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Bilder von Herbert Graf

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He 4/4 54 Baujahr 1909 verschiebt fleissig Güterwagen in Lauterbrunnen. (25.04.2012)
He 4/4 54 Baujahr 1909 verschiebt fleissig Güterwagen in Lauterbrunnen. (25.04.2012)
Herbert Graf

Da die meisten Gäste der Jungfraubahnen aus Japan kommen, wird auch schon mal die He 2/2 54 aus dem Jahre 1909 mit einer japanischen Flagge geschmückt und so bestimmt von allen Japanern eifrig fotografiert. (25.04.2012)
Da die meisten Gäste der Jungfraubahnen aus Japan kommen, wird auch schon mal die He 2/2 54 aus dem Jahre 1909 mit einer japanischen Flagge geschmückt und so bestimmt von allen Japanern eifrig fotografiert. (25.04.2012)
Herbert Graf

Die moderne Version der He 2/2 ist die Nummer 32 aus dem Jahre 1995. (25.04.2012)
Die moderne Version der He 2/2 ist die Nummer 32 aus dem Jahre 1995. (25.04.2012)
Herbert Graf

ATR 100 012 und 100 003 fahren in Mals/Malles Venosta ein. (06.05.2012)
ATR 100 012 und 100 003 fahren in Mals/Malles Venosta ein. (06.05.2012)
Herbert Graf

TrenItalia E 464-064 und Vinschgerbahn ATR 100 010 treffen in Meran aufeinander. (06.05.2012)
TrenItalia E 464-064 und Vinschgerbahn ATR 100 010 treffen in Meran aufeinander. (06.05.2012)
Herbert Graf

Nach 3 Stunden und 32 Minuten hat der RE 1225 mit der Ge 4/4 II 631  Untervaz  den Endbahnhof Scuol-Tarasp erreicht. Es ist die längste durchgehende RE Linie zwischen Disentis/Mustér und Scuol-Tarasp. Nur die Fahrzeit des BerninaExpress ist mit 4 Stunden und 6 Minuten noch etwas länger. (06.05.2012)
Nach 3 Stunden und 32 Minuten hat der RE 1225 mit der Ge 4/4 II 631 "Untervaz" den Endbahnhof Scuol-Tarasp erreicht. Es ist die längste durchgehende RE Linie zwischen Disentis/Mustér und Scuol-Tarasp. Nur die Fahrzeit des BerninaExpress ist mit 4 Stunden und 6 Minuten noch etwas länger. (06.05.2012)
Herbert Graf

Zum Umsetzen zieht Ge 4/4 631 vor in den sogenannten Österreicher Stumpen. Den Namen bekam das Ausziehgleis Richtung Osten von der einstmals geplanten Verlängerung Richtung Landeck. (06.05.2012)
Zum Umsetzen zieht Ge 4/4 631 vor in den sogenannten Österreicher Stumpen. Den Namen bekam das Ausziehgleis Richtung Osten von der einstmals geplanten Verlängerung Richtung Landeck. (06.05.2012)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

557 1024x618 Px, 27.05.2012

Es gibt sogar ein Ausfahrsignal Richtung Landeck, das aber mangels Fortsetzung der Strecke ständig rot signalisiert. Der Name Mungg auf dem Umbauwagen ist der schweizerdeutsche Ausdruck für Murmeltier. (06.05.2012)
Es gibt sogar ein Ausfahrsignal Richtung Landeck, das aber mangels Fortsetzung der Strecke ständig rot signalisiert. Der Name Mungg auf dem Umbauwagen ist der schweizerdeutsche Ausdruck für Murmeltier. (06.05.2012)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

531 1024x579 Px, 27.05.2012

Der grosszügige Umbau des Bahnhofs Scuol-Tarasp ist abgeschlossen. (06.05.2012)
Der grosszügige Umbau des Bahnhofs Scuol-Tarasp ist abgeschlossen. (06.05.2012)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Bahnhöfe

701 738x1024 Px, 27.05.2012

Der R1928 mit Ge 4/4 II 624  Celerina/Schlarigna  aus Pontresina endet am Stumpfgleis. (06.05.2012)
Der R1928 mit Ge 4/4 II 624 "Celerina/Schlarigna" aus Pontresina endet am Stumpfgleis. (06.05.2012)
Herbert Graf

Nochmals ein paar  Schiffsbilder . S-Bahn Re 450 bei Wädenswil. (21.05.2012)
Nochmals ein paar "Schiffsbilder". S-Bahn Re 450 bei Wädenswil. (21.05.2012)
Herbert Graf

Eine Re 6/6 mit leerem Oelzug ab Landquart bei Wädenswil. (21.05.2012)
Eine Re 6/6 mit leerem Oelzug ab Landquart bei Wädenswil. (21.05.2012)
Herbert Graf

Eine Ae 6/6 mit gemischtem Güterzug bei Wädenswil. (21.05.2012)
Eine Ae 6/6 mit gemischtem Güterzug bei Wädenswil. (21.05.2012)
Herbert Graf

Ein RABe 514 bei Wädenswil. (21.05.2012)
Ein RABe 514 bei Wädenswil. (21.05.2012)
Herbert Graf

Bahnhof Richterswil direkt am Ufer des Zürichsees. (21.05.2012)
Bahnhof Richterswil direkt am Ufer des Zürichsees. (21.05.2012)
Herbert Graf

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

452 1024x645 Px, 26.05.2012

Ein Thurbo GTW zwischen Romanshorn und Kreuzlingen, aufgenommen von einem Bodenseeschiff. (20.05.2012)
Ein Thurbo GTW zwischen Romanshorn und Kreuzlingen, aufgenommen von einem Bodenseeschiff. (20.05.2012)
Herbert Graf

Ein Thurbo GTW zwischen Romanshorn und Kreuzlingen, aufgenommen von einem Bodenseeschiff. (20.05.2012)
Ein Thurbo GTW zwischen Romanshorn und Kreuzlingen, aufgenommen von einem Bodenseeschiff. (20.05.2012)
Herbert Graf

Ein RABe 514 bei Wädenswil, fotografiert von einem Zürichseeschiff. (21.05.2012)
Ein RABe 514 bei Wädenswil, fotografiert von einem Zürichseeschiff. (21.05.2012)
Herbert Graf

Ein Re 450 Dosto in den Rebbergen der Goldküste bei Meilen, ebenfalls von einem Zürichseeschiff fotografiert. (21.05.2012)
Ein Re 450 Dosto in den Rebbergen der Goldküste bei Meilen, ebenfalls von einem Zürichseeschiff fotografiert. (21.05.2012)
Herbert Graf

Ein Re 450 Dosto und die Autofähre bei Meilen kurz vor einem Gewitter. (21.05.2012)
Ein Re 450 Dosto und die Autofähre bei Meilen kurz vor einem Gewitter. (21.05.2012)
Herbert Graf

Wie so manche Stadt hat auch Zürich seine  Bergbahnen . Da ist zuerst mal die Polybahn, die das Limmatquai mit der Universität verbindet. (21.05.2012)
Wie so manche Stadt hat auch Zürich seine "Bergbahnen". Da ist zuerst mal die Polybahn, die das Limmatquai mit der Universität verbindet. (21.05.2012)
Herbert Graf

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