, 22.03.2010

Nachschuß auf einen klassischen Karlsruher-Steuerwagen. Dieser gehörte zur RE13, die am Nachmittag des 16.2.2010 um 15:24 Uhr nach Boisheim in Lötsch einen Bahnübergang gequert hatte. Was mich verwunderte, auf der Lok waren zwei Mann und im Steuerwagen, wie man erkennen kann, tat auch jemand Dienst. Stell sich die Frage:  Schafft die Deutsch Bahn AG in diesen wirtschaftlich schwierigen Zeiten etwa neue Arbeitsplätze und ist damit der Börsengang entlich ganz abgesagt, zu Gunsten neuer Planstellen und weniger Verspätungen?  Fragen über Fragen......aber egal, ich hoffe das Bild gefällt!
Nachschuß auf einen klassischen Karlsruher-Steuerwagen. Dieser gehörte zur RE13, die am Nachmittag des 16.2.2010 um 15:24 Uhr nach Boisheim in Lötsch einen Bahnübergang gequert hatte. Was mich verwunderte, auf der Lok waren zwei Mann und im Steuerwagen, wie man erkennen kann, tat auch jemand Dienst. Stell sich die Frage:" Schafft die Deutsch Bahn AG in diesen wirtschaftlich schwierigen Zeiten etwa neue Arbeitsplätze und ist damit der Börsengang entlich ganz abgesagt, zu Gunsten neuer Planstellen und weniger Verspätungen?" Fragen über Fragen......aber egal, ich hoffe das Bild gefällt!
Andreas Strobel

An der ehemaligen rheinischen Eisenbahnstrecke von Düsseldorf nach Hattingen/Ruhr befindet sich heute der Endbahnhof Mettmann Stadtwald der Linie S28. Hier dargestellt die Gleisseite des Bahnhofs. Gleichzeitig ist hier auch die Werkstatt des Betreibers REGIOBAHN ansässig. Auf Gleis 2 steht der Triebwagen 1007 zur Abfahrt nach Kaarster See bereit. 20.3.2010
An der ehemaligen rheinischen Eisenbahnstrecke von Düsseldorf nach Hattingen/Ruhr befindet sich heute der Endbahnhof Mettmann Stadtwald der Linie S28. Hier dargestellt die Gleisseite des Bahnhofs. Gleichzeitig ist hier auch die Werkstatt des Betreibers REGIOBAHN ansässig. Auf Gleis 2 steht der Triebwagen 1007 zur Abfahrt nach Kaarster See bereit. 20.3.2010
Andreas Strobel

Hier sieht man die  südliche Bahnhofsausfahrt von Rommerskirchen, das an der Bahstrecke von Rheydt nach Köln-Ehrenfeld liegt. An diesem Bahnhof sollte nach dem Willen der Millitärs in Berlin eine strategische Eisenbahn von Neuss ins Ahrtal die Bahn kreuzen. Das zweite Geleis von rechts führt über eine Verbindungskurve auf
den fertigestellten Damm bis nach Oberaussem zum Kraftwerk.
Hier sieht man die südliche Bahnhofsausfahrt von Rommerskirchen, das an der Bahstrecke von Rheydt nach Köln-Ehrenfeld liegt. An diesem Bahnhof sollte nach dem Willen der Millitärs in Berlin eine strategische Eisenbahn von Neuss ins Ahrtal die Bahn kreuzen. Das zweite Geleis von rechts führt über eine Verbindungskurve auf den fertigestellten Damm bis nach Oberaussem zum Kraftwerk.
Andreas Strobel

Diese Doppeleinheit aus 425 607-9 und 425 597-2 sind als RB33 nach Koblenz  am Samstagnachmittag dem 20.3.2010 unterwegs. Hier ist der Zug kurz vorm Halt in Jüchen zu sehen.
Diese Doppeleinheit aus 425 607-9 und 425 597-2 sind als RB33 nach Koblenz am Samstagnachmittag dem 20.3.2010 unterwegs. Hier ist der Zug kurz vorm Halt in Jüchen zu sehen.
Andreas Strobel

Ein S-Bahnzug der Linie S9 ist so Eben in Velbert Rosenhügel eingefahren um dann nach kurzem Halt seinen Weg nach Haltern am See fort zu setzen. Bei dem Triebwagen handelt es sich um den 422 545-4. Foto vom 20.3.2010
Ein S-Bahnzug der Linie S9 ist so Eben in Velbert Rosenhügel eingefahren um dann nach kurzem Halt seinen Weg nach Haltern am See fort zu setzen. Bei dem Triebwagen handelt es sich um den 422 545-4. Foto vom 20.3.2010
Andreas Strobel

Schrankenbaum und Schilderwald, die Bahn als Naturliebhaber. Andreaskreuz am westlichen Bahnübergang vom Bahnhof Rheindahlen.....Foto 15.12.2007
Schrankenbaum und Schilderwald, die Bahn als Naturliebhaber. Andreaskreuz am westlichen Bahnübergang vom Bahnhof Rheindahlen.....Foto 15.12.2007
Andreas Strobel

Na da kann ja nix mehr schiefgehen mit der Reise, wenn einem die belgische Bahn so nett auf den möglichen richtigen Erwerb von Fahrkarten hinweisst.14.3.2010
Na da kann ja nix mehr schiefgehen mit der Reise, wenn einem die belgische Bahn so nett auf den möglichen richtigen Erwerb von Fahrkarten hinweisst.14.3.2010
Andreas Strobel

Bahnübergang Oberbenrader Str. hier verkehrt der Schluff in der Saison. Foto vom 25.10.2009
Bahnübergang Oberbenrader Str. hier verkehrt der Schluff in der Saison. Foto vom 25.10.2009
Andreas Strobel

Dieser Zweiwegebagger stand neben einem Bahnübergang an der N295 bei Susteren mit allerhand Zusatzgeräten abgestellt. Die Gleisbaufirma finde ich recht mutig, es soll ja Leute geben, für die ist das eine Einladung..........aber vielleicht werden in den Niederlanden keine Baugeräte entwendet?14.3.2010
Dieser Zweiwegebagger stand neben einem Bahnübergang an der N295 bei Susteren mit allerhand Zusatzgeräten abgestellt. Die Gleisbaufirma finde ich recht mutig, es soll ja Leute geben, für die ist das eine Einladung..........aber vielleicht werden in den Niederlanden keine Baugeräte entwendet?14.3.2010
Andreas Strobel

Niederlande / Sonstiges / Sonstiges

619 680x1024 Px, 18.03.2010

Kurz hinter dem Bahnübergang an der Jüchener Windmühle befindet sich die Kilometertafel 38,2 an der Bahnstrecke von Köln Ehrenfeld nach Mönchengladbach-Rheydt. Bis zum Bahnhof Jüchen ist es jetzt nicht mehr weit.
Kurz hinter dem Bahnübergang an der Jüchener Windmühle befindet sich die Kilometertafel 38,2 an der Bahnstrecke von Köln Ehrenfeld nach Mönchengladbach-Rheydt. Bis zum Bahnhof Jüchen ist es jetzt nicht mehr weit.
Andreas Strobel

Das Ende ist nah! Zu mindestens für den Schienenstrang von Gleis 1 im Bahnhof Eupen, das hier vom Prellbock gekennzeichnet wird. 14.3.2010
Das Ende ist nah! Zu mindestens für den Schienenstrang von Gleis 1 im Bahnhof Eupen, das hier vom Prellbock gekennzeichnet wird. 14.3.2010
Andreas Strobel

Nun das ist das Ende! Das Ende vom IC nach Oostende, das sich in Form des Steuerwagen zeigt. Der Zug verlässt soeben den Bahnhof Eupen in Richtung Welkenraedt. 14.3.2010
Nun das ist das Ende! Das Ende vom IC nach Oostende, das sich in Form des Steuerwagen zeigt. Der Zug verlässt soeben den Bahnhof Eupen in Richtung Welkenraedt. 14.3.2010
Andreas Strobel

Belgien / Personenwagen / Typ I11 Steuerwagen

632 1024x680 Px, 16.03.2010

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