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Bilder von Armin Schwarz

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VT 648 (LINT 41) der 3-Länder-Bahn welche die RB 95 Au/Sieg - Siegen - Dillenburg betreibt am 27.07.2009 fährt in den Bf Betzdorf ein. Der LINT 41 besteht aus zwei Wagenhälften, die sich in der Zugmitte auf ein Jakobs-Drehgestell stützen, beide Wagen haben einen Unterflurmotor von 428 PS und treiben die Enddrehgestelle über Kardanwelle an.
VT 648 (LINT 41) der 3-Länder-Bahn welche die RB 95 Au/Sieg - Siegen - Dillenburg betreibt am 27.07.2009 fährt in den Bf Betzdorf ein. Der LINT 41 besteht aus zwei Wagenhälften, die sich in der Zugmitte auf ein Jakobs-Drehgestell stützen, beide Wagen haben einen Unterflurmotor von 428 PS und treiben die Enddrehgestelle über Kardanwelle an.
Armin Schwarz

Kreisbahn Siegen-Wittgenstein  (KSW)  Lok 42, eine Vossloh G 1700 BB (F.-Nr. 1001108, Baujahr 2001) fährt mit Güterzug (Übergabefahrt) am 23.04.2010 im Bereich vom Bahnhof Herdorf in Richtung Betzdorf.
Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) Lok 42, eine Vossloh G 1700 BB (F.-Nr. 1001108, Baujahr 2001) fährt mit Güterzug (Übergabefahrt) am 23.04.2010 im Bereich vom Bahnhof Herdorf in Richtung Betzdorf.
Armin Schwarz

151 138-5 mit mit einem Ganzzug voller Audi´s durchfährt am 31.07.2009 den Bahnhof Troisdorf.
151 138-5 mit mit einem Ganzzug voller Audi´s durchfährt am 31.07.2009 den Bahnhof Troisdorf.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

677 964x1024 Px, 16.01.2011

218 151-9 schiebt am 15.04.2009 einen Nahverkehrszug vom Bahnhof  Köln Messe-Deutz, der Endbahnhof war nach Deutzerfeld aufs Abstellgleis.
218 151-9 schiebt am 15.04.2009 einen Nahverkehrszug vom Bahnhof Köln Messe-Deutz, der Endbahnhof war nach Deutzerfeld aufs Abstellgleis.
Armin Schwarz

VT 628.4 der Taunus Bahn (HLB) steht in Betzdorf/Sieg am 27.09.2007. Erdient als Ersatzzug der WEBA die die Daadetalbahn betreibt.
VT 628.4 der Taunus Bahn (HLB) steht in Betzdorf/Sieg am 27.09.2007. Erdient als Ersatzzug der WEBA die die Daadetalbahn betreibt.
Armin Schwarz

E10 1239 mit Rheingold-Express der frühen 60er-Jahre am 14.08.2010 im Rheinisches Industriebahn-Museum (RIM) in Köln Nippes.
E10 1239 mit Rheingold-Express der frühen 60er-Jahre am 14.08.2010 im Rheinisches Industriebahn-Museum (RIM) in Köln Nippes.
Armin Schwarz

111 013-9 fährt mit RE 9 (Rhein-Sieg-Express) am 20.07.2009 vom Hauptbahnhof Köln Richtung Gießen. Seid 12. Dezember 2010 fährt der RE 9 nur noch bis Siegen.
111 013-9 fährt mit RE 9 (Rhein-Sieg-Express) am 20.07.2009 vom Hauptbahnhof Köln Richtung Gießen. Seid 12. Dezember 2010 fährt der RE 9 nur noch bis Siegen.
Armin Schwarz

151 003-1 am 15.04.2009 am Bahnhof Köln Messe-Deutz
151 003-1 am 15.04.2009 am Bahnhof Köln Messe-Deutz
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

900 1024x768 Px, 14.01.2011

Am 02.08.2010 steht 101 006-5 mit IC im Hbf Koblenz.
Am 02.08.2010 steht 101 006-5 mit IC im Hbf Koblenz.
Armin Schwarz

643 613 ein dreiteilige Bombardier Talent  mit diesel-mechanischem Antrieb am 02.08.2010 im Hbf Koblenz.
643 613 ein dreiteilige Bombardier Talent mit diesel-mechanischem Antrieb am 02.08.2010 im Hbf Koblenz.
Armin Schwarz

155 033-4 mit Güterzug am 20.07.2007 kurz vor dem Bahnhof Wuppertal-Oberbarmen.
155 033-4 mit Güterzug am 20.07.2007 kurz vor dem Bahnhof Wuppertal-Oberbarmen.
Armin Schwarz

Ein TGV im Bahnhof Straßburg (Gare de Strasbourg)am 19.07.2008.
Ein TGV im Bahnhof Straßburg (Gare de Strasbourg)am 19.07.2008.
Armin Schwarz

Ein ICE 2 kurz vor der Einfahrt in den Kölner Hbf am 14.08.2010.
Ein ICE 2 kurz vor der Einfahrt in den Kölner Hbf am 14.08.2010.
Armin Schwarz

Ein ICE 3 kurz vor der Einfahrt in den Kölner Hbf am 14.08.2010.
Ein ICE 3 kurz vor der Einfahrt in den Kölner Hbf am 14.08.2010.
Armin Schwarz

Der historische TEE-Rheingold steht am 30.08.2009 im Bahnhof Biedenkopf zur Abfahrt nach Bad Laasphe zum Bahnhofsfest bereit. Da die Strecke keine Elektrisierung hat, kam ungewöhnliche Lokbespannung zum Einsatz: Vorne 218 105-5 in verkehrsrot, 3 Rheingoldwagen und 103 235-8 und hinten 218 387-9 in altrot. Der Zug konnte mit normalen Nahverkehrsticket befahren werden.
Der historische TEE-Rheingold steht am 30.08.2009 im Bahnhof Biedenkopf zur Abfahrt nach Bad Laasphe zum Bahnhofsfest bereit. Da die Strecke keine Elektrisierung hat, kam ungewöhnliche Lokbespannung zum Einsatz: Vorne 218 105-5 in verkehrsrot, 3 Rheingoldwagen und 103 235-8 und hinten 218 387-9 in altrot. Der Zug konnte mit normalen Nahverkehrsticket befahren werden.
Armin Schwarz

218 387-9 als Schublok des historische TEE-Rheingold steht am 30.08.2009 im Bahnhof Biedenkopf zur Abfahrt nach Bad Laasphe zum Bahnhofsfest bereit.
218 387-9 als Schublok des historische TEE-Rheingold steht am 30.08.2009 im Bahnhof Biedenkopf zur Abfahrt nach Bad Laasphe zum Bahnhofsfest bereit.
Armin Schwarz

Am 15.07.2010  die Hellertalbahn mit Stadler GTW 2/6, von Betzdorf in den Bahnhof Herdorf ein. Für die WLE (Westfälische Landes-Eisenbahn) Lok 51 (eine MaK G 1206) steht das Signal noch auf  halt .
Am 15.07.2010 die Hellertalbahn mit Stadler GTW 2/6, von Betzdorf in den Bahnhof Herdorf ein. Für die WLE (Westfälische Landes-Eisenbahn) Lok 51 (eine MaK G 1206) steht das Signal noch auf "halt".
Armin Schwarz

WLE (Westfälische Landes-Eisenbahn) Lok 51 (eine MaK G 1206) mit leeren Guterzug muss am 15.07.2010 im Bereich vom Bahnhof Herdorf den Gegenverkehr aus Betzdorf abwarten.
WLE (Westfälische Landes-Eisenbahn) Lok 51 (eine MaK G 1206) mit leeren Guterzug muss am 15.07.2010 im Bereich vom Bahnhof Herdorf den Gegenverkehr aus Betzdorf abwarten.
Armin Schwarz

Übergabefahrt am 20.06.2008 der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein  (KSW)  in Herdorf, mit der G 1000 BB Vossloh Locomotives  Leihlok  (1001322), vom Gleis der KSW aufs DB Gleis (KBS 462), Richtung Betzdorf.
Übergabefahrt am 20.06.2008 der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) in Herdorf, mit der G 1000 BB Vossloh Locomotives Leihlok (1001322), vom Gleis der KSW aufs DB Gleis (KBS 462), Richtung Betzdorf.
Armin Schwarz

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