Imágenes de Arnulf Sensenbrenner (43)

Ein Luxemburger (CFL-Triebwagen 628/928 505) unterwegs in Luxemburg (in Wasserbillig, im Großherzogtum Luxemburg) nach Luxemburg (Luxembourg Gare). 12.07.2004 Wasserbillig 
Arnulf Sensenbrenner

Luxemburg / Dieseltriebzüge / BR 628/928

 830 800x600 Px, 17.02.2009

Lok 314 (der zu dieser Zeit Profilarbed S.A. heisenden Unternehmung, die seit 2006 Teil von CFL-Cargo ist). CFL-Cargo ist durch ein Joint-Venture zwischen der CFL und dem Stahlhersteller ArcelorMittal (im Luxemburg vormals ARBED) entstanden. Arcelor/ARBED brachte seine Loks in das neue Unternehmen ein. So auch die hier zu sehende Lok 314 vom Typ MaK-G850 BB. Von dieser Reihe hat die Arcelor/ARBED 18 Stück in die CFL-Cargo eingebracht. 12.07.2004 Wasserbillig 
Arnulf Sensenbrenner

Luxemburg / Dieselloks / BR 300 ·G 850 B'B·

 909 800x600 Px, 17.02.2009

Lok 314 (der zu dieser Zeit Profilarbed S.A. heisenden Unternehmung, die seit 2006 Teil von CFL-Cargo ist). CFL-Cargo ist durch ein Joint-Venture zwischen der CFL und dem Stahlhersteller ArcelorMittal (im Luxemburg vormals ARBED) entstanden. Arcelor/ARBED brachte seine Loks in das neue Unternehmen ein. So auch die hier zu sehende Lok 314 vom Typ MaK-G850 BB. Von dieser Reihe hat die Arcelor/ARBED 18 Stück in die CFL-Cargo eingebracht. 12.07.2004 Wasserbillig 
Arnulf Sensenbrenner

Luxemburg / Dieselloks / BR 300 ·G 850 B'B·

 806 600x800 Px, 17.02.2009

Die CFL Diesellok 1805 fährt hier im Güterzugeinsatz . 12.07.2004 Wasserbillig 
Arnulf Sensenbrenner

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

 737 800x600 Px, 17.02.2009

Auch die CFL besitzt Kleinloks (oder Locotracteurs). Hier die CFL 1004 im Bahnhof Bettembourg/Betebuerg/Bettemburg. 24.07.2008 Bettembourg/Betebuerg/Bettemburg 
Arnulf Sensenbrenner

Luxemburg / Dieselloks / BR 1000

 609 800x600 Px, 16.02.2009

Auch die CFL besitzt Kleinloks (oder Locotracteurs). Hier die CFL 1004 im Bahnhof Bettembourg/Betebuerg/Bettemburg. 24.07.2008 Bettembourg/Betebuerg/Bettemburg 
Arnulf Sensenbrenner

Luxemburg / Dieselloks / BR 1000

 456 800x600 Px, 16.02.2009

Die CFL3020 mit Doppelstockwendezug im Bahnhof Bettembourg/Betebuerg/Bettemburg. 24.07.2008 Bettembourg/Betebuerg/Bettemburg 
Arnulf Sensenbrenner

Luxemburg / E-Loks / BR 3000

 569 800x600 Px, 16.02.2009

CFL-Triebwagen 2015 (des aus Frankreich stammenden Typs Z2)in Volmerange-les-Mines (Wuelmereng/Wollmeringen), das bereits in Frankreich liegt. Der Triebwagen pendelt auf dieser vorrangig dem Berufsverkehr dienenden Strecke, die 2003 bis hierher verlängert wurde, zwischen Volmerange und Bettembourg. 24.07.2008 Volmerange-les-Mines 
Arnulf Sensenbrenner

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·

 598 800x600 Px, 16.02.2009

CFL-Triebwagen 2015 (des aus Frankreich stammenden Typs Z2)in Volmerange-les-Mines (Wuelmereng/Wollmeringen), das bereits in Frankreich liegt. Der Triebwagen pendelt auf dieser vorrangig dem Berufsverkehr dienenden Strecke, die 2003 bis hierher verlängert wurde, zwischen Volmerange und Bettembourg. 24.07.2008 Volmerange-les-Mines 
Arnulf Sensenbrenner

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·

 650 800x600 Px, 16.02.2009

Die neueste Luxemburger Bahnstrecke ist eine internationale Verbindung: Der neue Endpunkt Volmerange-les-Mines (Wuelmereng/Wollmeringen) liegt bereits in Frankreich. Die Verlängerung der Strecke um 8 km bis hierher ging im Dezember 2003 in Betrieb und dient vor allem dem Berufsverkehr. Es ist eine Nebenstrecke und der Endhalt besteht aus einem Stumpfgleis mit Bahnsteig. 24.07.2008 Volmerange-les-Mines 
Arnulf Sensenbrenner

Luxemburg / Sonstiges / Detailaufnahmen

 654 600x800 Px, 16.02.2009

Die V100 2335 gehört heute der NeSA. Die 1966 gebaute Lok trug bei der DB auch die EDV-Nummer 213 335. 13.12.2008 Kehl 
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 213 BR 213 DB V 100.23 Steilstreckenlok, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Neckar-Schwarzwald-Alb Eisenbahnverkehrsgesellschaft ·NeSA·

 736 800x600 Px, 15.02.2009

Die V100 2335 gehört heute der NeSA. Die 1966 gebaute Lok trug bei der DB auch die EDV-Nummer 213 335. 13.12.2008 Kehl 
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 213 BR 213 DB V 100.23 Steilstreckenlok, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Neckar-Schwarzwald-Alb Eisenbahnverkehrsgesellschaft ·NeSA·

 740 800x600 Px, 15.02.2009

Die ehemalige DB 23 058 gehört heute der Eurovapor. Hier steht sie mit ihrem Sonderzug aus historischen SBB-Stahlwagen im Bahnhof Kehl an einem, wenn auch schneelosen so doch sehr kalten Abend, bereit, um den Sonderzug zurück nach Basel zu bringen. 13.12.2008 Kehl 
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Dampfloks / BR 23 DB 023 ·DB-Neubau· , Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kehl (Rhein)

 1228 800x600 Px, 15.02.2009

Die ehemalige DB 23 058 gehört heute der Eurovapor. Sie war mit einem Sonderzug von Basel nach Kehl gekommen. 13.12.2008 Kehl 
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Dampfloks / BR 23 DB 023 ·DB-Neubau·

 1289 800x600 Px, 15.02.2009

Die nagelneue Veolia-Lok 1729, eine 2007 gebaute Lok des Typs G1206, die in Deutschland und Frankreich zugelassen ist, in der neuen Veolia-Farbgebung. Sie hat eine französische Fernsteuerung („Tele“ am Führerhaus) erhalten. 29.09.2007 Kehl 
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Frankreich / Unternehmen / Veolia Cargo S.A.S. ·VC· ex Connex

 842 800x599 Px, 12.02.2009

Die nagelneue Veolia-Lok1729, eine 2007 gebaute Lok des Typs G1206, die in Deutschland und Frankreich zugelassen ist, in der neuen Veolia-Farbgebung. Sie hat eine französische Fernsteuerung („Tele“ am Führerhaus) erhalten. 29.09.2007 Kehl 
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Frankreich / Unternehmen / Veolia Cargo S.A.S. ·VC· ex Connex

 791 800x600 Px, 12.02.2009

Veolia-Lok 1573, eine 2004 gebaute Lok des Typs MaK G1206, die in Deutschland und Frankreich zugelassen ist, mit Güterzug im Kehler Bahnhof. Sie hat eine französische Fernsteuerung („Tele“ am Führerhaus) und trägt noch die blaue bei Connex übliche Farbgebung. 17.11.2007 Kehl 
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Frankreich / Unternehmen / Veolia Cargo S.A.S. ·VC· ex Connex

 696 800x599 Px, 12.02.2009

Die VFLI BB07 stammt von der durch die VFLI übernommenen HBL-Bahn und trägt vorne noch das HBL-Signet. Dieser von Alsthom als Werkslok gebaute Typ entspricht der ehemaligen NS-Reihe 2400. Die VFLI (Voies Ferrées Locales et Industrielles) ist heute ein im Bereich Werks- und Güterverkehr tätiges Unternehmen, das zur SNCF-Gruppe gehört. Die vormaligen Lothringer Werksbahnen der HBL (Houillères de Bassin de Lorraine = Kohlengruben im Lothringer Becken) gehören seit 2001 der VFLI. 25.02.2005 Petite Rosselle VFLI 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Unternehmen / Voies Ferrées Locales et Industrielles SA, Paris ·VFLI·

 875 800x599 Px, 12.02.2009

Die VFLI BB14T stammt von der durch die VFLI übernommenen HBL-Bahn und trägt vorne noch das HBL-Signet. Dieser von Alsthom als Werkslok gebaute Typ entspricht der ehemaligen NS-Reihe 2400. Die VFLI (Voies Ferrées Locales et Industrielles) ist heute ein im Bereich Werks- und Güterverkehr tätiges Unternehmen, das zur SNCF-Gruppe gehört. Die vormaligen Lothringer Werksbahnen der HBL (Houillères de Bassin de Lorraine = Kohlengruben im Lothringer Becken) gehören seit 2001 der VFLI. 25.02.2005 Petite Rosselle VFLI 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Unternehmen / Voies Ferrées Locales et Industrielles SA, Paris ·VFLI·

 523 800x600 Px, 12.02.2009

Werkstattgelände der VFLI in Petite Rosselle (Kleinrosseln) an der ehemaligen Kohlenzeche: Vorn die VFLI-Loks BB14T und BB07. Dahinter die rostrote BB62501 der SNCF (ex 2501 der NS) des baugleichen Loktyps von Alsthom und zwei VFLI-Loks des Typs BB63000. Die beiden Loks mit den gelben Führerständen im Hintergrund sind die SNCF BB62457 und BB62526 (vormals in den Niederlanden NS 2457 und 2526). Die SNCF hatte diese Loks kurzfristig als Bauloks eingereiht. Die VFLI (Voies Ferrées Locales et Industrielles) ist heute ein im Bereich Werks- und Güterverkehr tätiges Unternehmen, das zur SNCF-Gruppe gehört. Die vormaligen Lothringer Werksbahnen der HBL (Houillères de Bassin de Lorraine = Kohlengruben im Lothringer Becken) gehören seit 2001 der VFLI. 25.02.2005 Petite Rosselle VFLI 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Dieselloks / BB 62400 ehem. NS 2400, Frankreich / Unternehmen / Voies Ferrées Locales et Industrielles SA, Paris ·VFLI·

 1845 800x600 Px, 12.02.2009

SNCF Triebzug X76660 im Bahnhof Saales auf der elsässischen Seite der Vogesen. Leider wird an diesem Tag bei der SNCF (wieder mal) gestreikt und auf der Strecke Strasbourg-Saales-St.Dié bleiben die Züge stehen. 22.05.2008 Saales 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 76500 AGC-XGC

 776 800x600 Px, 11.02.2009

Gare de Saint-Dié des Vosges. 22.05.2008 St-Dié 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Regionen / Lorraine (Lothringen)

 716 800x600 Px, 11.02.2009

SNCF BB16650 mit einem RRR-Wendezug. Im Hintergrund der Bahnhof von Saint-Dié auf der Westseite der Vogesen. 22.05.2008 St-Dié 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Regionen / Lorraine (Lothringen), Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 16500 'Danseuse'

 1275 800x599 Px, 11.02.2009

Am berühmten Tunnel von Arzviller taucht hier MRCE-1664 (Vossloh G1206, Fabriknummer 500 1664) mit einem Bauzug überraschend aus dem Tunnel auf. Die Seltenheit dieser "Falschfahrt" (nicht wirklich, es existiert Gleiswechselbetrieb) tröstet dann darüber hinweg, dass der planmäßig erwartete TGV auf dem rechten Gleis dann von dem Flachwagenzug verdeckt wird. Die Lok befindet sich im Eigentum der MRCE - Mitsui Rail Capital Europe B.V., Amsterdam (genaugenommen ist MRCE kein deutsches Unternehmen). Sie ist in Deutschland und Frankreich zugelassen und hier wohl an Veolia Cargo France vermietet. Arzviller 22.05.2008 
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Unternehmen | historisch / MRCE Dispolok GmbH, München ·DISPO· bis 10.2023, Frankreich / Unternehmen / Veolia Cargo S.A.S. ·VC· ex Connex, Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz

 1457  6 800x600 Px, 11.02.2009