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ABSCHIEDSFAHRT: MIT DEM FÖFI ÜBER DIE RUCKHALDE AB/SGA: Rangierfahrt mit dem BCFeh 4/4 5 in Teufen am 13. November 2016. Foto: Walter Ruetsch
ABSCHIEDSFAHRT: MIT DEM FÖFI ÜBER DIE RUCKHALDE AB/SGA: Rangierfahrt mit dem BCFeh 4/4 5 in Teufen am 13. November 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

283 1200x800 Px, 16.11.2016

ABSCHIEDSFAHRT: MIT DEM FÖFI ÜBER DIE RUCKHALDE AB/SGA: Einfahrt des Sonderzuges mit dem BCFeh 4/4 5 in den Bahnhof St. Gallen am 13. November 2016. Bald sind die alten Geleiseanlagen der ehemaligen SGA Geschichte. Foto: Walter Ruetsch
ABSCHIEDSFAHRT: MIT DEM FÖFI ÜBER DIE RUCKHALDE AB/SGA: Einfahrt des Sonderzuges mit dem BCFeh 4/4 5 in den Bahnhof St. Gallen am 13. November 2016. Bald sind die alten Geleiseanlagen der ehemaligen SGA Geschichte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

267 1200x866 Px, 16.11.2016

ABSCHIEDSFAHRT: MIT DEM FÖFI ÜBER DIE RUCKHALDE AB/SGA: Letzte Begegnung von Sonder- und Planzug im Endbahnhof St. Gallen am 13. November 2016. Bald sind die alten Geleiseanlagen der ehemaligen SGA sowie die BDeh 4/4 11-17 (1981) Geschichte. Foto: Walter Ruetsch
ABSCHIEDSFAHRT: MIT DEM FÖFI ÜBER DIE RUCKHALDE AB/SGA: Letzte Begegnung von Sonder- und Planzug im Endbahnhof St. Gallen am 13. November 2016. Bald sind die alten Geleiseanlagen der ehemaligen SGA sowie die BDeh 4/4 11-17 (1981) Geschichte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

330 1200x866 Px, 16.11.2016

ABSCHIEDSFAHRT: MIT DEM FÖFI ÜBER DIE RUCKHALDE AB/SGA: Letzte Zugsumfahrung im Endbahnhof St. Gallen am 13. November 2016. Mit der Inbetriebnahme der neuen Durchmesserlinie (links im Bilde sichtbar) sind diese bahnromantischen Ereignisse leider nicht mehr möglich. Schade! Foto: Walter Ruetsch
ABSCHIEDSFAHRT: MIT DEM FÖFI ÜBER DIE RUCKHALDE AB/SGA: Letzte Zugsumfahrung im Endbahnhof St. Gallen am 13. November 2016. Mit der Inbetriebnahme der neuen Durchmesserlinie (links im Bilde sichtbar) sind diese "bahnromantischen Ereignisse" leider nicht mehr möglich. Schade! Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

274 1200x799 Px, 16.11.2016

ABSCHIEDSFAHRT: MIT DEM FÖFI ÜBER DIE RUCKHALDE AB/SGA: Sonderzug mit BCFeh 4/4 5 + D 165 + B 119 am frühen Morgen bei Gais am 13. November 2016. Foto: Walter Ruetsch
ABSCHIEDSFAHRT: MIT DEM FÖFI ÜBER DIE RUCKHALDE AB/SGA: Sonderzug mit BCFeh 4/4 5 + D 165 + B 119 am frühen Morgen bei Gais am 13. November 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

308 1200x866 Px, 16.11.2016

ABSCHIEDSFAHRT: MIT DEM FÖFI ÜBER DIE RUCKHALDE AB/SGA: Sonderzug mit BCFeh 4/4 5 + D 165 + B 119 am frühen Morgen bei Gais am 13. November 2016. Foto: Walter Ruetsch
ABSCHIEDSFAHRT: MIT DEM FÖFI ÜBER DIE RUCKHALDE AB/SGA: Sonderzug mit BCFeh 4/4 5 + D 165 + B 119 am frühen Morgen bei Gais am 13. November 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

264 1200x866 Px, 16.11.2016

ABSCHIEDSFAHRT: MIT DEM FÖFI ÜBER DIE RUCKHALDE AB/SGA: Sonderzug mit BCFeh 4/4 5 + D 165 + B 119 am frühen Morgen in Gais am 13. November 2016 kurz vor der Abfahrt nach Teufen. Foto: Walter Ruetsch
ABSCHIEDSFAHRT: MIT DEM FÖFI ÜBER DIE RUCKHALDE AB/SGA: Sonderzug mit BCFeh 4/4 5 + D 165 + B 119 am frühen Morgen in Gais am 13. November 2016 kurz vor der Abfahrt nach Teufen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

274 1200x800 Px, 16.11.2016

ABSCHIEDSFAHRT: MIT DEM FÖFI ÜBER DIE RUCKHALDE AB/SGA: Sonderzug mit BCFeh 4/4 5 + D 165 + B 119 bei Bühler unterwegs am 13. November 2016. Foto: Walter Ruetsch
ABSCHIEDSFAHRT: MIT DEM FÖFI ÜBER DIE RUCKHALDE AB/SGA: Sonderzug mit BCFeh 4/4 5 + D 165 + B 119 bei Bühler unterwegs am 13. November 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

249 1200x799 Px, 16.11.2016

ABSCHIEDSFAHRT: MIT DEM FÖFI ÜBER DIE RUCKHALDE AB/SGA: Sonderzug mit BCFeh 4/4 5 + D 165 + B 119 anlässlich der Ortsdurchfahrt Teufen am 13. November 2016. Foto: Walter Ruetsch
ABSCHIEDSFAHRT: MIT DEM FÖFI ÜBER DIE RUCKHALDE AB/SGA: Sonderzug mit BCFeh 4/4 5 + D 165 + B 119 anlässlich der Ortsdurchfahrt Teufen am 13. November 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

264 1200x866 Px, 16.11.2016

ABSCHIEDSFAHRT: MIT DEM FÖFI ÜBER DIE RUCKHALDE AB/SGA: Sonderzug mit BCFeh 4/4 5 + D 165 + B 119 anlässlich der Ortsdurchfahrt Teufen am 13. November 2016. Foto: Walter Ruetsch
ABSCHIEDSFAHRT: MIT DEM FÖFI ÜBER DIE RUCKHALDE AB/SGA: Sonderzug mit BCFeh 4/4 5 + D 165 + B 119 anlässlich der Ortsdurchfahrt Teufen am 13. November 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

258 1200x800 Px, 16.11.2016

MOB: Zu den Alpvieh Zügen bei ASD und MOB: Horst und Stefan sehen es mit ihren Kommentaren volkommen perfekt. Nach dem Transport bei der MOB wurden die K-Wagen in Château-d'Oex mit einem riesigen Aufwand gereinigt. Für die vielen Rangierfahrten stand im September 1990 der betagte BDe 4/4 16 aus dem Jahre 1905 im Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
MOB: Zu den Alpvieh Zügen bei ASD und MOB: Horst und Stefan sehen es mit ihren Kommentaren volkommen perfekt. Nach dem Transport bei der MOB wurden die K-Wagen in Château-d'Oex mit einem riesigen Aufwand gereinigt. Für die vielen Rangierfahrten stand im September 1990 der betagte BDe 4/4 16 aus dem Jahre 1905 im Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901

279 1200x800 Px, 09.11.2016

TPC/ASD: Obschon die diesjährigen Alpabzüge bereits stattgefunden haben, zeigen die zwei Aufnahmen Alpvieh Züge wie sie noch in den 80er beziehungsweise 90er Jahren auf der ASD und MOB verkehrten. Alpvieh Zug der ASD mit dem BDe 4/4 2 und 3 K-Wagen. Foto: Walter Ruetsch
TPC/ASD: Obschon die diesjährigen Alpabzüge bereits stattgefunden haben, zeigen die zwei Aufnahmen Alpvieh Züge wie sie noch in den 80er beziehungsweise 90er Jahren auf der ASD und MOB verkehrten. Alpvieh Zug der ASD mit dem BDe 4/4 2 und 3 K-Wagen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 124 Aigle – Le Sépey – Les Diablerets ASD>TPC, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / ASD Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets 1913-1998, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / BCFe 4/4 · ABDe 4/4 ·ASD· SWS/AEG/BBC

359 1200x815 Px, 09.11.2016

MOB: Obschon die diesjährigen Alpabzüge bereits stattgefunden haben, zeigen die zwei Aufnahmen Alpvieh Züge wie sie noch in den 80er beziehungsweise 90er Jahren auf der ASD und MOB verkehrten. Alpvieh Zug der MOB mit GDe 4/4 (6001-6004) und 12 K-Wagen. Foto: Walter Ruetsch
MOB: Obschon die diesjährigen Alpabzüge bereits stattgefunden haben, zeigen die zwei Aufnahmen Alpvieh Züge wie sie noch in den 80er beziehungsweise 90er Jahren auf der ASD und MOB verkehrten. Alpvieh Zug der MOB mit GDe 4/4 (6001-6004) und 12 K-Wagen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901

413 1200x866 Px, 09.11.2016

SBB/OeBB: Auf der Fahrt von Balsthal nach Oensingen leistete die Ae 6/6 11425 Genf dem BDe 4/12 204 (1935) ex DB ET 25 Vorspann (August 1990). Foto: Walter Ruetsch
SBB/OeBB: Auf der Fahrt von Balsthal nach Oensingen leistete die Ae 6/6 11425 Genf dem BDe 4/12 204 (1935) ex DB ET 25 Vorspann (August 1990). Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899

596 1200x799 Px, 08.11.2016

TPF/SBB: Altes und neues Rollmaterial im Einsatz als S 30. RBDe 537 172 am 19. Juli 2016 in Yverdon-les-Bains auf den nächsten Einsatz wartend. Foto: Walter Ruetsch
TPF/SBB: Altes und neues Rollmaterial im Einsatz als S 30. RBDe 537 172 am 19. Juli 2016 in Yverdon-les-Bains auf den nächsten Einsatz wartend. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / TPF ·GFM· Transports publics fribourgeois ab 2000

296 1200x800 Px, 07.11.2016

TPF/SBB: Altes und neues Rollmaterial im Einsatz als S 30. RABe 527 198 bei der Einfahrt Yverdon-les-Bains am 20. Oktober 2016. Foto: Walter Ruetsch
TPF/SBB: Altes und neues Rollmaterial im Einsatz als S 30. RABe 527 198 bei der Einfahrt Yverdon-les-Bains am 20. Oktober 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / TPF ·GFM· Transports publics fribourgeois ab 2000

311 1200x800 Px, 07.11.2016

DB/SBB: BR 101 mit Wagen der SBB am Haken als IC Hamburg-Basel bei Haltingen am 20. Oktober 2016. Foto: Walter Ruetsch
DB/SBB: BR 101 mit Wagen der SBB am Haken als IC Hamburg-Basel bei Haltingen am 20. Oktober 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Schweiz / Personenwagen / EC-Wagen *pm

440 1200x799 Px, 06.11.2016

SBB: HERBSTLICHE STIMMUNG auf der Jurasüdfuss Linie vom 3. November 2016 (Güterverkehr). Re 4/4 II 11236 mit Ölzug auf dem kurzen einspurigen Streckenabschnitt bei Ligerz. Foto: Walter Ruetsch
SBB: HERBSTLICHE STIMMUNG auf der Jurasüdfuss Linie vom 3. November 2016 (Güterverkehr). Re 4/4 II 11236 mit Ölzug auf dem kurzen einspurigen Streckenabschnitt bei Ligerz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

298 1200x800 Px, 04.11.2016

SBB: HERBSTLICHE STIMMUNG auf der Jurasüdfuss Linie vom 3. November 2016 (Güterverkehr). Re 620 005-9, Uster, mit Zisternenwagen bei Ligerz im letzten Abendlicht. Foto: Walter Ruetsch
SBB: HERBSTLICHE STIMMUNG auf der Jurasüdfuss Linie vom 3. November 2016 (Güterverkehr). Re 620 005-9, Uster, mit Zisternenwagen bei Ligerz im letzten Abendlicht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

339  1 1200x800 Px, 04.11.2016

SBB/BLS: HERBSTLICHE STIMMUNG auf der Jurasüdfuss Linie vom 3. November 2016 (Güterverkehr). Re 4/4 178 mit neuen SHELL-Zisternenwagen bei Ligerz. Foto: Walter Ruetsch
SBB/BLS: HERBSTLICHE STIMMUNG auf der Jurasüdfuss Linie vom 3. November 2016 (Güterverkehr). Re 4/4 178 mit neuen SHELL-Zisternenwagen bei Ligerz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·

266 1200x800 Px, 04.11.2016

SBB/BLS: HERBSTLICHE STIMMUNG auf der Jurasüdfuss Linie vom 3. November 2016 (Güterverkehr). Lokzug mit Re 4/4 168 und einer nicht erkennbaren Re 465 bei Ligerz. Foto: Walter Ruetsch
SBB/BLS: HERBSTLICHE STIMMUNG auf der Jurasüdfuss Linie vom 3. November 2016 (Güterverkehr). Lokzug mit Re 4/4 168 und einer nicht erkennbaren Re 465 bei Ligerz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·

383 1200x799 Px, 04.11.2016

SBB: HERBSTLICHE STIMMUNG auf der Jurasüdfuss Linie vom 3. November 2016 (Güterverkehr). Postzug mit Re 420 288-3 bei Ligerz. Foto: Walter Ruetsch
SBB: HERBSTLICHE STIMMUNG auf der Jurasüdfuss Linie vom 3. November 2016 (Güterverkehr). Postzug mit Re 420 288-3 bei Ligerz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

327 1200x800 Px, 04.11.2016

SBB: HERBSTLICHE STIMMUNG auf der Jurasüdfuss Linie vom 3. November 2016 (Güterverkehr). Postzug mit Re 420 294-1 bei Deitingen. Foto: Walter Ruetsch
SBB: HERBSTLICHE STIMMUNG auf der Jurasüdfuss Linie vom 3. November 2016 (Güterverkehr). Postzug mit Re 420 294-1 bei Deitingen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

337 1200x800 Px, 04.11.2016

SBB: HERBSTLICHE STIMMUNG auf der Jurasüdfuss Linie vom 3. November 2016 (Personenverkehr). Der kurze einspurige Streckenabschnitt mit dem zu einem Bistro umgenutzten Bahnhofsgebäude von Ligerz. Foto: Walter Ruetsch
SBB: HERBSTLICHE STIMMUNG auf der Jurasüdfuss Linie vom 3. November 2016 (Personenverkehr). Der kurze einspurige Streckenabschnitt mit dem zu einem Bistro umgenutzten Bahnhofsgebäude von Ligerz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN

312 1200x800 Px, 03.11.2016

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