Bilder von Horst Lüdicke (283)

Bilder von Horst Lüdicke

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Noch im Originalzustand präsentiert sich ABFe 4/4 11 der ASD im Mai 1980 in Aigle 
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / ASD Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets 1913-1998, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / BCFe 4/4 · ABDe 4/4 ·ASD· SWS/AEG/BBC, Bahnen der Schweiz 1979 - 1983

 760 1200x742 Px, 13.10.2013

ABDe 4/4 3 der ASD in Le Sepey im Mai 1980 
Horst Lüdicke

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 124 Aigle – Le Sépey – Les Diablerets ASD>TPC, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / ASD Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets 1913-1998, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / BCFe 4/4 · ABDe 4/4 ·ASD· SWS/AEG/BBC, Bahnen der Schweiz 1979 - 1983

 635 1200x718 Px, 13.10.2013

Oberhalb von Les Planches rangiert ABDe 4/4 1 der ASD im Mai 1980 
Horst Lüdicke

 620 1200x802 Px, 13.10.2013

Ein BDeh 2/4 der BVB steht im Juli 1983 abfahrbereit in Gryon 
Horst Lüdicke

Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 2/4 ·BVB·TPC· 'Flèche', Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BVB Chemin de fer Bex–Villars–Bretaye bis 1998, Bahnen der Schweiz 1979 - 1983

 547 1200x778 Px, 13.10.2013

Be 2/3 15 der BVB hat auf der Fahrt von Bex nach Bevieux einen kurzen Zwischenhalt eingelegt, um einen einzelnen Fahrgast aussteigen zu lassen (Mai 1980) 
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BVB Chemin de fer Bex–Villars–Bretaye bis 1998, Bahnen der Schweiz 1979 - 1983

 585 1200x766 Px, 13.10.2013

Ganz schön in die Kurve legt sich 612 592-6 im Juli 2002 bei Vorra 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

 777 1200x765 Px, 10.10.2013

Eine VT 98-Garnitur ist im Juli 1985 bei Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg unterwegs 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

 740 1200x744 Px, 10.10.2013

Zwei Züge und vier Lokomotiven: Begegnung von zwei mit BR 218 bespannten Güterzügen in der Nähe von Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg, nachgeschoben wurden die Züge von zwei Lokomotiven der BR 217 (Juli 1985) 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 1142 863x1024 Px, 10.10.2013

Im Juli 1985 durchfährt 217 016-5 mit einem Güterzug den Bahnhof Hartmannshof 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 217 BR 217 DB V 162

 1075 1200x807 Px, 10.10.2013

Während eines heftigen Gewitters ist 01 1100 mit einem Sonderzug im Bahnhof Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg eingetroffen (Juli 1985). An der Tanne in der Bildmitte ist sichtbar, wie stürmisch der Wind blies. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau·

 627 1200x745 Px, 10.10.2013

Vor dem imposanten Lokschuppen von Szekesfehervar stehen am 12.06.2011 M47 1218, M47 1222, M28 1003, eine V43 sowie M62 166 und 308 
Horst Lüdicke

Ungarn / Dieselloks / 0 478 BR 478 · M47

 446 1200x730 Px, 06.10.2013

Bzmot 338 trifft am 09.06.2011 mit einem Personenzug von Györ nach Veszprem in Veszpremvarsany ein. Nach der Stillegung der Strecke von Papa nach Tatabanya ist es in dem ehemaligen Kreuzungsbahnhof recht ruhig geworden. 
Horst Lüdicke

Ungarn / Dieseltriebzüge / 6112 BR 117 · Bzmot

 435 1200x887 Px, 06.10.2013

324.1551 und (im Hintergrund) 324.1581 im Oktober 1978 im Bahnhof Veszpremvarsany, Kreuzungspunkt der Strecken von Györ nach Veszprem und von Papa nach Tatabanya. Während die erstgenannte Strecke schon weitgehend verdieselt war, beherrschten die 324 den spärlichen Verkehr auf der Bahnlinie von Papa nach Tatabanya. Diese 1'C1'h2-Lokomotiven wurden (zunächst als Nassdampflokomotiven) zwischen 1909 und 1923 für den Schnellzugdienst (Höchstgeschwindigkeit 75 km/h) geliefert, später wanderten sie in den Nebenbahndienst ab. 
Horst Lüdicke

Ungarn / Dampfloks / BR 324

 750 1200x753 Px, 06.10.2013

Bzmot 350 ist im 10.06.2011 aus Balassagyarmat kommend in Diosjenö eingetroffen in wird in Kürze weiter nach Vac fahren 
Horst Lüdicke

Ungarn / Dieseltriebzüge / 6112 BR 117 · Bzmot

 444 1200x900 Px, 06.10.2013

Im Oktober 1978 wartet 375.1007 mit ihrem Personenzug aus Vac im Bahnhof Diosjenö auf die Weiterfahrt nach Balassagyarmat 
Horst Lüdicke

Ungarn / Dampfloks / BR 375 · MAV Tv

 759 1200x722 Px, 06.10.2013

Festlich geschmückt präsentiert sich die 52.7593 anlässlich des 100-jährigen Jubiläums der Ennstalbahn am 15.08.1975 in Stainach-Irdning. Gerade hat sie den Sonderzug aus Schladming gebracht und setzt jetzt für die Rückfahrt um. 
Horst Lüdicke

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR, Entlang der Enns

 995 1200x767 Px, 05.10.2013

Im März 1975 steht 15.13 noch ohne Beschriftung auf dem Außengelände des Technischen Museums in Wien 
Horst Lüdicke

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Technisches Museum Wien ·TMW·, Österreich / Dampfloks / BR 15.01-19 · kkStB 10

 916 1200x727 Px, 05.10.2013

Im Rostschutzanstrich präsentiert sich die für die Beförderung von Schnellzügen vorgesehene, 1909/1910 in Dienst gestellte 1'C1'h4v 10.13 (später 15.13) im April 1974 auf dem Gelände des Wiener Nordbahnhofes. Die letzte dieser 90 km/h schnellen Lokomotiven wurde 1956 ausgemustert. 
Horst Lüdicke

Österreich / Dampfloks / BR 15.01-19 · kkStB 10

 1047 1200x780 Px, 05.10.2013

333.002 im April 1974 auf dem Gelände des Wiener Nordbahnhofes 
Horst Lüdicke

Ungarn / Dampfloks / BR 333 · SB 32c MAV

 816 1200x763 Px, 05.10.2013

Ergänzung zum Bild 727821 von Th. Leitner: Aus einer ähnlichen Perspektive habe ich im August 1975 97.208 und 197.301 im Bahnhof Präbichl aufgenommen 
Horst Lüdicke

Österreich / Dampfloks / BR 197 · kkStB 269 Zahnradlok, Österreich / Dampfloks / BR 97.2 · kkStB 69, Österreich / Strecken / Strecke Vordernberg – Eisenerz ·Erzbergbahn·

 1322  2 1200x821 Px, 05.10.2013

Beim Anblick dieses idyllischen Bahnhofes vermutet man nicht unbedingt, dass es sich um den Bahnhof einer europäischen Hauptstadt handelt, aber es ist tatsächlich der Bahnhof Prishtina/Pristina, Hauptstadt des Kosovo, hier mit Triebwagen 04 (ex SJ Y1 1313) und einem weiteren früheren schwedischen Y1 am 13.05.2009 
Horst Lüdicke

Kosovo / Dieseltriebwagen / BR 5800 | ex SJ Y1

 1118 1200x832 Px, 04.10.2013

Einen ziemlich aufgeräumten Eindruck macht der Bahnhof Fushe Kosova/Kosovo Polje, als ihn der Triebwagen 02 (ex SJ Y1 1304) am 14.05.2009 verläßt 
Horst Lüdicke

Kosovo / Dieseltriebwagen / BR 5800 | ex SJ Y1

 852 1200x769 Px, 04.10.2013

Bei den Lokomotiven 734-031 und 734-109, die am 14.05.2009 im Depot Fushe Kosova/Kosovo Polje abgestellt sind, handelt es sich um die früheren DB-Lokomotiven 260 418 oder 527 bzw. 261 637 oder 690, die Mitte der 1980er Jahre an die jugoslawische Staatsbahn verkauft worden sind 
Horst Lüdicke

Kosovo / Dieselloks / BR 734 ex DB V60

 1006 1200x842 Px, 04.10.2013

Südlich von Fushe Kosova/Kosovo Polje ist Lok 007 (ex NSB Di 3b 641) am 13.05.2009 mit dem Intercity aus Skopje/Mazedonien unterwegs. Trotz der Kürze ist die Garnitur recht farbenfroh. 
Horst Lüdicke

Kosovo / Dieselloks / BR 2640 ·NoHAB· ex NSB Di 3a, Nordamerikanische Dieselpower in Europa

 840 1200x725 Px, 04.10.2013

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