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Immagini di Armin Schwarz

2447 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Immagini di Armin Schwarz
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Im Hbf Siegen abgestellter 640 005 (LINT 27) der 3-Länder-Bahn am 04.09.2010, die Aufnahme ist aus dem Südwestfälische Eisenbahnmuseum gemacht worden. Die einteiligen Triebwagen haben eine Leistung von 315 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h.
Im Hbf Siegen abgestellter 640 005 (LINT 27) der 3-Länder-Bahn am 04.09.2010, die Aufnahme ist aus dem Südwestfälische Eisenbahnmuseum gemacht worden. Die einteiligen Triebwagen haben eine Leistung von 315 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 640 BR 640 ·Coradia Lint 27·

667 1024x755 Px, 13.02.2011

MWB V 246 ( ex DB 332 030-6, ex Köf 11 030) am 10.04.2010 im Südwestfälische Eisenbahnmuseum in Siegen. Die Lok wurde von Jung in Jungenthal bei Kirchen/Sieg (Fabr.-Nr. 13572) 1963 gebaut. Dahinter steht die MWB V 249 ( ex DB 332 090-0 bis1999, ex Köf 11 090).
MWB V 246 ( ex DB 332 030-6, ex Köf 11 030) am 10.04.2010 im Südwestfälische Eisenbahnmuseum in Siegen. Die Lok wurde von Jung in Jungenthal bei Kirchen/Sieg (Fabr.-Nr. 13572) 1963 gebaut. Dahinter steht die MWB V 249 ( ex DB 332 090-0 bis1999, ex Köf 11 090).
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 332 BR 332 DB Köf 11 ·Gmeinder, Jung, O&K, Windhoff Köf III·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mittelweserbahn GmbH, Bruchhausen-Vilsen ·MWB·, Loks von Jung, Jungenthal bei Kirchen a.d. Sieg

1322 1024x768 Px, 13.02.2011

MWB V 249 ( ex DB 332 090-0 bis1999, ex Köf 11 090, 2010 verkauft an Südwestfälische Eisenbahnmuseum) am 10.04.2010 im Südwestfälische Eisenbahnmuseum in Siegen. Die Lok wurde von O&K (Fabr.-Nr. 26328) 1963 gebaut. Dahinter steht die MWB V 246 ( ex DB 332 030-6, ex Köf 11 030).
MWB V 249 ( ex DB 332 090-0 bis1999, ex Köf 11 090, 2010 verkauft an Südwestfälische Eisenbahnmuseum) am 10.04.2010 im Südwestfälische Eisenbahnmuseum in Siegen. Die Lok wurde von O&K (Fabr.-Nr. 26328) 1963 gebaut. Dahinter steht die MWB V 246 ( ex DB 332 030-6, ex Köf 11 030).
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 332 BR 332 DB Köf 11 ·Gmeinder, Jung, O&K, Windhoff Köf III·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mittelweserbahn GmbH, Bruchhausen-Vilsen ·MWB·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Südwestfälische Eisenbahnmuseum Siegen ·SEM·

1174 1024x768 Px, 13.02.2011

Ehemalige Lok 1 der Hafenbahn Worms (Denkmallok), am 25.04.2009 in Worms. Die Lok ist eine Krauss-Maffei , Typ ML440C, Fabr.-Nr. 18156, Baujahr 1955.
Ehemalige Lok 1 der Hafenbahn Worms (Denkmallok), am 25.04.2009 in Worms. Die Lok ist eine Krauss-Maffei , Typ ML440C, Fabr.-Nr. 18156, Baujahr 1955.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 504 ·Krauss-Maffei ML 400 C · ML 440 C·

1523 1024x710 Px, 12.02.2011

628 225 (VT 628.2) der Kurhessenbahn als RB 43 Erndtebrück - Marburg (Lahn) am 30.08.2009 im Bahnhof Bad Laasphe.
628 225 (VT 628.2) der Kurhessenbahn als RB 43 Erndtebrück - Marburg (Lahn) am 30.08.2009 im Bahnhof Bad Laasphe.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 623 Erndtebrück – Sarnau – Cölbe (–Marburg) ·Obere Lahntalbahn·

1966 1024x978 Px, 12.02.2011

218 387-9 als Schublok für den historische0 TEE-Rheingold am 30.08.2009 im Bahnhof Bad Laasphe, hier war an diesem Wochenende Bahnhofsfest. Die Strecke keine Elektrisierung hat, kam ungewöhnliche Lokbespannung zum Einsatz: Vorne 218 105-5 in verkehrsrot, 3 Rheingoldwagen und 103 235-8 und hinten 218 387-9 in altrot. Der Zug verkehrte zwischen Marburg und Bad Laasphe (Kurhessenbahn) und konnte mit normalen Nahverkehrsticket befahren werden.
218 387-9 als Schublok für den historische0 TEE-Rheingold am 30.08.2009 im Bahnhof Bad Laasphe, hier war an diesem Wochenende Bahnhofsfest. Die Strecke keine Elektrisierung hat, kam ungewöhnliche Lokbespannung zum Einsatz: Vorne 218 105-5 in verkehrsrot, 3 Rheingoldwagen und 103 235-8 und hinten 218 387-9 in altrot. Der Zug verkehrte zwischen Marburg und Bad Laasphe (Kurhessenbahn) und konnte mit normalen Nahverkehrsticket befahren werden.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits

1035 1024x824 Px, 12.02.2011

ET 3 der Drachenfelsbahn an der Bergstation Drachenfels (Königswinter) am 19.08.2010. Der Elektrotriebwagen wurde 1957 von Rastatt/BBC (Fabr.-Nr. 6011) gebaut und hat eine Leistung von 175 KW. Die Spurweite beträgt 1000 mm, System Riggenbach.
ET 3 der Drachenfelsbahn an der Bergstation Drachenfels (Königswinter) am 19.08.2010. Der Elektrotriebwagen wurde 1957 von Rastatt/BBC (Fabr.-Nr. 6011) gebaut und hat eine Leistung von 175 KW. Die Spurweite beträgt 1000 mm, System Riggenbach.
Armin Schwarz

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

1333 1024x768 Px, 08.02.2011

Dampflok Nr. 2 (Denkmallok) der Drachenfelsbahn am 19. August 2010 in Königswinter an der Talstation.
Dampflok Nr. 2 (Denkmallok) der Drachenfelsbahn am 19. August 2010 in Königswinter an der Talstation.
Armin Schwarz

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

709 737x1024 Px, 08.02.2011

Dampflok Nr. 2 (Denkmallok) der Drachenfelsbahn am 19. August 2010 in Königswinter an der Talstation. Die Drachenfelsbahn ist die älteste der vier noch betriebenen Zahnradbahnen in Deutschland. Die Lok wurde 1927 von der MF Esslingen (Fabr.-Nr. 4185) gebaut und war bis 1958 im Einsatz, die Spurweite 1.000 mm, die Höchstgeschwindigkeit betrug 10 km/h.
Dampflok Nr. 2" (Denkmallok) der Drachenfelsbahn am 19. August 2010 in Königswinter an der Talstation. Die Drachenfelsbahn ist die älteste der vier noch betriebenen Zahnradbahnen in Deutschland. Die Lok wurde 1927 von der MF Esslingen (Fabr.-Nr. 4185) gebaut und war bis 1958 im Einsatz, die Spurweite 1.000 mm, die Höchstgeschwindigkeit betrug 10 km/h.
Armin Schwarz

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

1301 1024x768 Px, 08.02.2011

Elektrotriebwagen der Drachenfelsbahn auf Talfahrt kurz vor der Station Schloss Drachenburg (Königswinter) am 19.08.2010. Die länge der Drachenfelsbahn beträgt 1.520 Meter und überwindet dabei 220 Höhenmeter, die max. Steigung beträgt 20 Prozent.
Elektrotriebwagen der Drachenfelsbahn auf Talfahrt kurz vor der Station Schloss Drachenburg (Königswinter) am 19.08.2010. Die länge der Drachenfelsbahn beträgt 1.520 Meter und überwindet dabei 220 Höhenmeter, die max. Steigung beträgt 20 Prozent.
Armin Schwarz

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

764 899x1024 Px, 08.02.2011

185 er der Railion mit Container-Güterzug auf der rechten Rheinseite, in höhe Boppard am 30.07.2006, in Richtung Norden unterwegs.
185 er der Railion mit Container-Güterzug auf der rechten Rheinseite, in höhe Boppard am 30.07.2006, in Richtung Norden unterwegs.
Armin Schwarz

Deutschland / Güterverkehr / Containerzüge (Kombinierter Verkehr)

1370 1024x798 Px, 07.02.2011

185 er der RSB Logistic und eine Claas 66 der HGK vor einen Braunkohlenstaub-Güterzug auf der rechten Rheinseite, in höhe Boppard am 30.07.2006, in Richtung Süden unterwegs.
185 er der RSB Logistic und eine Claas 66 der HGK vor einen Braunkohlenstaub-Güterzug auf der rechten Rheinseite, in höhe Boppard am 30.07.2006, in Richtung Süden unterwegs.
Armin Schwarz

Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge

589 1024x819 Px, 07.02.2011

HzL (Hohenzollerische Landesbahn) VT 203 und 204 (Stadler Regio-Shuttle RS1 - DB BR 650) steht am 29.03.2009 in Aulendorf zur weiterfahrt Richtung Sigmaringen - Tübingen berei
HzL (Hohenzollerische Landesbahn) VT 203 und 204 (Stadler Regio-Shuttle RS1 - DB BR 650) steht am 29.03.2009 in Aulendorf zur weiterfahrt Richtung Sigmaringen - Tübingen berei
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hohenzollersche Landesbahn AG ·HzL·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

1643 1024x762 Px, 07.02.2011

Coiltransport Teleskophaubenwagen Shimmns am 24.05.2008 in Herdorf auf der Gleisanlage der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW).
Coiltransport Teleskophaubenwagen Shimmns am 24.05.2008 in Herdorf auf der Gleisanlage der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW).
Armin Schwarz

Deutschland / Güterwagen / 4 | Gattung S | Flachwagen mit Drehgestellen in Sonderbauart

1250 1024x768 Px, 07.02.2011

Westerwaldbahn (WEBA) Lok 1 (V 26.1) am 07.02.2011 in Betzdorf/Sieg - Bruche. Die Lok eine Jung R 30 B wurde 1956 (Fabr.-Nr. 12102) gebaut und hat eine Leistung von 260 PS. Die WEBA hatte 4 Loks von diesem Typ heute sind noch 2 als Reserveloks erhalten. Sie haben Doppentraktionseinrichtung und in dieser Einsatzform werden sie Führerhaus an Führerhaus gekuppelt, an den Führerhausrückwänden sind Übergangsmöglichkeiten zur jeweils anderen Maschine.
Westerwaldbahn (WEBA) Lok 1 (V 26.1) am 07.02.2011 in Betzdorf/Sieg - Bruche. Die Lok eine Jung R 30 B wurde 1956 (Fabr.-Nr. 12102) gebaut und hat eine Leistung von 260 PS. Die WEBA hatte 4 Loks von diesem Typ heute sind noch 2 als Reserveloks erhalten. Sie haben Doppentraktionseinrichtung und in dieser Einsatzform werden sie Führerhaus an Führerhaus gekuppelt, an den Führerhausrückwänden sind Übergangsmöglichkeiten zur jeweils anderen Maschine.
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Westerwaldbahn des Kreises Altenkirchen GmbH, Steinebach/Sieg ·WEBA·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 944 BR 944 ·Jung R 30 B·, Loks von Jung, Jungenthal bei Kirchen a.d. Sieg

1286 1024x821 Px, 07.02.2011

425 598-0 und 425040-0 als RE 8 (Rhein-Erft-Express) Koblenz Hbf - Köln Hbf - Mönchengladbach Hbf fährt am 06.08.2010 im Bahnhof Bonn-Oberkassel weiter in Richtung Köln.
425 598-0 und 425040-0 als RE 8 (Rhein-Erft-Express) Koblenz Hbf - Köln Hbf - Mönchengladbach Hbf fährt am 06.08.2010 im Bahnhof Bonn-Oberkassel weiter in Richtung Köln.
Armin Schwarz

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 8 ·Rhein-Erft-Express·

846 1024x757 Px, 06.02.2011

Eine 111 schiebt einen Regionalexpress von der Hohenzollernbrücke kommend in den Kölner Hbf am 14.08.2010.
Eine 111 schiebt einen Regionalexpress von der Hohenzollernbrücke kommend in den Kölner Hbf am 14.08.2010.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Lokportraits

517 1024x768 Px, 06.02.2011

185 151-8 mit Güterzug fährt am 06.08.2010 durch den Bahnhof Bonn-Oberkassel weiter in Richtung Köln.
185 151-8 mit Güterzug fährt am 06.08.2010 durch den Bahnhof Bonn-Oberkassel weiter in Richtung Köln.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

454 820x1024 Px, 06.02.2011

Dampfkran mit Dampfspeicher Lok O&K 3420/1909 am 18.09.2010 im Auto und Technik Museum Sinsheim.
Dampfkran mit Dampfspeicher Lok O&K 3420/1909 am 18.09.2010 im Auto und Technik Museum Sinsheim.
Armin Schwarz

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Technikmuseum Sinsheim ·ATM·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / Dampfdrehkräne mit Schutz- u. Hilfswagen

2615 1024x768 Px, 06.02.2011

Gemeinder Lok Typ N50 (Fabr.-Nr. 4333, Baujahr 1948) als Spielplatz am 18.09.2010 im Auto und Technik Museum Sinsheim.
Gemeinder Lok Typ N50 (Fabr.-Nr. 4333, Baujahr 1948) als Spielplatz am 18.09.2010 im Auto und Technik Museum Sinsheim.
Armin Schwarz

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Technikmuseum Sinsheim ·ATM·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / Gmeinder N 50 ex DR Kö

1206 1024x768 Px, 06.02.2011

HzL (Hohenzollerische Landesbahn) VT 203 und 204 (Stadler Regio-Shuttle RS1 - DB BR 650) fährt am 29.03.2009 von Sigmaringen kommend in den Bahnhof Bad Saulgau ein.
HzL (Hohenzollerische Landesbahn) VT 203 und 204 (Stadler Regio-Shuttle RS1 - DB BR 650) fährt am 29.03.2009 von Sigmaringen kommend in den Bahnhof Bad Saulgau ein.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

1257 1024x768 Px, 05.02.2011

218 427-3 mit Nahverkehrszug fährt am 29.03.2009 von Aulendorf weiter in Richtung Sigmaringen.
218 427-3 mit Nahverkehrszug fährt am 29.03.2009 von Aulendorf weiter in Richtung Sigmaringen.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits

877 1024x768 Px, 05.02.2011

152 005-5 die CLAAS-Lok in der Heimat am 29.03.2009 beim Tag der offenen Tür des Landmaschinenherstellers Claas in Bad Saulgau. In Bad Saulgau baut CLAAS Futterernte-Maschinen.
152 005-5 die "CLAAS-Lok" in der Heimat am 29.03.2009 beim Tag der offenen Tür des Landmaschinenherstellers Claas in Bad Saulgau. In Bad Saulgau baut CLAAS Futterernte-Maschinen.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F· Werbeloks

1183 1024x768 Px, 05.02.2011

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