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Bilder von Karl Seltenhammer

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Karl Seltenhammer
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Auch der Bf. Phan Thong bekommt im Rahmen des Streckenausbaues einen Mittelbahnsteig mit anspruchslosem Witterungsschutz. Bild vom 17.März 2011.
Auch der Bf. Phan Thong bekommt im Rahmen des Streckenausbaues einen Mittelbahnsteig mit anspruchslosem Witterungsschutz. Bild vom 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port)

417 1024x684 Px, 26.06.2011

Aufnahmsgebäude des Bf. Phan Thong am 17.März 2011.
Aufnahmsgebäude des Bf. Phan Thong am 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port)

297 1024x684 Px, 25.06.2011

Das Bild zeigt den neuen, bereits in Verwendung stehenden Mittelbahnsteig der Don Si Non Station. - Am 17. März 2011 waren die Ausbauarbeiten zwischen den Bahnhöfen Chachoengsao Junction und Si Racha Junction schon sehr weit fortgeschritten und kurz vor der Fertigstellung.
Das Bild zeigt den neuen, bereits in Verwendung stehenden Mittelbahnsteig der Don Si Non Station. - Am 17. März 2011 waren die Ausbauarbeiten zwischen den Bahnhöfen Chachoengsao Junction und Si Racha Junction schon sehr weit fortgeschritten und kurz vor der Fertigstellung.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port), Thailand / Bahnhöfe (A - K) / ~ Sonstige

284 1024x684 Px, 25.06.2011

Am 17. März 2011 waren die Ausbauarbeiten zwischen den Bahnhöfen Chachoengsao Junction und Si Racha Junction schon sehr weit fortgeschritten. Im Bild die neue errichtet Brücke über den Maenam Bang Pakong.
Am 17. März 2011 waren die Ausbauarbeiten zwischen den Bahnhöfen Chachoengsao Junction und Si Racha Junction schon sehr weit fortgeschritten. Im Bild die neue errichtet Brücke über den Maenam Bang Pakong.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port), Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten

357 1024x684 Px, 25.06.2011

Am 17. März 2011 waren die Ausbauarbeiten zwischen den Bahnhöfen Chachoengsao Junction und Si Racha Junction schon sehr weit fortgeschritten. Im Bild die neue errichtet Brücke über den Maenam Bang Pakong.
Am 17. März 2011 waren die Ausbauarbeiten zwischen den Bahnhöfen Chachoengsao Junction und Si Racha Junction schon sehr weit fortgeschritten. Im Bild die neue errichtet Brücke über den Maenam Bang Pakong.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port), Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten

482  2 1024x684 Px, 25.06.2011

Am 17. März 2011 waren die Ausbauarbeiten zwischen den Bahnhöfen Chachoengsao Junction und Si Racha Junction schon sehr weit fortgeschritten. Der zweigleisige Ausbau dient der Beschleunigung des Containerverkehrs zwischem dem Seehafen Laem Chabang Pots über Si Racha Junction, Chachoengsao Junction, Khlong Sip Kao Junction nach Kaeng Khoi Junction zum dortigen Inlandscontainerterminal.
Am 17. März 2011 waren die Ausbauarbeiten zwischen den Bahnhöfen Chachoengsao Junction und Si Racha Junction schon sehr weit fortgeschritten. Der zweigleisige Ausbau dient der Beschleunigung des Containerverkehrs zwischem dem Seehafen Laem Chabang Pots über Si Racha Junction, Chachoengsao Junction, Khlong Sip Kao Junction nach Kaeng Khoi Junction zum dortigen Inlandscontainerterminal.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port), Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten

430 1024x684 Px, 24.06.2011

Obwohl wegen des Hinzulegen eines zweiten Streckengleises die Hst. Paet Riu faktisch gar nicht vorhanden ist, halten HIER die 2 werktäglichen Züge wie gewohnt. Das Aus- und Einsteigen erfordert dabei schon einiges an akkrobatischem Geschick. Bild vom 17.März 2011.
Obwohl wegen des Hinzulegen eines zweiten Streckengleises die Hst. Paet Riu faktisch gar nicht vorhanden ist, halten "HIER" die 2 werktäglichen Züge wie gewohnt. Das Aus- und Einsteigen erfordert dabei schon einiges an akkrobatischem Geschick. Bild vom 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port), Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten

419 1024x684 Px, 24.06.2011

บ.ท.ข. 42013 (บ.ท.ข. =B.H.W./Bogie Hopper Wagon) am 17.März 2011 im Bf. Chachoengsao Junction. Die Wagen der Gattung BHW.42001-42024 wurden 1989 von Talbot in Deutschland gebaut.
บ.ท.ข. 42013 (บ.ท.ข. =B.H.W./Bogie Hopper Wagon) am 17.März 2011 im Bf. Chachoengsao Junction. Die Wagen der Gattung BHW.42001-42024 wurden 1989 von Talbot in Deutschland gebaut.
Karl Seltenhammer

Thailand / Güterwagen / 7.2 บ.ท.ข. | B.H.W. | Drehgestell-Schüttgutwagen

723 1024x684 Px, 24.06.2011

บ.ข.ถ.138 (บ.ข.ถ. = B.F.W./Bogie Flat Wagon) am 17.März 2011 im Bf. Chacheonsao Junction. Die Wagen der Bauart BFW, Nr. 71 - 255 sind amerikanischer Herkunft und wurden von 1947-1951 gebaut.
บ.ข.ถ.138 (บ.ข.ถ. = B.F.W./Bogie Flat Wagon) am 17.März 2011 im Bf. Chacheonsao Junction. Die Wagen der Bauart BFW, Nr. 71 - 255 sind amerikanischer Herkunft und wurden von 1947-1951 gebaut.
Karl Seltenhammer

Thailand / Güterwagen / 2.1 บ.ข.ถ. | B.F.W. | Drehgestell-Flachwagen

541 1024x684 Px, 24.06.2011

Obwohl zu einem Rungenflachwagen umgebaut, behielt der บ.ท.ต. 31001 (บทต = B.C.F./Bogie Container Flat Wagon) seine alte Bezeichnung und Fahrzeugnummer. Chachoengsao Junction am 17.März 2011.
Obwohl zu einem Rungenflachwagen umgebaut, behielt der บ.ท.ต. 31001 (บทต = B.C.F./Bogie Container Flat Wagon) seine alte Bezeichnung und Fahrzeugnummer. Chachoengsao Junction am 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Güterwagen / 2.4 บ.ท.ต | B.C.F. | Drehgestell-Containertragwagen, Thailand / Güterwagen / 2.1 บ.ข.ถ. | B.F.W. | Drehgestell-Flachwagen

915 1024x684 Px, 24.06.2011

Kleinwagen รบ.5/296 mit voller Besatzung am 17.März 2011 in der Chachoengsao Junction.
Kleinwagen รบ.5/296 mit voller Besatzung am 17.März 2011 in der Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Galerien / Bahn und Menschen, Thailand / Bahndienstfahrzeuge / รบ.5 | RB.5 | Kleinwagen mit Quersitzen

801 1024x684 Px, 23.06.2011

บ.พ.ห.50010 (บ.พ.ห.= B.B.V./Bogie Brake Van) am 17.März 2011 im Bf. Chachoengsao Junction.
บ.พ.ห.50010 (บ.พ.ห.= B.B.V./Bogie Brake Van) am 17.März 2011 im Bf. Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Güterwagen / 7.4 บ.พ.ห. | B.B.V. | Drehgestell-Güterzugbremswagen

403 1024x684 Px, 23.06.2011

GEA 4547 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) vor einem Kesselwagenzug am 17.März 2011 in der Chachoengsao Junction.
GEA 4547 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) vor einem Kesselwagenzug am 17.März 2011 in der Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4523-4560 GEA ·GE CM22-7i·, Thailand / Güterverkehr / Kesselzüge

525 1024x684 Px, 23.06.2011

Der ORD 283 hält am 17.März 2011 am Mittelbahnsteig des Bf. Hua Takhe.
Der ORD 283 hält am 17.März 2011 am Mittelbahnsteig des Bf. Hua Takhe.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 1: Bangkok – Chachoengsao Jn.

477 1024x684 Px, 23.06.2011

Bf. Phra Chom Klao am 17.März 2011.
Bf. Phra Chom Klao am 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 1: Bangkok – Chachoengsao Jn.

438 1024x684 Px, 23.06.2011

Bf. Ban Thap Chang am 17.März 2011, im Hintergrund in Hochlage die Haltestelle des SRTET-Airport Link.
Bf. Ban Thap Chang am 17.März 2011, im Hintergrund in Hochlage die Haltestelle des SRTET-Airport Link.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 1: Bangkok – Chachoengsao Jn., Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ban Thap Chang Station

486 1024x684 Px, 22.06.2011

Mittelbahnsteig der Hua Mak Station am 17.März 2011, links der ORD 388 von Chachoengsao Junction nach Bangkok, und rechts der ORD 283 nach Ban Plu Ta Luang.
Mittelbahnsteig der Hua Mak Station am 17.März 2011, links der ORD 388 von Chachoengsao Junction nach Bangkok, und rechts der ORD 283 nach Ban Plu Ta Luang.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 1: Bangkok – Chachoengsao Jn., Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Mak Station, Thailand / Detailfotos / Bahnsteige

502 1024x684 Px, 22.06.2011

Am Mittelbahnsteig der Hua Mak Station wartet am 17.März 2011 eine GEK 40.. vor dem ORD 388 von Chachoengsao Junction nach Bangkok auf die Kreuzung mit dem ORD 283.
Am Mittelbahnsteig der Hua Mak Station wartet am 17.März 2011 eine GEK 40.. vor dem ORD 388 von Chachoengsao Junction nach Bangkok auf die Kreuzung mit dem ORD 283.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·, Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 1: Bangkok – Chachoengsao Jn., Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Mak Station

554 1024x684 Px, 21.06.2011

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