Bilder von Michael Brunsch (22)

Bilder von Michael Brunsch

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363 009 zog am 03.04.2024 einen gemischten Güterzug durch das Egertal. Gerade wurde der Bahnhof Tršnice durchfahren. 
Michael Brunsch

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 363 BR 363 · ES 499.1, Tschechien / Strecken / Trať 140 Cheb – Chomutov

 236 1600x1143 Px, 13.06.2024 

844 019 war am 03.04.2024 als Os 27208 auf dem Weg von Cheb nach Luby. Gerade hat der Zug Cheb verlassen und befindet sich im Vorort Jindřichov unweit der Egerbrücke. 
Michael Brunsch

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 844 BR 844 RegioShark ·Link II·, Tschechien / Strecken / Trať 146 Tr¨nice – Luby u Chebu

 279 1600x1143 Px, 12.06.2024 

651 203 war am 03.04.2024 als Sp 1665 von Karlovy Vary nach Plzeň hl. n. unterwegs. Gerade hat der Zug vor Cheb die Eger überquert. 
Michael Brunsch

Tschechien / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / 1 650 BR 650 · 651 ·RegioPanter·, Tschechien / Strecken / Trať 140 Cheb – Chomutov

 314 1600x1126 Px, 11.06.2024 

844 019 kam am 03.04.2024 als Os 27207 aus Luby und hat nach Verlassen des Bahnhofs Tršnice die Eger überquert. In wenigen Minuten wird der Zielbahnhof Cheb erreicht. 
Michael Brunsch

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 844 BR 844 RegioShark ·Link II·, Tschechien / Strecken / Trať 146 Tr¨nice – Luby u Chebu

 241 1600x1067 Px, 11.06.2024 

Die blühende Bougainvillea und der abfahrbereite Zug laden ein, eine Fahrt mit der Ferrovia Circumetnea zu unternehmen. Leider ist dies der letzte Zug, der Catania Borgo in Richtung Paternò verlässt und damit nur durch Catanias Vorstädte fährt. 
Michael Brunsch

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 226M ·Vulcano·, Der andere Blickwinkel

 306 721x1200 Px, 10.06.2024 

Es ist kurz vor 16:30 am 07.05.2024: DMU 001 verlässt als Zug 25 den Bahnhof Catania Borgo in Richtung Paternò. Dies ist der letzte Zug des Tages, der Catania verlässt. 
Michael Brunsch

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 226M ·Vulcano·

 270 900x1200 Px, 09.06.2024 

Bereits kurz vor 16:30 verlässt der letzte Zug Catania in Richtung Paternò. Außerhalb der Vorstädte ist die Gegend landwirtschaftlich mit zahlreichen Plantagen geprägt. Bei Giaconia fuhr ADE 13 als Zug 25 am 06.05.2024 am Olivenbäumen vorbei in Richtung Paternò. 
Michael Brunsch

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / ADe 11-20

 284 1600x1067 Px, 07.06.2024 

ADE 28 war am 06.05.2024 bei Giaconia als Zug 22 nach Catania unterwegs. Bei strahlendem Sonnenschein können die Fahrgäste den Blick auf den Ätna genießen, auch wenn dieser für die meisten Fahrgäste zum gewohnten Bild gehört. 
Michael Brunsch

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / ADe 11-20

 321 1600x1067 Px, 07.06.2024 

Im Jahr 2015 beschaffte die Ferrovia Circumetnea 4 Triebzüge vom Typ Vulcano bei Newag. Am Nachmittag des 06.05.2024 war DMU 002 bei Giaconia in Richtung Catania unterwegs. 
Michael Brunsch

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 226M ·Vulcano·

 366 1600x1067 Px, 06.06.2024 

Dieses Bild wird bald nicht mehr möglich sein. Paternò wird zukünftig der Endbahnhof der Ferrovia Circumetnea sein, da die Strecke von Catania auf Metrobetrieb umgestellt wird. Am 07.05.2024 verließ DMU 002 als Zug 20 den Bahnhof Paternò in Richtung Catania. 
Michael Brunsch

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 226M ·Vulcano·

 295 1600x1143 Px, 05.06.2024 

Zwischen Paternò und Adrano wurde die Trasse der Ferrovia Circumetnea in den Jahren 2009 bis 2015 völlig neu trassiert. Die neue Trasse ist weitgehend eingezäunt oder verläuft in Tunneln. ADE23 war am 07.05.2024 als Zug 14 unweit des ehemaligen Haltepunktes Scalili in Richtung Catania unterwegs. 
Michael Brunsch

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / ADe 21-25

 259 1600x1066 Px, 04.06.2024 

Bei Bronte führt die Strecke der Ferrovia Circumetnea durch ein Feld erkalteter Lava von 1651. Nach 350 Jahren wächst hier der Ätnaampfer und wilde Kaktusfeigen. Zug 22 fährt nach Catania und ist bereits der letzte Zug, der Bronte aus Richtung Randazzo erreicht. Am 08.05.2024 führte ADE 20 diese Fahrt durch. 
Michael Brunsch

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / ADe 11-20

 379 1200x800 Px, 03.06.2024 

Der Regen ist vorüber und die Wolken bieten ein Schauspiel über Maletto. Davon unbeeindruckt war ADE 18 am 08.05.2024 als Zug 14 von Randazzo nach Catania unterwegs. Gerade hat der Triebwagen Maletto verlassen. 
Michael Brunsch

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / ADe 11-20

 371 1600x1200 Px, 03.06.2024 

52 Millimeter Regen pro Quadratmeter fallen im Mai durchschnittlich in Maletto. Vermutlich die gesamte Monatsladung ging am 08.05.2024 über dem Fotografen nieder, als er im strömenden Regen auf Zug 10 wartete. Dieser hat gerade Maletto verlassen und sich auf den Weg in Richtung Catania gemacht. 
Michael Brunsch

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / ADe 11-20

 303 1600x1066 Px, 30.05.2024 

Randazzo ist der Zielbahnhof von Zug Nr. 7 der Ferrovia Circumetnea. ADE 18 kam am 06.05.2024 aus Catania und fuhr gerade in den Zielbahnhof ein. 
Michael Brunsch

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / ADe 11-20

 261 1600x1280 Px, 29.05.2024 

Der Fahrplan der Ferrovia Circumetnea auf dem Abschnitt zwischen Randazzo und Riposto weist nicht viele Fahrten auf. Zug Nr. 3 ist der erste Zug der am Morgen in Richtung Riposto unterwegs ist. An 08.05.2024 war ADE15, zusammen mit ADE 19 als Zug 3 unterwegs und überquerte den Flusslauf Machia vor Giarre. 
Michael Brunsch

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / ADe 11-20

 496 1600x1067 Px, 29.05.2024 

Vor der Kulisse des rauchenden Ätnas war ADE 15 mit ADE 19 als Zug Nr. 3 am 06.05.2024 auf dem Weg nach Riposto. Auf dem letzten Kilometer vor dem Ziel durchfuhr der Zug den ehemaligen Haltepunkt Riposto-Villa Comunale. (Aufnahme wurde von der parallelen Straße über den Zaun gemacht) 
Michael Brunsch

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / ADe 11-20

 419 1600x1200 Px, 29.05.2024 

Von der einst über 100 Kilometer langen Lokalbahn Rom - Frosinone werden nur noch 5,6 Kilometer betrieben, welche sich im Stadtbereich Rom befinden. Mit dem Weiterbau der U-Bahn steht auch der Restbetrieb zur Disposition. Ein Lokalbahnzug aus Motorwagen 110 und Steuerwagen 109 hat am 05.05.2024 die Station Alessi verlassen und setzt die Fahrt in Richtung Laziali fort. 
Michael Brunsch

Italien / Schmalspurbahnen / Lokalbahn Roma Laziali - Centocelle

 271 1600x1066 Px, 26.05.2024 

Die Porta Maggiore ist ein Knotenpunkt der Straßenbahn Rom. Auch die Lokalbahn nach Centocelle hat hier einen Haltepunkt. Am 05.05.2024 hat die Einheit 425-066-052 den Haltepunkt in RIchung Laziali verlassen. 
Michael Brunsch

Italien / Schmalspurbahnen / Lokalbahn Roma Laziali - Centocelle

 332 1600x1067 Px, 26.05.2024 

Wagen 7087 gehört zu einer Serie von sechsachsigen Gelenkwagen, welche 1949 und 50 an die Straßenbahn Rom geliefert wurden. Im Alter von stolzen 74 Jahren verließ er am 05.05.2024 als Linie 5 die Haltestelle Prenestina/Giussano in Richtung Bahnhof Termini. 
Michael Brunsch

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·, Italien / Straßenbahnfahrzeuge / OMS | TAS

 401 1600x1067 Px, 25.05.2024 

Wagen 7077 der Straßenbahn Rom war am 05.05.2024 auf der Linie 5 unterwegs von der Piazza dei Gerani zum Bahnhof Termini. Gerade hat der Wagen die Haltestelle an der Porta Maggiore verlassen, welche im Hintergrund zu sehen ist, und befand sich in der Via di Porta Maggiore. (Autokennzeichen ist verändert) 
Michael Brunsch

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·, Italien / Straßenbahnfahrzeuge / OMS | TAS

 372 1600x1066 Px, 25.05.2024 

Wagen 7057 wurde 1950 nach Rom geliefert und ist auch noch im Jahr 2024 im Linienverkehr unterwegs. Am 05.05.2024 war der Wagen als Linie 14 unterwegs von der Viale Palmiro Togliatti zum Bahnhof Termini und unterquerte den Claudius-Aquädukt an der Porta Maggiore. 
Michael Brunsch

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·, Italien / Straßenbahnfahrzeuge / OMS | TAS

 341  1 1600x1200 Px, 24.05.2024 

Am 05.05.2024 war Wagen 9126 auf Linie 14 zur Viale Palmiro Togliatti unterwegs und unterquerte den Claudius-Aquädukt an der Porta Maggiore. 
Michael Brunsch

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·, Italien / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Cityway

 272 1600x1067 Px, 24.05.2024 

Wagen 9004 der römischen Straßenbahn gehört zu einer Serie von Niederflurwagen, welche 1990 bis 92 von Socimi geliefert wurden. Am 05.05.2024 war der Wagen auf Linie 19 unterwegs zur Piazza dei Gerani und unterquerte den Claudius-Aquädukt an der Porta Maggiore. 
Michael Brunsch

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·, Italien / Straßenbahnfahrzeuge / Socimi | Serie 9000 | 9001 bis 9041

 325 720x1200 Px, 23.05.2024 

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