Bilder von Simon Bütikofer
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Abschiedsfahrt der zweiteiligen Mandarinli: Im Bild ist der Fotoextrazug, bestehend aus den Be 4/8 42, 45 und 43, bei Ausfahrt in Lohn-Lüterkofen, 14.10.2012.
Simon Bütikofer
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn, Schweiz / Galerien / Extrazüge und Sonderfahrten
712 1024x686 Px, 14.10.2012
Abschiedsfahrt der zweiteiligen Mandarinli: Im Bild ist der Fotoextrazug, bestehend aus den Be 4/8 42, 45 und 43, in Biberist, 14.10.2012.
Simon Bütikofer
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn, Schweiz / Galerien / Extrazüge und Sonderfahrten
605 1024x685 Px, 14.10.2012
Abschiedsfahrt der zweiteiligen Mandarinli: Im Bild ist der Fotoextrazug, bestehend aus den Be 4/8 43, 45 und 42, zwischen Lohn-Lüterkofen und der ehem. Haltestelle Ammannsegg. Im Jahre 2013 werden die nächsten Züge dieses Typs ausrangiert, ab dann verkehren nur noch die dreiteiligen, 14.10.2012.
Simon Bütikofer
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn, Schweiz / Galerien / Extrazüge und Sonderfahrten
923 4 1024x627 Px, 14.10.2012
Die Triebwagen Be 4/4 103+104 stehen als Ersatz-Regio in Solothurn, Gleis 21, Abfahrbereit in Richtung Niederbipp-Langenthal. Diese orangen Pendel prägten das "Bipperlisi" Jahre lang. Wobei jeweils ein Trieb- und ein Steuerwagen zusammengehängt waren. Seit der Ablieferung der neuen "Star-Züge" sind diese schönen Triebwagen nur noch eiserne Reserve. Da mittlerweile die meisten Steuerwagen ausrangiert sind, verkehren die Triebwagen in Doppeltraktion, 13.10.2012.
Simon Bütikofer
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999
887 2 1024x685 Px, 13.10.2012
Der RBe 540 061-9 am Schluss des Ersatz IR 2125 bei Ausfahrt in Solothurn, 05.10.2012.
Simon Bütikofer
Simon Bütikofer
Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge
638 5 1024x685 Px, 05.10.2012
Ersatz IR 2125 bei Ausfahrt in Solothurn. Anstelle des EWIV Pendels verkehrte heute wieder einmal ein Doppel RBe Pendel nach Biel. Zuvorderst ist der RBe 540 035-3, hinten der 540 061-9, und dazwischen 6 EWI NPZ Wagen, 05.10.2012.
Simon Bütikofer
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Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge
663 1024x585 Px, 05.10.2012
Ersatz ICE 72 beim Rangieren in Zürich HB. Im Bild ist die Re 4/4 II 11217 an derSpitze des Dispo Basel. Das spezielle an diesem Zug ist, dass die drei 1. Wagen durch EW I NPZ Regio-Wagen ersetzt sind, 05.10.2012.
Simon Bütikofer
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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge
888 2 1024x740 Px, 05.10.2012
Ersatz IC 10765 bei Durchfahrt in Pfäffikon SZ. Anstelle des ICN verkehrte heute eine Ersatzkomposition bestehend aus der Re 4/4 II 11228, 3 B EWII und einem A EWI, 05.10.2012.
Simon Bütikofer
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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge
756 5 1024x754 Px, 05.10.2012
Nach etwas mehr als 2h erreichte unser Zug den Bahnhof Oberwald, Endstation der Furka Dampfbahn. Die HGm 4/4 61 wird nun abgehängt, und wartet auf den nächsten Einsatz, 28.09.2012.
Simon Bütikofer
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Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dieselloks | Zahnrad / HGm 4/4 ·MGB·
1125 2 1024x641 Px, 04.10.2012
Für den letzten Abschnitt, von Gletsch nach Oberwald, übernimmt die HGm 4/4 61 den historischen Zug. Die Dampflok wurde hier abgehängt und durch diese Diesellok erstzt, wobei ich der einzige Fotograf war, welcher mehr Freude an dieser Lok als an der Dampflok hatte.., Gletsch, 28.09.2012.
Simon Bütikofer
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Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dieselloks | Zahnrad / HGm 4/4 ·MGB·
1024 7 1024x685 Px, 04.10.2012
Die HG 2/3 Nr. 6 wird nun in Gletsch abgehängt und durch eine Diesellok ersetzt, 28.09.2012.
Simon Bütikofer
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Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke
619 1024x685 Px, 04.10.2012
Der Tm 506 leistete dem Dampfzug aus Oberwald durch den Furkascheiteltunnel Schiebedienst, und wird nun in Furka abgehängt. Anschliessend fährt dieesr spezielle Traktor leer wieder zurück, 28.09.2012.
Simon Bütikofer
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Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke
562 1024x685 Px, 04.10.2012
Innenansicht des DFB B 4229, ex. Brünig C829 und LSE B40, Station Furka, 28.09.2012.
Simon Bütikofer
Simon Bütikofer
Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Personenwagen / Inneneinrichtungen
830 1024x685 Px, 30.09.2012
Nach Ankunft in Furka (höchster Punkt der DFB), vor Einfahrt in den Furkascheiteltunnel, wird die Lok auf der Drehscheibe gewendet. Nach einem 25 minütigem Aufenthalt gehts in Kürze durch den Furkatunnel und anschliessend hinunter nach Gletsch, 28.09.2012.
Simon Bütikofer
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Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke
852 2 1024x685 Px, 30.09.2012
Zugskreuzung in Furka; links: HGe 3/4 Nr. 4 mit Kurs 160; rechts: Kurs 155, 28.09.2012.
Simon Bütikofer
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Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke
831 1024x685 Px, 30.09.2012
Nach 20 Min. Fahrzeit gibt es bei der Haltestelle Tiefenbach zum 1. Mal frisches Wasser. Im Bild ist die HG 2/3 Nr. 6, Weisshorn, 28.09.2012.
Simon Bütikofer
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Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke
727 1024x685 Px, 30.09.2012
HG 2/3 Nr. 6, Weisshorn, mit Kurs 155 am Ausgangsbahnhof der Furka Dampfbahn in Realp. Während den nächsten 2 1/4 h führt die Reise über die alte Furkapassstrecke über Gletsch nach Oberwald, 28.09.2012.
Simon Bütikofer
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Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke
706 1024x685 Px, 30.09.2012
Der ex. SBB D EWII, 50 85 92-33 641-8, abgestellt beim Bahnhof Langnau im Emmental, 27.09.2012.
Simon Bütikofer
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Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen II
1688 1024x766 Px, 27.09.2012
Die Re 460 099-5 an der Spitze des IR 2163 beim Zwischenhalt in Bellinzona. Das spezielle an diesem Zug ist der 1. Wagen nach der Lok. Zur Verstärkung der Komposition wurde heute ein EWIV Modul inkl. Bt (50 85 28-94 911-0) angehängt. Planmässig kommen diese Bt am Gotthard/im Tessin nicht zum Einsatz, 15.09.2012.
Simon Bütikofer
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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV
677 1024x717 Px, 15.09.2012
Die Re 4/4 II 11128 mit 6 FS Wagen als Ersatz EC 14 bei Einfahrt in Bellinzona, 15.09.2012.
Simon Bütikofer
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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge
776 2 1024x685 Px, 15.09.2012
Heute verkehrte wieder einmal ein EW I/II Pendel durchs Rhonetal. Im Bild ist die Re 4/4 II 11156 an der Spitze eines Simplonpendels, bestehend aus einem AB EWII, AB EWI, 2B EWI und BDt EWI, beim überqueren der Rhone in Leuk. Der Zug fährt leer nach Lausanne, um anschliessend als Entlastungszug 30039 nach Domodossola zu fahren, 14.09.2012.
Simon Bütikofer
Simon Bütikofer
Schweiz / Personenwagen / Inneneinrichtungen
1414 1024x685 Px, 14.09.2012
Der erste vollkommen revidierte Bpm 51 am Schluss des IR 1425 in Brig. Beim Wagen handelt es sich um den B 50 85 21-73 312-3, 14.09.2012.
Simon Bütikofer
Simon Bütikofer
Schweiz / Personenwagen / UIC X- und Z2-Wagen *m nicht klimatisiert
1416 1024x637 Px, 14.09.2012
Der EWII X (ex. AB NPZ) dient heute als SBB Schneideratelier. Im Bild ist der X 60 85 99-33 936-3 abgestellt biem Bahnhof Sierre/Siders, 14.09.2012.
Simon Bütikofer
Simon Bütikofer
Schweiz / Bahndienstwagen / Dienstwagen
1036 1024x652 Px, 14.09.2012