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Bilder von Walter Ruetsch

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Bilder von Walter Ruetsch
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SBB: Am Nachmittag des 17. Dezember 2015 schob die Re 460 077-1 während der Fahrt von Luzern nach Olten bei Egolzwil den stilreinen IR in den Nebel. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Am Nachmittag des 17. Dezember 2015 schob die Re 460 077-1 während der Fahrt von Luzern nach Olten bei Egolzwil den stilreinen IR in den Nebel. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

374 1200x800 Px, 18.12.2015

OeBB: Regionalzug Balsthal-Oensingen mit dem ABDe 4/8 244, 1945 (ehemals BLS) kurz vor Oensingen im Dezember 2000. Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Regionalzug Balsthal-Oensingen mit dem ABDe 4/8 244, 1945 (ehemals BLS) kurz vor Oensingen im Dezember 2000. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ABDe 4/8 · BCFe 4/8 ·BN·GBS·SEZ·BLS· 'Blauer Pfeil'

527 1200x825 Px, 18.12.2015

OeBB: Regionalzug Balsthal-Oensingen mit dem BDe 4/4 651, 1954 (ehemals SBB) bei einem Zwischenhalt auf der Station Klus im November 2000. Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Regionalzug Balsthal-Oensingen mit dem BDe 4/4 651, 1954 (ehemals SBB) bei einem Zwischenhalt auf der Station Klus im November 2000. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Leichtstahlwagen Steuerwagen

544 1200x825 Px, 18.12.2015

MOB/MVR: Am 11. Dezember 2015 kam es in Chernex zu einer Begegnung zwischen dem neuen ABeh 2/6 7501 (2015) und dem im Jahre 1944 als CFe 4/4 3004 in Betrieb genommenen MOB-Triebwagen, der fast täglich mit Zügen des Baudienstes unterwegs ist. Zwischen den beiden Triebzügen besteht ein Alterunterschied von 71 Jahren. Foto: Walter Ruetsch
MOB/MVR: Am 11. Dezember 2015 kam es in Chernex zu einer Begegnung zwischen dem neuen ABeh 2/6 7501 (2015) und dem im Jahre 1944 als CFe 4/4 3004 in Betrieb genommenen MOB-Triebwagen, der fast täglich mit Zügen des Baudienstes unterwegs ist. Zwischen den beiden Triebzügen besteht ein Alterunterschied von 71 Jahren. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MVR ·CEV· Transports Montreux–Vevey–Riviera ab 2001

539 1200x866 Px, 17.12.2015

SBB: Im letzten Moment konnte am frühen Morgen des 11. Dezember 2015 bei nebligem Wetter in Yverdon les Bains ein Planzug mit der Re 4/4 II 11129 eventuell ein letztes Mal verewigt werden. Ob die alten Pendel nach dem Fahrplanwechsel als ICN-Ersatzzug noch genügen werden, ist nach meiner Ansicht fraglich. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Im letzten Moment konnte am frühen Morgen des 11. Dezember 2015 bei nebligem Wetter in Yverdon les Bains ein Planzug mit der Re 4/4 II 11129 "eventuell ein letztes Mal" verewigt werden. Ob die alten Pendel nach dem Fahrplanwechsel als ICN-Ersatzzug noch genügen werden, ist nach meiner Ansicht fraglich. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Yverdon-les-Bains

458 1200x800 Px, 17.12.2015

SBB: Im letzten Moment konnte am frühen Morgen des 11. Dezember 2015 bei nebligem Wetter in Yverdon les Bains ein Planzug mit der Re 4/4 II 11129 eventuell ein letztes Mal verewigt werden. Ob die alten Pendel nach dem Fahrplanwechsel als ICN-Ersatzzug noch genügen werden, ist nach meiner Ansicht fraglich. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Im letzten Moment konnte am frühen Morgen des 11. Dezember 2015 bei nebligem Wetter in Yverdon les Bains ein Planzug mit der Re 4/4 II 11129 "eventuell ein letztes Mal" verewigt werden. Ob die alten Pendel nach dem Fahrplanwechsel als ICN-Ersatzzug noch genügen werden, ist nach meiner Ansicht fraglich. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Bahnhöfe / Yverdon-les-Bains, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I Steuerwagen BDt Kopf SBB-Standard

397 1200x800 Px, 17.12.2015

RBS: Schloss Jegenstorf Fotogener RBS-Bahnübergang mit Schloss Jegenstorf am 14. Dezember 2015. Foto: Walter Ruetsch
RBS: "Schloss Jegenstorf" Fotogener RBS-Bahnübergang mit Schloss Jegenstorf am 14. Dezember 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Bahnübergänge

412 1200x866 Px, 16.12.2015

RBS: Gegenlicht S7 mit Be 4/12 43 MANDARINLI nach Bern bei der Einfahrt Vechigen am 14. Dezember 2015. Foto: Walter Ruetsch
RBS: "Gegenlicht" S7 mit Be 4/12 43 MANDARINLI nach Bern bei der Einfahrt Vechigen am 14. Dezember 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn

318 1200x799 Px, 16.12.2015

RBS: Zug in der Landschaft Doppeltraktion Be 4/12 MANDARINLI der S7 auf der Fahrt nach Worb Dorf bei Vechigen am 14. Dezember 2015. Foto: Walter Ruetsch
RBS: "Zug in der Landschaft" Doppeltraktion Be 4/12 MANDARINLI der S7 auf der Fahrt nach Worb Dorf bei Vechigen am 14. Dezember 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn

429 1200x799 Px, 16.12.2015

RBS: Sonne und Schatten Die S7 befindet sich auf der Sonnenseite. Die Frequenzen wachsen von Jahr zu Jahr und neues Rollmaterial ist in Evaluation. Die Doppeltraktion der S7 bestehend aus Be 4/12 MANDARINLI ist am 14. Dezember 2015 im allerletzten Abendlicht bei Vechigen verewigt worden. Foto: Walter Ruetsch
RBS: "Sonne und Schatten" Die S7 befindet sich auf der Sonnenseite. Die Frequenzen wachsen von Jahr zu Jahr und neues Rollmaterial ist in Evaluation. Die Doppeltraktion der S7 bestehend aus Be 4/12 MANDARINLI ist am 14. Dezember 2015 im allerletzten Abendlicht bei Vechigen verewigt worden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn

415 1200x799 Px, 16.12.2015

RBS: Weihnächtliche Abendstimmung S7 nach Bern mit Doppeltraktion Be 4/12 MANDARINLI bei Boll Utzigen am 14. Dezember 2015. Foto: Walter Ruetsch
RBS: "Weihnächtliche Abendstimmung" S7 nach Bern mit Doppeltraktion Be 4/12 MANDARINLI bei Boll Utzigen am 14. Dezember 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn

332 1200x866 Px, 16.12.2015

RBS: Zusammentreffen von RE nach Bern mit RABe 4/12 23 NExT und S8 nach Bern mit Be 4/12 67 Seconda am 14. Dezember 2015 in Jegenstorf. Foto: Walter Ruetsch
RBS: Zusammentreffen von RE nach Bern mit RABe 4/12 23 NExT und S8 nach Bern mit Be 4/12 67 Seconda am 14. Dezember 2015 in Jegenstorf. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn

425 1200x800 Px, 15.12.2015

RBS: Zusammentreffen in Unterzollikofen von S9 nach Bern mit Be 4/12 63 Seconda und Mercedes Citaro der Linie 34 Hirzfeld am 14. Dezember 2015 in Jegenstorf. Foto: Walter Ruetsch
RBS: Zusammentreffen in Unterzollikofen von S9 nach Bern mit Be 4/12 63 Seconda und Mercedes Citaro der Linie 34 Hirzfeld am 14. Dezember 2015 in Jegenstorf. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn

432 1200x866 Px, 15.12.2015

RBS: S7 mit Be 4/12 43 MANDARINLI bei Deisswil auf der Fahrt nach Worb Dorf am 14. Dezember 2015. Foto: Walter Ruetsch
RBS: S7 mit Be 4/12 43 MANDARINLI bei Deisswil auf der Fahrt nach Worb Dorf am 14. Dezember 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn

350 1200x800 Px, 15.12.2015

RBS: S7 mit Be 4/12 MANDARINLI bei Vechigen auf der Fahrt nach Worb Dorf am 14. Dezember 2015. Foto: Walter Ruetsch
RBS: S7 mit Be 4/12 MANDARINLI bei Vechigen auf der Fahrt nach Worb Dorf am 14. Dezember 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn

347 1200x800 Px, 15.12.2015

RBS: S7 mit Doppeltraktion Be 4/12 MANDARINLI auf der Fahrt nach Worb Dorf bei Vechigen am 14. Dezember 2015. An der Spitze des Zuges ist der Be 4/12 55 mit dem orangen Zwischenwagen eingereiht. Diese schönen Kompositionen verkehren nur noch an den Werktagen auf der S7. Foto: Walter Ruetsch
RBS: S7 mit Doppeltraktion Be 4/12 MANDARINLI auf der Fahrt nach Worb Dorf bei Vechigen am 14. Dezember 2015. An der Spitze des Zuges ist der Be 4/12 55 mit dem orangen Zwischenwagen eingereiht. Diese schönen Kompositionen verkehren nur noch an den Werktagen auf der S7. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn

472 1200x800 Px, 15.12.2015

MOB/MVR/CEV: Mit der Inbetriebnahme der ABeh 2/6 7501-7508 werden die Be 2/6 7001-7004 (1997-1998) im Regionalverkehr nicht mehr gebraucht. Dank geringem Alter und gutem Zustand werden sie weiterhin im Seeland bei der ASm/BTI und im Berner Oberland bei der MIB gute Dienste leisten. Be 2/6 7003 und Be 2/6 7002 im Regionalverkehr ab Montreux am 11. Demzember 2015. Speziell zu beachten gibt es bei dieser bald historischen Aufnahme der alte und der neue Farbanstrich. Foto: Walter Ruetsch
MOB/MVR/CEV: Mit der Inbetriebnahme der ABeh 2/6 7501-7508 werden die Be 2/6 7001-7004 (1997-1998) im Regionalverkehr nicht mehr gebraucht. Dank geringem Alter und gutem Zustand werden sie weiterhin im Seeland bei der ASm/BTI und im Berner Oberland bei der MIB gute Dienste leisten. Be 2/6 7003 und Be 2/6 7002 im Regionalverkehr ab Montreux am 11. Demzember 2015. Speziell zu beachten gibt es bei dieser bald historischen Aufnahme der alte und der neue Farbanstrich. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MVR ·CEV· Transports Montreux–Vevey–Riviera ab 2001

437 1200x799 Px, 14.12.2015

MOB/MVR/CEV: Mit der Inbetriebnahme der ABeh 2/6 7501-7508 werden die Be 2/6 7001-7004 (1997-1998) im Regionalverkehr nicht mehr gebraucht. Dank geringem Alter und gutem Zustand werden sie weiterhin im Seeland bei der ASm/BTI und im Berner Oberland bei der MIB gute Dienste leisten. Be 2/6 7003 bei einem Zwischenhalt in Fontanivent am 11. Dezember 2015. Dieses Triebfahrzeug hat als Einziges der ABeh 2/6-Flotte den neuen Anstrich erhalten. Foto: Walter Ruetsch
MOB/MVR/CEV: Mit der Inbetriebnahme der ABeh 2/6 7501-7508 werden die Be 2/6 7001-7004 (1997-1998) im Regionalverkehr nicht mehr gebraucht. Dank geringem Alter und gutem Zustand werden sie weiterhin im Seeland bei der ASm/BTI und im Berner Oberland bei der MIB gute Dienste leisten. Be 2/6 7003 bei einem Zwischenhalt in Fontanivent am 11. Dezember 2015. Dieses Triebfahrzeug hat als Einziges der ABeh 2/6-Flotte den neuen Anstrich erhalten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MVR ·CEV· Transports Montreux–Vevey–Riviera ab 2001

452 1200x800 Px, 14.12.2015

MOB/MVR/CEV: Mit der Inbetriebnahme der ABeh 2/6 7501-7508 werden die Be 2/6 7001-7004 (1997-1998) im Regionalverkehr nicht mehr gebraucht. Dank geringem Alter und gutem Zustand werden sie weiterhin im Seeland bei der ASm/BTI und im Berner Oberland bei der MIB gute Dienste leisten. Be 2/6 7002 bei einem Zwischenhalt in Fontanivent am 11. Dezember 2015. Foto: Walter Ruetsch
MOB/MVR/CEV: Mit der Inbetriebnahme der ABeh 2/6 7501-7508 werden die Be 2/6 7001-7004 (1997-1998) im Regionalverkehr nicht mehr gebraucht. Dank geringem Alter und gutem Zustand werden sie weiterhin im Seeland bei der ASm/BTI und im Berner Oberland bei der MIB gute Dienste leisten. Be 2/6 7002 bei einem Zwischenhalt in Fontanivent am 11. Dezember 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MVR ·CEV· Transports Montreux–Vevey–Riviera ab 2001

362 1200x800 Px, 14.12.2015

MOB/MVR/CEV: Mit der Inbetriebnahme der ABeh 2/6 7501-7508 werden die Be 2/6 7001-7004 (1997-1998) im Regionalverkehr nicht mehr gebraucht. Dank geringem Alter und gutem Zustand werden sie weiterhin im Seeland bei der ASm/BTI und im Berner Oberland bei der MIB gute Dienste leisten. Be 2/6 7003 bei einem Zwischenhalt in Les Avents am 11. Dezember 2015. Dieses Triebfahrzeug hat als Einziges der ABeh 2/6-Flotte den neuen Anstrich erhalten. Foto: Walter Ruetsch
MOB/MVR/CEV: Mit der Inbetriebnahme der ABeh 2/6 7501-7508 werden die Be 2/6 7001-7004 (1997-1998) im Regionalverkehr nicht mehr gebraucht. Dank geringem Alter und gutem Zustand werden sie weiterhin im Seeland bei der ASm/BTI und im Berner Oberland bei der MIB gute Dienste leisten. Be 2/6 7003 bei einem Zwischenhalt in Les Avents am 11. Dezember 2015. Dieses Triebfahrzeug hat als Einziges der ABeh 2/6-Flotte den neuen Anstrich erhalten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MVR ·CEV· Transports Montreux–Vevey–Riviera ab 2001

486 1200x800 Px, 14.12.2015

MOB/MVR/CEV: Mit der Inbetriebnahme der ABeh 2/6 7501-7508 werden die Be 2/6 7001-7004 (1997-1998) im Regionalverkehr nicht mehr gebraucht. Dank geringem Alter und gutem Zustand werden sie weiterhin im Seeland bei der ASm/BTI und im Berner Oberland bei der MIB gute Dienste leisten. Be 2/6 7001 bei St-Légier auf der Fahrt nach Vevey am 11. Dezember 2015. Foto: Walter Ruetsch
MOB/MVR/CEV: Mit der Inbetriebnahme der ABeh 2/6 7501-7508 werden die Be 2/6 7001-7004 (1997-1998) im Regionalverkehr nicht mehr gebraucht. Dank geringem Alter und gutem Zustand werden sie weiterhin im Seeland bei der ASm/BTI und im Berner Oberland bei der MIB gute Dienste leisten. Be 2/6 7001 bei St-Légier auf der Fahrt nach Vevey am 11. Dezember 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MVR ·CEV· Transports Montreux–Vevey–Riviera ab 2001

400 1200x799 Px, 14.12.2015

MOB/MVR/CEV: Am 11. Dezember 2015 wurde der neue ABeh 2/6 7501 (2015) anlässlich einer sehr eindrücklichen Feier mit Musik, Ansprachen, vielen Luftballons und Böllerschüssen bei herrlichem Wetter in St-Légier eingeweiht und auf den Namen St-Légier getauft. Der geschmückte Zug beim Verlassen der MOB-Werkstätte Chernex. Links im Bilde ist der Rangiertriebwagen Be 4/4 1007 /ehemals ASm BIPPERLISI erkennbar. Foto: Walter Ruetsch
MOB/MVR/CEV: Am 11. Dezember 2015 wurde der neue ABeh 2/6 7501 (2015) anlässlich einer sehr eindrücklichen Feier mit Musik, Ansprachen, vielen Luftballons und Böllerschüssen bei herrlichem Wetter in St-Légier eingeweiht und auf den Namen St-Légier getauft. Der geschmückte Zug beim Verlassen der MOB-Werkstätte Chernex. Links im Bilde ist der Rangiertriebwagen Be 4/4 1007 /ehemals ASm "BIPPERLISI" erkennbar. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MVR ·CEV· Transports Montreux–Vevey–Riviera ab 2001

489 1200x800 Px, 13.12.2015

MVR/CEV: Am 11. Dezember 2015 wurde der neue ABeh 2/6 7501 (2015) anlässlich einer sehr eindrücklichen Feier mit Musik, Ansprachen, vielen Luftballons und Böllerschüssen bei herrlichem Wetter in St-Légier eingeweiht und auf den Namen St-Légier getauft. Der modernisierte Beh 2/4 72 (1970/2002) bei der Einfahrt Blonay als Train special. Foto: Walter Ruetsch
MVR/CEV: Am 11. Dezember 2015 wurde der neue ABeh 2/6 7501 (2015) anlässlich einer sehr eindrücklichen Feier mit Musik, Ansprachen, vielen Luftballons und Böllerschüssen bei herrlichem Wetter in St-Légier eingeweiht und auf den Namen St-Légier getauft. Der modernisierte Beh 2/4 72 (1970/2002) bei der Einfahrt Blonay als Train special. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MVR ·CEV· Transports Montreux–Vevey–Riviera ab 2001

345 1200x800 Px, 13.12.2015

MVR/CEV: Am 11. Dezember 2015 wurde der neue ABeh 2/6 7501 (2015) anlässlich einer sehr eindrücklichen Feier mit Musik, Ansprachen, vielen Luftballons und Böllerschüssen bei herrlichem Wetter in St-Légier eingeweiht und auf den Namen St-Légier getauft. Zusammentreffen von zwei Fahrzeugen der selben Generation im Originalzustand und im Zustand nach der Modernisierung (Beh 2/4 71, 1970/2002 und BDeh 2/4 75 (1983). Foto: Walter Ruetsch
MVR/CEV: Am 11. Dezember 2015 wurde der neue ABeh 2/6 7501 (2015) anlässlich einer sehr eindrücklichen Feier mit Musik, Ansprachen, vielen Luftballons und Böllerschüssen bei herrlichem Wetter in St-Légier eingeweiht und auf den Namen St-Légier getauft. Zusammentreffen von zwei Fahrzeugen der selben Generation im Originalzustand und im Zustand nach der Modernisierung (Beh 2/4 71, 1970/2002 und BDeh 2/4 75 (1983). Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MVR ·CEV· Transports Montreux–Vevey–Riviera ab 2001

300  1 1200x800 Px, 13.12.2015

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