Der Tw.309 hat das im Süden von Most gelegene Wohngebiet Velebudicka hinter sich gelassen und erreicht demnächst die Haltestelle Severografia. (20.03.2019) Erwin Schidlofski
Im ehemaligen bzw. rekultivierten Tagbaugebiet von Zaluzi erreicht das vom T3SUCS 279 geführte Tandem der Linie 4 die Haltestelle areal Hlubina, den Hintergrund bildet das Erzgebirge. (20.03.2019) Erwin Schidlofski
Im Zentrum von Litvinov fahren die Tw.222 + 223 durch die steil abfallende ulice Masarykova und erreichen demnächst die Haltestelle Obchodni dum. (20.03.2019) Erwin Schidlofski
Der historische Triebwagen 273 der Type T5B6 aus dem Jahr 1976 hatte am 20.03.2019 Dienst als Fahrschule und konnte in der Haltestelle Litvinov-nadrazi verewigt werden. Erwin Schidlofski
Tw.300 erreicht auf der Fahrt durch das Bergbau- und Industriegebiet von Zaluzi die Haltestelle Petrochemie, im Hintergrund erhebt sich das Erzgebirge. (20.03.2019) Erwin Schidlofski
Tw.202 bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Petrochemie, die eine in unmittelbarer Nähe gelegene Raffinerie erschließt. (20.03.2019) Erwin Schidlofski
Tw.266 in der Haltestelle Zdravotni strediske im Industriegebiet Zaluzi, das ungefähr in der Mitte zwischen Most und Litvinov liegt. (20.03.2019) Erwin Schidlofski
Tw.310 in der Trida Budevatelu, im Hintergrund sieht man die 1515 erbaute Kirche Mariä Himmelfahrt, die 1975 im Zuge des Abrisses des historischen Stadtkerns um 841 Meter Richtung Süden verschoben wurde, um Platz für einen riesigen Kohletagbau zu schaffen. (20.03.2019) Erwin Schidlofski
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