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Bilder von Mario Ulbricht

816 Bilder
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Raildox 203 126-8 ( 9280 1203 126-8 D-RDX ) beim beladen eines Holzzuges im Holzbahnhof Gera am 22.11.2022
Raildox 203 126-8 ( 9280 1203 126-8 D-RDX ) beim beladen eines Holzzuges im Holzbahnhof Gera am 22.11.2022
Mario Ulbricht

Budamar West 155 273-6 ( 9180 6155 273-6 D-BDMW ) vor der neuen Eisenbahnwelt in Gera am 16.11.2022
Budamar West 155 273-6 ( 9180 6155 273-6 D-BDMW ) vor der neuen Eisenbahnwelt in Gera am 16.11.2022
Mario Ulbricht

Triangula 248 018-4 ( 9080 2248 018-4 D-NRAIL ) beim pausieren in Gera am 16.11.2022
Triangula 248 018-4 ( 9080 2248 018-4 D-NRAIL ) beim pausieren in Gera am 16.11.2022
Mario Ulbricht

Heavy Haul Power Class 66, 266 015-7 ( 9280 1266 015-7 D-HHPI ) verlässt Gera mit einem Kohlezug aus Profen am 22.10.2022 in Richtung Chemnitz
Heavy Haul Power Class 66, 266 015-7 ( 9280 1266 015-7 D-HHPI ) verlässt Gera mit einem Kohlezug aus Profen am 22.10.2022 in Richtung Chemnitz
Mario Ulbricht

Skinest Rail 232 413-5 ( 9280 1232 413-5 D-SKINE ) mit einem Gaszug in Gera am 16.11.2022
Skinest Rail 232 413-5 ( 9280 1232 413-5 D-SKINE ) mit einem Gaszug in Gera am 16.11.2022
Mario Ulbricht

Beacon Rail ER 20, 9280 1223 011-8 D-BRLL beim pausieren in Gera am 15.11.2022
Beacon Rail ER 20, 9280 1223 011-8 D-BRLL beim pausieren in Gera am 15.11.2022
Mario Ulbricht

Railsystem RP 218 402-6 Pidder Lüng ( 9280 1218 402-6 D-RPRS ) beim rangieren in Gera am 14.11.2022
Railsystem RP 218 402-6 Pidder Lüng ( 9280 1218 402-6 D-RPRS ) beim rangieren in Gera am 14.11.2022
Mario Ulbricht

Ein Bauzug der PRESS in Gera, mit 204 033-9, 204 016-0 und der havarierten 218 055-2 wartet abfahrbereit auf grünes Licht. Die PRESS 246 049-2 vom IC 2151 hingegen ist gerade beim Umsetzen am 22.10.2022
Ein Bauzug der PRESS in Gera, mit 204 033-9, 204 016-0 und der havarierten 218 055-2 wartet abfahrbereit auf grünes Licht. Die PRESS 246 049-2 vom IC 2151 hingegen ist gerade beim Umsetzen am 22.10.2022
Mario Ulbricht

DB Bahnbau Gruppe, LOK 13, 233 493-6 ( 9280 1233 493-6 D-DB ) verlässt den Holzbahnhof Gera mit einem Bauzug am 22.10.2022
DB Bahnbau Gruppe, LOK 13, 233 493-6 ( 9280 1233 493-6 D-DB ) verlässt den Holzbahnhof Gera mit einem Bauzug am 22.10.2022
Mario Ulbricht

3fach die PRESS mit der Doppeltraktion 204 033-9 ( 9280 1202 817-3 D-PRESS ) und 204 016 0 ( 9280 1204 314-9 D-PRESS ) beim schleppen der havarierten 218 055-2 ( 9280 1218 458-8 D-PRESS ) und eines Bauzuges durch Gera am 22.10.2022
3fach die PRESS mit der Doppeltraktion 204 033-9 ( 9280 1202 817-3 D-PRESS ) und 204 016 0 ( 9280 1204 314-9 D-PRESS ) beim schleppen der havarierten 218 055-2 ( 9280 1218 458-8 D-PRESS ) und eines Bauzuges durch Gera am 22.10.2022
Mario Ulbricht

RAILDOX V 100, 203 126-8 ( 9280 1203 126-8 D-RDX ) übers Wochenende abgestellt in Gera am 22.10.2022
RAILDOX V 100, 203 126-8 ( 9280 1203 126-8 D-RDX ) übers Wochenende abgestellt in Gera am 22.10.2022
Mario Ulbricht

Die gelbe Ludmilla, LOK 13, der Bahnbau Gruppe 233 493-6 ( 9280 1233 493-6 D-DB ) zieht am 23.10.2022 einen Bauzug aus dem Holzbahnhof Gera ins Netz.
Die gelbe Ludmilla, LOK 13, der Bahnbau Gruppe 233 493-6 ( 9280 1233 493-6 D-DB ) zieht am 23.10.2022 einen Bauzug aus dem Holzbahnhof Gera ins Netz.
Mario Ulbricht

Stadler Eurodual 159 209 ( 9080 2159 209-6 D-RCM ) übers Wochenende abgestellt in Gera am 22.10.2022
Stadler Eurodual 159 209 ( 9080 2159 209-6 D-RCM ) übers Wochenende abgestellt in Gera am 22.10.2022
Mario Ulbricht

ALEX ER 20, 223 063 ( 9280 1223 063-9 D-DLB ) auf dem Vorfeld in Regensburg am 15.10.2022
ALEX ER 20, 223 063 ( 9280 1223 063-9 D-DLB ) auf dem Vorfeld in Regensburg am 15.10.2022
Mario Ulbricht

Die Triangula Ludmilla 241 338-3 ( 9280 1241 338-3 D-TRG ) mit einem Kesselwagenzug in Gera am 12.10.2022
Die Triangula Ludmilla 241 338-3 ( 9280 1241 338-3 D-TRG ) mit einem Kesselwagenzug in Gera am 12.10.2022
Mario Ulbricht

LEG Stadler Eurodual 159 228 ( 9080 2159 228-6 D-RCM ) mit einem Kesselwagenzug in Gera am 17.10.2022
LEG Stadler Eurodual 159 228 ( 9080 2159 228-6 D-RCM ) mit einem Kesselwagenzug in Gera am 17.10.2022
Mario Ulbricht

Der IC 2151 mit der Press 246 049-2 TRAXX DE ( 9280 1246 011-1 D-PRESS ) steht abfahrbereit in Gera HBF am 11.10.2022
Der IC 2151 mit der Press 246 049-2 TRAXX DE ( 9280 1246 011-1 D-PRESS ) steht abfahrbereit in Gera HBF am 11.10.2022
Mario Ulbricht

Triangula hat eine neue Ludmilla ! Die 241 338-8 ( 9280 1241 338-3 D-TRG ) war früher in Diensten der Starkenbergers, das Grün ist geblieben. Am 11.10.2022 führte sie einen Kesselwagenzug durch Gera in Richtung Süden.
Triangula hat eine neue Ludmilla ! Die 241 338-8 ( 9280 1241 338-3 D-TRG ) war früher in Diensten der Starkenbergers, das Grün ist geblieben. Am 11.10.2022 führte sie einen Kesselwagenzug durch Gera in Richtung Süden.
Mario Ulbricht

Die Heavy Haul Power Class 66, 266 015-7 ( 9280 1266 015-7 D-HHPI ) in Diensten der Mitteldeutschen Braunkohle AG MIBRAG, befördet Kohle durch Gera fürs Kraftwerk in Chemnitz am 5.10.2022
Die Heavy Haul Power Class 66, 266 015-7 ( 9280 1266 015-7 D-HHPI ) in Diensten der Mitteldeutschen Braunkohle AG MIBRAG, befördet Kohle durch Gera fürs Kraftwerk in Chemnitz am 5.10.2022
Mario Ulbricht

Regio Infra Services Sachsen 203 843-8 ( 9280 1203 145-8 D-RIS ) mit einem Schotterzug in Gera am 11.10.2022
Regio Infra Services Sachsen 203 843-8 ( 9280 1203 145-8 D-RIS ) mit einem Schotterzug in Gera am 11.10.2022
Mario Ulbricht

Die Regionalbahn Bitterfeld mit ihner G 1206, 1120 , 275 420-9 D-RBB ) verlässt der Bereich Gera am 11.11.2022
Die Regionalbahn Bitterfeld mit ihner G 1206, 1120 , 275 420-9 D-RBB ) verlässt der Bereich Gera am 11.11.2022
Mario Ulbricht

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